Присјећајући се авиона који су грађени у зору зракопловног доба, један се нехотице подлеже радости, чуђењу и њежности.
Гледајући старе фотографије из времена стварања ових уређаја, који се називају авионима, језик се не окреће, изненађени сте и питате се како су ове структуре могле летети, али бориле су се и на њима?
Аутор модела заснован на авиону И.И. Сикорски РБВЗ С-20, о згради коју желим да испричам, очигледно је имао баш таква осећања када је одлучио да изгради овај модел.
Неколико речи о самом борцу.
Аутор је главни материјал за израду модела авиона одабрао плафонску плочицу (плафон).
У многим случајевима аутор при раду са њима модел, за јачање појединих елемената и за израду опреме за слетање, користи се карбонски штап.
У неким се случајевима користе дрвене летвице.
У носу трупа залепљени су серво контроле Рн и РВ. Шипке су положене кроз прамац. На лифту је положен Кевлар риболовни навој (тзв. "Кабловско ожичење").
Носачи шасије монтирани су на незавршени труп.
Израђују се празне залихе.
На репу је монтирана потпорна штакла.
Монтиран дизајн за уградњу горњег крила.
Сакупљен реп.
Напа је инсталирана.
Ајлерони су обешени.
Мотор је инсталиран и електроника.
Вучене су нити за причвршћивање крила.
Мали делови су монтирани.
Точкови су смештени на шасији.
Прве фотографије након првог лета.
Осликавање модела.
Направљена ознака.
Лажни делови мотора.
Фигура пилота једва се успињала у пилотској кабини.
Модел је претрпео малу надоградњу
Готов модел учествовао је у такмичењу.
Мало видеа.
Аутор се захваљује оператерки - ћерки на снимљеном видеу.
Тако је аутор створио модел авиона, који нас током лета враћа назад у порекло модерног ваздухопловства.
Хвала аутору на задовољству.
Све најбоље за вас. Валериан.