Поздрављам све обожаватеље да раде, данас ћемо размотрити како да направимо моторну хидрауличну пресу. Уз помоћ такве машине могуће је лако уклањање и постављање лежајева, као и осталих делова. Машина се показала прилично моћном, изграђена је на основу хидрауличног дизалице од 4 тоне. Таквом машином можете управљати притиском на дугме, постоји мали мотор који покреће прикључак. Ако вас пројекат занима, предлажем да га детаљније проучите!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- хидраулична дизалица за 3 тоне;
- канал за оквир;
- мали 12В мотор зупчаника (од стартера скутера);
- Обло дрво;
- гвоздене плоче;
- опруге;
- мала пластична цев;
- пластичне кравате;
- два зупчаника и ланац са бицикла;
- задња точка са бицикла;
- боја за метал.
Листа алата:
- брусилица;
- машина за заваривање;
- висеце;
- мера траке, маркер;
- вежба.
Процес производње домаће:
Први корак. Завршетак дизалице
Прије свега, требат ћемо модифицирати прикључак, наиме како бисмо осигурали да утичница може радити наглавачке. Да бисте то учинили, раставите дизалицу, прво исцедите уље у чисту посуду, а затим раставите кућиште. У овом случају морате покушати да не оштетите унутрашње делове.
Затим морамо пронаћи улаз кроз који пумпа улази у уље. У овом отвору морате покупити и уградити величину пластичне цеви или комада црева. Цев причвршћујемо пластичним везицама. Кад преокренемо прикључак, моћи ће да ради.
Корак други База
Направимо основу на којој поправљамо све важне чворове. Овде нам треба комад гвожђа од дебелог лима. У дну бушимо рупе и нарежемо навоје за вијке, на дну дизалице такође бушимо рупе за причвршћивање. Сигурно причврстите дизалицу на постоље.
Трећи корак Мотор и брзина
Припремићемо мотор, у нашем случају користимо стартер из скутера или 12В мотоцикла.Зупчаник за бицикл мора бити заварен на почетну осовину, аутор је користио мали да би добио већи обртни момент. Прво хватамо ланчаник, укључујемо мотор и осигуравамо да је зупчаник заварен равномерно.
Такође морамо да уградимо покретану осовину, овде користимо чахуру са задњег точка бицикла, или можете да употребите чахуру на којој се налази осовина с папучицама. Слично томе, заваримо зупчаник, он мора бити великог пречника да би се добио високи обртни момент. Након уградње чахуре са осовином, можете да инсталирате ланац. Ако све буде протекло без проблема, ланац неће одлетети.
Корак четврти Систем ручице и клипњаче
Израдимо радилицу од лимова, она мора бити заварена на погонски зупчаник. Па, како су направљени спојни штап и друге компоненте, погледајте фотографију. Дно црта је да се крећу узастопно кретања, због чега ће пумпа за дизање радити. Шарке су све направљене примитивно, са вијцима и наврткама.
Корак пети Завршни додири и тестови
На крају остаје да склопимо кадар, аутор га је унапред направио са канала. Инсталирамо прикључницу и спајамо ожичење. Осовина мотора ротират ће се у само једном смјеру, а када мотор ради, дизалица ће се испружити.
Снажне опруге одговорне су за повратак дизалице у првобитни положај.
То је све, домаћи производ је спреман, можете га искусити. Аутор је притиснуо лежајеве, савио железну цев, машина се лако носи са задатком. Наравно, било би добро допунити машину диммером како бисте могли да подесите брзину машине. Генерално, домаћа се показала успјешном, надам се да вам се и пројекат свидио. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово. Не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!