Поздрав љубитељима коња на два точка, снег је већ готово нестао, ускоро ће бити могуће јахати. А за вожњу која доноси још већи плод, потребна нам је таква ствар за бицикл приколица. Тако да ће бити згодно одлазити у продавницу, моћи ће се превозити грађевински материјал, одвозити смеће и још много тога. Предложена конструкција бициклистичке приколице је прилично једноставна и поуздана, профилне цеви се користе као главни материјал, који се може пронаћи у готово свим продавницама хардвера. Ако ти треба домаће, Предлажем да детаљније проучите пројекат!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- профилне цеви;
- лима;
- два точка са бицикла;
- округла цев;
- лимни материјал за облоге;
- шаркама (кугласти спој од ВАЗ-а).
Листа алата:
- митарска тестера;
- машина за сечење траке;
- машина за заваривање;
- брусилица;
- машина за бушење;
- стезаљке;
- калибар верниер, трака, оловка итд.
Домаћи производни процес:
Први корак. Фраме
Пре свега, заваримо оквир, овај део посла је најтежи и најдужи, оквир је састављен из обликованих цеви. Прво направите цртеж приколице, одредите величину, а затим изрежите жељени број празнина. Морате је сећи под јасно дефинисаним углом, тако да ће вам овде у помоћ доћи тестера. Можете се носити са брусилицом, али прво морате све да обележите.
Када су сви радни комади спремни, заваримо оквир, очистимо заваре, а сада производ изгледа монолитно и лепо.
Да бисте причврстили точкове са страна, потребно је заварити додатне лукове, што ће омогућити да се сваки точак монтира на обе стране.
Корак други Носачи точка
Израђујемо причврсне елементе за точкове, овде нам је потребна дебела плоча лима, потребна су само 4 комада носача и то исто. Израђујемо марку и изрезујемо 4 дела. Затим треба да направимо прорезну рупу дуж пречника осовина точкова. Бушимо рупе, а затим машином за врпце нарежемо на њих прорезе.
Аутор прво поставља осовину кроз цео кадар да би тачно схватио где треба да стоје заграде. Па, онда можете завртити точкове.
Трећи корак Дравбар
Монтирамо шипку, овде нам је потребна округла цев, извлакач ће бити монтиран са стране бицикла, па је заваримо под одговарајућим углом. За заваривање округлих цеви користимо брусилицу за одабир метала у њима, као аутора на фотографији.
Корак четврти Моунт
Аутор прави посебан носач за бицикл, за почетак су нам потребне профилне цеви од којих морамо заварити конструкцију која ће се савити са вилице око једне стране. На овај део причвршћујемо шарку, а као шарку можете користити доњи сферни носач од ВАЗ „Цлассиц“ или слично.
И цела ова ствар ће бити причвршћена испод седишта на вилицу. Део смо изрезали из гвожђа од дебелог лима, који ће га морати причврстити вијком са матицом и додатним углом. Цео дизајн је уклоњив.
Корак пети Спојни уређај и тестови
Израђујемо кваку која вам омогућава да брзо прикључите и искључите приколицу. Направимо два уши од лима и заваримо их на крај вучне мреже тако да добијемо вилицу. То је све, након тога је приколица спремна, али још увек морате да поставите кућиште, наравно ће то учинити и шперплоча, ОСБ, поцинчавање или други слични лим.
Аутор је возио бицикл с празном приколицом, приколица се савршено окреће, пролази кроз препреке и тако даље. Приколица се такође мора без проблема носити с теретом. На овом пројекту може се сматрати да је завршен, надам се да вам се свидело домаће. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово. Не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!
