Поздрав свим љубитељима занатлија, у овом упутству ћемо размотрити како да направите згодан минијатурни брусилица уради сам. Његова погодност лежи у чињеници да мирно ради, а може га чак напајати и батерија. Таква машина се лако може управљати куци подешавање. Користи се као главна јединица за напајање, која је одавно стекла поверење у производњу разних кућних машина. Ови мотори су по својој величини прилично снажни, покрећу их напоном од 12-24В, а захваљујући уграђеном пропелеру, такав мотор је прилично тешко прегревати. Посебно издржљив модели сматрају се они у које су уграђени куглични лежајеви.
Израђени домаће може се инсталирати у два положаја - вертикално и хоризонтално. Ево врло погодног мајстора који се може инсталирати под јасно дефинисаним углом. Наравно, све ово инжењерско чудо направљено је захваљујући присуству токарилице, а глодалица такође много помаже у раду. Али домаћи посао вреди посла, све се ради звучно, поуздано, мотор се може лако заменити ако се изненада истроши, и нема шта више да се распадне. Ако вас пројекат занима, предлажем да се детаљније упознате са њим.
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- профилна алуминијумска цев;
- алуминијумски угао;
- комад цеви направљен од алуминијума или челика (за погоњени ваљак);
- округло од алуминијума (водећи ваљак је окренут);
- ;
- два лежаја за покретани ваљак;
- вијке, вијке и навртке;
- ;
- школски носач;
-алуминијумски сноп;
- тектолит (за производњу прагова);
- челични лим (за ђон);
- брусни папир;
-паинт;
- пребаците се из одвијача;
- брусни папир;
- жице.
Листа алата:
- струг;
- глодалица;
- датотеке;
- бушилица;
- лемљење;
- флукс за лемљење алуминијума;
- метална тестера за нож;
- висеце;
- бушилица;
- трачна брусилица;
- кључеви, одвијачи, клијешта итд.
Процес производње машина:
Први корак. Вожени ваљак
Започнимо с покретаним ваљком, направљен је прилично једноставно. Овде нам је потребан комад челичне цеви, са његових крајева аутор прави седишта за лежајеве помоћу токарилице. Па, тада притиснемо лежајеве у цев и ваљак је спреман.За погонски ваљак не заборавите направити прамене како прашина не би доспела у лежајеве, аутор их је направио са ПЦБ-а.
Корак други Оловни ваљак
Направимо погонски ваљак, израђен је од алуминијума на токарилици. Избушимо рупу таквог пречника да се ваљак поуздано може притиснути на осовину мотора. На крајевима ваљка правимо оковратнике тако да појас за брушење иде јасно у средини.
Трећи корак Оквир машине
Оквир машине израђујемо од алуминијумског угла. С једне стране, изрезали смо вишак и избушили рупе за уградњу мотора. Мотор причвршћујемо два вијка.
С друге стране, морамо направити виљушку за инсталирање погонског ваљка. Потребни делови су такође изрезани од алуминијума, радимо ножом, глодалицом и фајловима. Као осовина погонског ваљка користимо навојну шипку. За затезач ће вам требати два водича, аутор је користио шипке са погона, такође ћете морати подићи опругу са жељеном затегнутошћу.
Након тога се састави главни део машине, угради брусилица и покуша да се покрене мотор. Уређај делује прилично брзо.
Корак четврти Потплати
Направићемо ђон, односно платформу на којој ћемо се наслањати на детаље на послу. Његов аутор израђен од дебелог челичног лима, причвршћен је на оквир машине са два вијка. Потплат треба добро брушити, јер ће у противном покварити брусни појас.
Корак пети База
Оквир машине је причвршћен за базу, што вам омогућава да вертикално или водоравно инсталирате машину. Основа је комад дебелог челичног лима. Не заборавите да направите гумене ноге за подножје. Могу се узети из старе опреме, купљене у Кини, или могу бити направљени од гумених клипова шприцева.
Корак шести Мајстор и последња побољшања
Направићемо то, аутор га поставља под правим углом, а угао је видљив на скали са школског носача. Аутор је продао мајстору алуминијумски део, а такође користи шрафове и навртке за састављање целе структуре. Одсечемо вишак из носача и причврстимо га на машину, од заоштреног вијака или чавала направимо стрелицу.
Да би спречио трљање траке оштрим ивицама, аутор их је приковао за датотеку.
Седми корак. Свитцх
Да би контролирао брзину машине и несметано је укључио, аутор је прилагодио прекидач са одвијача. Прекидач је уграђен у кућиште из профилне цеви, дршка је била обрађена на токарилици. У почетку је све функционирало, али на крају се прекидач покварио као резултат великих струја. Зато је боље да купите или направите посебну контролу брзине за такву машину.
Корак осми Тестирање
Домаћи производ је спреман, укључите аутомобил и испробајте га у раду. Машина савршено бруси, приликом брушења челика лете врло дебеле искре, што указује на велике брзине машине. Машина се такође одлично носи са свим осталим очекиваним задацима, пројекат је успешно завршен.
Надам се да сте уживали у домаћим задацима, сретно и креативно надахнули, ако одлучите да поновите ово!
