Многи возачи заборављају да укључе предња светла током вожње и искључе их када је паљење искључено. А ово се суочава са новчаном казном од 500 рубаља и потпуним пражњењем батерије, ако заборавите угасити фарове. И то ми се већ догодило више пута. Јесам домаће, који се при укључивању мотора аутоматски укључује бочна светла и предња светла, те искључује када се паљење искључи.
Сад сам у потпуности заборавио на укључивање и искључивање фарова, за мене све ово ради домаћи производ. Ево њеног обриса.
Биће нам потребни следећи материјали и алати:
1- 12В релеј са два пара отворених контаката, дизајниран за струју од 10-30а. На пример, Рес6 РФО 452. 104. Могуће је и аутомобилско. 2- аутомобилске жице, по могућности различитих боја са пресеком 0,75-1 мм. 3- тастер или било који други. 4- лемљење, 5- лемљење, 6- изолациона трака, 7- пинцета, клијешта, кем. Састављамо се на следећи начин:
1. корак
Проверавамо рад релеја повезивањем + 12 В напајања из било ког напајања или аутомобилске батерије на његово намотавање, релејни контакти 1-3 и 4-6 би се требали затворити.
Поставили смо мултиметар за мерење отпора од 2000 охма. Отворите контакте - мултиметар показује 1, а ако је затворен, приказује 0.
2. корак
- Жице за лемљење дужине 35 цм, црвене до терминала 7 релеја - то ће бити напајање + 12 В, црна жица до терминала 8, то ће бити -12 В. Следеће, лепите жуте жице на 1 и 3, а плаве на 4 и 6 релејних излаза.
3. корак
На релејним излазима облачимо камбрице тако да се не праве кратки спојеви. Кабелски свежањ причвршћујемо електричном траком на два места. Жице повезујемо са "матичним" терминалима на Б1 прекидач, домаћи производ је спреман.
Корак 4. Повежите га аутомобил. Да бисте то учинили, повежите црвену домаћу жицу са жицом која одговара резултату 12 белих јастучића на инструмент табли компаније Цхевролет Нива. И црна жица је повезана на прекидач Б1, а друга жица прекидача је повезана са каросеријом аутомобила. Жуте жице - до закључака 5 и 6 прекидача светла фарова аутомобила. Плаве жице - до закључака 1 и 2 прекидача спољног осветљења аутомобила. На домаћем производу причвршћујемо домаћи производ помоћу аутомобилске кравате на месту погодном за нас у близини арматурне плоче, а Б1 прекидач је уместо било којег убода прекидача који нису инсталирани на аутомобилу. Овај домаћи производ инсталиран је на аутомобилу 8.01.2017 године и ради беспрекорно. Прекидач Б1 потребан је за искључење круга током дужег загревања аутомобила на паркингу.Ако круг не успе, искључите га прекидачем Б1 и укључите лампицу аутомобила као и обично, јер круг аутомобила није промењен.