» Моделирање » Авијација »Летећи модел шупа - кратак СЦ.7 Скиван

Модел летећег шупа - кратак СЦ.7 Скиван

Здраво, поново смо се срели.
Овог пута ћемо говорити о изради модела врло оригиналног ваздухоплова, чијим дизајном се користи широки, носећи труп, стварајући додатно подизање.
Мој пријатељ је почео да гради модел овај авион.


Модел летећег шупа - кратак СЦ.7 Скиван


Због свог огромног трупа овај авион је добио такве надимке: "Шупа" и "Летећа кутија за ципеле" (2))

Након тога аутор је пронашао фотографије авиона које је користио као прототип,
"Дакле, копирана плоча ће бити 9М-ЛЛА ЛАИАНГ ЛАИАНГ из сунчане Малезије."










Једном сам са плафона изградио сличан модел, али овај модел, који је аутор почео да гради, има потпуно другачију меру.


Погледајмо заједно процес изградње и шта је из тога произашло.
Аутор је користио рачунарску графику за прављење модела у 3Д формату и користио је те цртеже.















Најпре, аутор је почео да прави пупове од дрвета, тачније од бора, за варке.

Радни комади морају бити израђени врло прецизно и морају се калибрисати до пресека 6 к 2 мм током калибрације







































За бочни зид трупа користе се 4 шпице.

























Нећу детаљно описивати читав поступак, а посебно тачне димензије делова, јер сви детаљи одговарају димензијама цртежа и, на крају, се прилагођавају на месту.



































Превлака трупа трупе ће се извршити балзама.




















Током изградње узима се у обзир да би био прилично слободан приступ локацијама електронике.

Аутор планира да модел превезе у растављеном стању и испроба недовршени дизајн за смештај у аутомобилу.


Дизајн шасије монтиран.










На неким местима балса је ојачана облогама од шперплоче.










Фотографија са необликованом конструкцијом модела.
Аутор придаје посебан значај дизајну крила и његовој комбинацији снаге с трупом.




















Монтажа крила и његова инсталација на трупу су при крају.
Приликом састављања крила, аутор примењује своју омиљену технологију.

Провера се правокутност шпалета у свим равнинама.
Аилерон дизајне проверавају се.

Рад се наставља са трупом.
























Рад стабилизатора и кобилица.





Кука РН и РВ
Направљена је предња ногавица носача.
Рад се наставља од прамца трупа.

У току су радови на пробијању мотора.
Постава балзама носа трупа.

Овако модел изгледа у овом тренутку.



Драги пријатељи, аутор конструкције модела авиона је обустављен због чињенице да се мој пријатељ оженио! Не могу рећи када ће се радови наставити након завршетка конструкције овог модела. Надам се да ће модел бити готов и да ће нам га аутор показати у свом сјају. Сачекаћемо видео првог лета.



На овоме се поздрављам, збогом, ваш Валериан господар. .
9
9.5
9

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
4 коментар
Аутор
Рећи ћу ти. Мој је пријатељ на форуму за моделирање авиона украјинских модела авиона „Моделка“. Много ми је помогао приликом израде модела Валкирие који сам изградио гледајући његове фотографије. Овај модел сам започео након што сам видео његов модел. Саветовао ме.
Вилли
"Ово је дело Андреја Владимировича Федоренка. И није вам пријатељ."

Како разумети последњу изјаву. Ако није пријатељ, онда ми реците ко ...
Па, викао си. Линк испод „Извор“ кликните и доћи ћете до Андреја Владимировича Федоренка
Ово дело је Андреј Владимирович Федоренко. А он ти није пријатељ.

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...