Поздрављам обожаватеље да раде, у овом упутству ћемо говорити о томе како опремити скутер електричним мотором. Аутор је користио скутер који је већ стар, а мотор није успио. Генерално, осим оси задњег точка, дизајн скутера се не мења много и самим тим, по жељи, скутер се може вратити.
Према аутору, домаће Може да убрза до брзине од 50 км / х. Погон мотора се изводи директно на задњи точак, али ако га повежете са мењачем, по потреби можете добити већи обртни момент. Ако вас домаћи производ занима, предлажем да детаљније проучите пројекат!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- стари експериментални скутер;
- 48В батерија (аутор састављен из литијумских ћелија);
- (и електроника за њега);
- жељезне плоче (за причвршћивање).
Листа алата:
- струг;
- ;
- ;
- или машину за бушење;
- кључеви;
- одвијач.
Домаћи производни процес:
Први корак. Демонтажа скутера
Процес започињемо демонтажом скутера, морамо уклонити мотор, а након уклањања настављамо са демонтажом. Генератор уклањамо ротором, јер је то претежак, можете уклонити и радилицу, али то нам неће сметати. Уклоните поклопац варијатора и раставите варијатор.
Између осталог, аутор је одлучио да растави мењач, а погон се врши директно на задњи точак. Вероватно је обртни момент мотора довољан за вожњу скутера. Скините задњи точак, као и задњу осовину.
Корак други Уградња мотора
Почињемо да инсталирамо мотор, за почетак морамо спојити осовину мотора са осовином точка. У оси је потребно да направите седиште тако да навојни део осовине мотора улази. Па, онда заваримо осовине заједно што је могуће чвршће.
То је све, сада уграђујемо мотор, точкове постављамо на осовину. Мотор треба фиксирати носачем, монтирамо га директно на скутер гвоздених плоча. Одрежите део плоче, избушите рупе и причврстите га на кућиште мотора. И причврстимо другу плочу на монтажне уши мотора.Као резултат, остаје да се плоче заварију заједно, и мотор се инсталира.
Трећи корак Скупштина
Склапамо скутер и сада нам треба само да уградимо батерију и електронику. Што се тиче батерије, аутор ју је саставио из 18650 литијумских ћелија, можете их добити од старих батерија са лаптопа, али све их је потребно проверити и изабрати раднике. Батерија би требало да емитује напон у подручју од 48В, ауторски капацитет батерије је 30Ах. Ставимо батерију испод седишта, одмах постављамо регулатор брзине, као резултат, пртљажник се затвара, вода, прљавштина и пљачкаши неће доћи овде.
За контролу мотора уграђујемо електроничку ручицу гаса и проводимо ожичење дуж оквира.
То је све, скутер је спреман, напунимо батерију и идемо на тестове. Аутор се прилично лако повлачи, што значи да има довољно обртног момента. Колико можете возити на скутеру остаје непознато, највећа брзина, према аутору, је 50 км / х. Било би добро инсталирати волтметар на аутомобил да бисте контролисали ниво напуњености батерије.
Ово је крај пројекта, надам се да вам се свидео домаћи рад и да сте пронашли корисне мисли. Сретно и креативна инспирација, не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!