Древни индијски трактат о летовима „Виманика Схастра“ или, како сам ја правио Вимана „Ариел“

Замислите, јер је то написано пре много векова, а модерна ваздухопловство - ваздухопловство има само два века!
Поздрав драги модели.

Нисам случајно започео своју причу цитатом древног индијског трактата о летовима Виманика Схастра.

Једном ме је овај рукопис веома заинтересовао и под утицајем описа неких летећих уређаја старих индијанских богова почео да се гради модел Вимана.

Морам рећи да су богови имали много летелица. Али у том тренутку сам одлучио да направим управо ову „Руку Виману“, вероватно улогу коју је одиграо гледајући играни филм „Кин Дза Дза“.

Почевши да правим модел, нејасно сам замишљао шта правим и шта од тога може да се произведе.
Ево визије овог авиона био је уметник Арсени Лапин.

Чуо сам од некога. или прочитајте о томе да је за снимање лопте глумачки модел предвиђен на радио контроли, и то ме је инспирисало.
Успут,




Главни материјал за израду модела ове летјелице узео сам плафонске плочице. За лепљење плафона чак је и лепак био посебан - универзални, „титанијум“, отпоран на влагу. На основу тих компоненти: мотора, регулатора, акумулатора, вијака, серво-мотора итд. Изабрана је величина модела. Висина - 450мм. Пречник - 350мм.
Одсекао сам празнине кућишта лежаја са плафона, направио у њих резове и убацио једну празну у другу.

Направио сам сличан дизајн који је летео, али искрено, никад нисам научио како да летим на њему.

Разлика између мог новог дизајна била је у томе што су сектори са плафона залепљени унутар овог укрштања,

која су у састављеном облику била „пирамида“ са модерним авионима. Који су требали створити Цоанда ефекат.

Изведено је много експеримената са различитим облицима „пирамиде“.

Споља су на потпорном кућишту постављени прстенови са плафона, над којима је требало лежати спољна кожа апарата.

Овако је то изгледало.

Унутар ове пирамиде монтирао сам контролне површине, ЛВ и ПБ.

То је омогућило да се модел узлети и, премештајући се у водоравни положај, лети.

Даљи покушаји да се модел помери у хоризонталној равни, задржавајући вертикални положај, нису довели ни до чега, а даљи рад на стварању Вимане - Ариел је обустављен.

Савјети и савјети других моделара авиона који су пратили конструкцију модела на форуму форум.моделка.цом нису ми помогли.

Очигледно нисам имао довољно "гравитационих капа" за даљи рад на моделу.

Тако да сам имао такав покушај да саградим „Рукма Вимана“. Надам се да ћу се овој теми вратити више пута.
На овоме, допустите да завршим своју причу.
Збогом, Валеријане.