Видети у продаји модел подморницу пројекта 877, попут Варсхавианке компаније Моделист у размери 1: 400, некако сам одмах хтео да купим и саставим.
Из неког разлога, идеја је била да се то одмах прикупи. То јест, тако да таласи одлазе са стране брода у различитим правцима, а прекидач са пропелера итд. Ово ће оживети модел, а постојала је и жарка жеља да се море учини веродостојним.
Наравно да сам купио модел. Идући кући, сви су размишљали како да спроведу мисао која ми је пала на памет. Ухватио сам се како размишљам да у мору не желим изгубити подводни дио модела. Почео је да размишља како да реализује свој план. Ах, мисли су ми се вртеле у глави. Пред мојим очима сам видео подморницу како хода по површини мора, вијак се врти, видљив је његов чипов траг, крстарећа ракета Цалибер већ је лансирана из торпедне цеви. Све се то може видети одоздо и са стране, одакле душа жели. Замишљено добро, али како то све урадити?!?! Ево такве лепоте.
Смислити једну ствар, имплементирати оно што је изумљено, сасвим је друго. Главна ствар је била одлучити како задржати водену површину. И смислио ....
Одмах је почео да спроводи свој план. За почетак, смислио сам величину. Затим је, у складу са тим, направио базу.
Даљње излоге. Према плану, потребна су им и два. Једна споља, направљена од силиконског стакла.
Други је направљен од органског стакла. Лепљен је из четири сегмента са сечењем у угловима на 45 степени. Ово је учињено тако да не би било видљиво у углу прозора. Димензије овог витрина израђују се према унутрашњим димензијама спољне витрине. Тако да је слободно улазила, са минималним размаком, у унутрашњост витрине.
Унутрашњи прозор ће служити као подршка воденој површини, у почетном положају изгледа овако.
Затим сам започео са састављањем самог модела подморнице. Одсекао је лоптице и темељно премазао горњи део тела, фарбао и лакирао.
Залијепио сам крму чамца, поставио трупе у труп, ставио плочу од плексигласа, премазао и фарбао.
Затим сам означио положај подморнице на воденој површини (модел пластика) и направио прорез. Затим је направио таласе дуж дугих страна унутрашње витрине, уклањајући непотребни плексиглас. Затим је унистио унутрашњи прозор нутрије са градијентом (светлији одозго, тамнији одоздо). Осликао је унутрашњу површину витрине како не би дошло до огреботина приликом постављања спољне витрине. Затим је одозго залепио водену површину на унутрашњи дисплеј.
Кад сам видео резултат, схватио сам да на дну такође треба да исечете плексиглас и фарбам га. Иначе ће се прегледати база модела. Што је и учинио.
Затим сам направио шраф и торпедо. Траг од њих био је од нетканог материјала одговарајуће боје. Затим је постављен на дно брода. Сама је постављена на воденој површини, са дна. И фиксирани вијцима. Тада је постављен врх трупа брода.
Време је да направите саму водену површину. Настала је наношењем прозирног санитарног заптивача. Од ње су се формирали таласи у складу са фотографијама проласка подморнице.
Гледано одоздо изгледа овако.
Па, онда обојење вишекратно четком, изабрано цвеће од акрилних боја. И последња фаза стварања воденог елемента је премазивање сјајним акрилним лаком.
Тада је брод састављен са модификацијама и инсталиран на своје место.
Након завршне скупштине, догодило се следеће.
За израду потребног модела.
1. Пластични монтажни модел подморнице "Варшавјанка" компаније "Моделист" у М 1: 400
2. Пластично обликовање слика 2 м
3. иверица праве величине
4. Силикатно стакло за витрину
5. Плексиглас за унутрашњу витрину
6. Пластични лим за стварање темеља водене површине
7. Силиконска заптивна цев
8. Лепите супер-момент 6 г (две епрувете)
9. Акрилне боје. Радио сам са Тамииа бојама и лаковима
10. Аирбрусх
11. Комад нетканог материјала
12. Алат моделера.
Закључно, желим навести она побољшања која су извршена у пластичном комплету модела. Односно, произвођач их није обезбедио.
Надам се да идеја мог аутора може бити корисна некоме.
Срећно, Старпом.