Поздрављам све љубитеље израде, данас ћемо размотрити како да направите једноставан и поуздан брусилица. Као мотор, аутор је прилагодио мотор из веш машине. Наравно, снага таквог мотора је прилично слаба, али машина се без проблема носи с традиционалним задацима. Оквир и друге компоненте машине направљене су од метала, углавном су коришћене профилне цеви. Све се обавља прилично једноставно, без употребе скупе и ретке опреме. Ако сте заинтересовани за пројекат и треба вам таква машина, предлажем да се детаљније упознате са пројектом!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- мотор из веш машине;
- брусни папир или готове траке;
- гвоздене цеви (за ваљке);
- лежајеви;
- навојне шипке, вијци, шрафови, навртке;
- профилне цеви;
- угао;
- ;
- лима;
- боја за метал;
- пролеће;
- Погон ремена (могуће је и директно).
Листа алата:
- брусилица;
- машина за заваривање;
- бушилица;
- кључеви;
- мера траке, маркер;
- вибру.
Процес производње машина:
Први корак. Тоцкови
Прво ћемо направити ваљке, ово је најтежи део машине. Аутор је снимио прилично квалитетне видео снимке користећи једноставне алате. Требаће нам округле цеви одговарајућег пречника, исекли смо их на комаде потребне дужине, а затим смо исекли и изрезали део метала. Дно црта је да се смањи пречник цеви тако да се лежајеви уклапају унутра.
Што се тиче лежајева, причвршћујемо их наврткама на навојној шипци, која делује као осовина.
У цеви постављамо осовине са лежајевима и учвршћујемо их пороком, тако да су лежајеви чврсто стегнути. Па, онда добро заваримо цеви. Сада готове копче треба добро брушити и, ако је потребно, можете их питати жељени профил. За мљевење аутор је користио мотор из машине за прање веша и погон ремена, који се показао као једна мала струга.Радимо као брусилица, производи на крају су монолитни, ваљци одлични.
Корак други Радни авион
Дизајн машине је такав да су два ваљка монтирана на оквир гвоздене плоче, а ова се платформа може подесити под различитим угловима. Платформа и потисна равнина израђени су од лима. Аутор користи профилну цев као хоризонтално постоље.
Трећи корак База
Израђујемо и основу за машину, овде су нам потребне профилне цеви, две цеви су постављене вертикално, то су носачи, плоче са рупама су заварене да се машина причврсти на носаче. На врху регала, аутор завари профилну цев водоравно, у њој ће се кретати хоризонтално постоље, које је профилна цев мањег пречника. Ако нема профилне цеви потребног пречника, може се заварити из жељезних углова, тачно димензија да одговарају.
Корак четврти Затезач и подешавање
Горњи ваљак одговоран је за затезање и центрирање брусног ремена. Залијепимо вертикално постоље на базу и причвршћујемо ручицу од профилне цијеви на њу стожерно. Између полуге и основе уграђује се опруга која служи као затезач брусног ремена.
Што се тиче центрирања, горњи ваљак је са шаркама, аутор је спојио шарку од лименог гвожђа, вијак и навртке. Због чињенице да горњи ваљак може да мења угао, можемо да центрирамо појас за брушење.
Корак пети Оловни ваљак
Машина је готово спремна, сада морамо направити погонски ваљак, направити осовину на лежајевима, заварити ременицу на једну страну, а погонски ваљак ће бити на другој страни осе. За улогу ваљка појавила се гвоздена цев, коју је аутор пажљиво полирао и на врх поставио еластичну траку за добро приањање.
Корак шести Монтажа и тестирање
Када се дође до склапања машине, мотор, кревет и контрола брзине могу се фиксирати на комад дебеле шперплоче или на лим на железу. Да би пренео обртни момент на машину, аутор је користио ременски погон. Према аутору, боље је извршити директан пренос из осовине мотора, јер уз тренутну конфигурацију долази до многих губитака због трења.
За мотор правимо штит како прашина не би пала на њега, а обојимо све детаље тако да ништа не хрђа, а машина изгледа добро.
Након тога домаће спреман, можете искусити. Машина лако полира дрво и гвожђе, док мљевењем гвожђа искрива, што значи да има довољно обртаја за обраду. Веома је прикладно опремити машину регулатором брзине, то ће вам омогућити да прецизно обрађујете мале делове и тако даље.
На овом пројекту је крај, надам се да вам се свидело домаће. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово. Не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!