У овом чланку сазнаћете како АлекГивер (аутор истоименог ИоуТубе канала) уради сам направио је управљач за рачунарске симулаторе аутомобила из кинеске електронике и грађевинских материјала.
Урадићемо то у класици, користиће се кинеске компоненте и водовод. Биће јефтино, весело и довољно брзо. У овом пројекту покушаћемо да комбинујемо наизглед врло удаљене ствари, на пример, сантех и микроелектронику.
Потребни материјали и компоненте:
- Сантецх
Дакле, волан за компјутер. Комад ионако није скупо, али зашто не направите своју јединствену копију. Да бисмо то учинили, потребан нам је контролер који ће рачунар доживљавати као играчки уређај.
Требаће нам и уређаји за унос. Аутор планира да направи управљач, папучице и ручну кочницу, више за аркадне трке није неопходно. Ручну кочницу ћемо направити гумбом, а педале са обичним потенциометрима.
Али управљачу је потребан оптички кодер.
Кинези имају диск у 100 корака, то ће нам бити довољно.
Кодер се сигурно може наћи боље, али коштају више, а данас имамо опцију за прорачун. Опција је толико прорачунска да се буквално од самог почетка проблеми већ појављују. Чињеница је да се сензор за овај кодер налази, рола бубња, у другом правцу. Односно, такав кодер у принципу не може радити.
Али овај проблем је решен. Узимамо упаљач и грејемо кућиште. Затим га пажљиво извадите. И овде имамо ротирани сензор.
Нећемо ништа лемити овде, само узмемо датотеку и пажљиво одсечемо зарез испод диска, угледамо равно на стазу на плочи. Ето ти.
Овај зарез ће нам помоћи да окренемо диск онако како сензор треба да га прочита. А заправо постоји сигнал, све функционише како треба.
Поред овога, требаће нам и смештај. Зашто ићи далеко и измислити нешто, користићемо исти сантецх ... пуно сантецх-а.
Наравно, морате да се потрудите да направите волан и педале од окова.
Дакле, пред нама је кување цеви. Да бисте то учинили, можете користити конвенционалну плинску бакљу, али не ради баш пажљиво, тако да је најбоље користити специјалну машину за заваривање полипропиленских цеви.
Кување значи такав детаљ:
Овде ћемо имати такве носаче за шипку управљача, напред и позади, морају бити поравнане. Прво морате поправити први под кутом, а затим гледамо где би требало да буде други.Овако ће бити приложено.
Даље, овдје нам треба такав оков, који се назива раме, то ће бити рукавац за шипку управљача. Прережите га на пола и скувајте.
Таква алуминијумска цев од 12 мм послужиће као залиха.
Повезујемо сталак, док равномерно загревање и варење није лако, али у случају заглављивања, можете мало савити цев.
Доњи углови потребни су за постављање на радну површину. Аутор их је кухао под малим углом како би се боље држао.
Даље, морате направити багел. Да бисте то учинили, изаберите жељени пречник и повежите арматуре.
Пречник са спољне ивице је 35цм. Дакле, испоставило се да вам је за пола вреће потребна цев дужине 55 цм, минус пар носача. Савијаћемо цев. За ово користимо неку врсту базена као узорка.
Ово је врста багера која изгледа, слажете се, у ствари није, али можете да користите решење за живот из минибуса и омотате траку траком, или можете да купите управо такву модерну плетеницу за багел, тако да све буде у стилу.
Затим свугдје заваривамо овратнике, а биће потребно подесити штап по величини. Овде ће бити оковратник који неће допустити да управљач лети. Биће потребно да се изврши бушилица и поново изврши вијак. Показало се да се машина за прање испод М3 савршено уклапа у нашу цев, односно да центрира диск давача. Зато се не паре и само све напуните супер лепком. За поузданост можете и даље посипати соду.
Фиксирамо сензор давача на вруће љепило и то требате обавити врло пажљиво како би све радило.
Кодер је прилично расположен, дословно милиметар утјече на рад. Ако неко озбиљно жели да направи волан - узми га, боље је једном преплатити него се онда посвађати.
Следећи корак је прављење кормиларног аргумента. Избушимо рупу и вежемо конопац, узмемо прстен са бициклистичке коморе и оп, имамо кормиларну свађу.
За ручну кочницу морате направити следећи радни комад. Кувајте, саставите, поправите и гле, ручна кочница је спремна.
Одоздо ће се налазити мало дугме на цеви. Лемимо и поправимо га на истом месту помоћу истог топлог лепка.
Ручна кочница је направила додатне папучице. По тој шеми правимо педале.
Две корпе, спремне. Даље нам треба кутак.
Све смо средили, добили папучице са сензорима ротације. Сада ћемо све напунити супер лепком и направити ограничења и повратни механизам.
Сада остаје да све ово повежемо. Овако круг изгледа:
Да бисте се повезали, боље је користити кабл или кабл из две жице за ручну кочницу и 4 жице за папучице. За ово је жица са старе тастатуре савршена.
Сада повежите плочу са рачунаром и учитајте фирмваре.
Ако имате било каквих тешкоћа, идите на страницу пројекта и проучите сва упутства, нема ништа компликовано, али све је врло важно. Сазнајте више о подешавању и калибрацији уређаја. у ауторском видео снимку:
Да проверимо, лансирамо стандардне особине уређаја за играње.
Проверите да ли све ради - можете да играте. Точка можете да преокренете и у подешавањима скице ако се врти на погрешан начин.
Затим пажљиво спакујте електроника у разводну кутију и закључајте.
Стављамо папучице и ... седимо на ручну кочницу. Да, седнемо на ручну кочницу, добро сте.
Сада можете ићи. Волан је подешен потпуно исто као и било који регулатор.
Према аутору, ово је његова најсјајнија атракција коју је икада направио. Поред тога, велики 4К телевизор заиста ствара ефекат боравка у кабини, а субвоофер зашиљен испод стола само појачава овај ефекат. Остаје вам само да се навикнете на управљање и заиста ћете се моћи провести.
То је све. Хвала на пажњи. Видимо се ускоро!