Поздрав љубитељима занатлија, данас ћемо размотрити како направити једноставну и практичну бушилицу за 12В. Домаће аутор састављен од метала, челичне шипке користе се као водичи. Ход бушилице је мали, али је склоп бушилице подесив по висини.
Домаћи производ је направљен што је једноставније, машина ради одлично и изгледа одлично. Аутор је чувени искористио као мотор, а наредио је и малу бушилицу са адаптером, која је постављена директно на осовину мотора. Домаћи производ дјелује у реду, а мотор можете напајати напоном до 24 В. Неће бити сувишно инсталирати регулатор брзине на машину са функцијом одржавања високог обртног момента. Ако вас пројекат занима, предлажем да га детаљније проучите!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- ;
- (опционо);
- мала бушилица и адаптер;
- пролеће;
- мали лежај;
- челичне плоче;
- залиха хаубе од аутомобила;
- челична равна шипка (за вођицу);
- челична четвртаста или дебела плоча;
- шрафови, матице;
- две челичне стезаљке (за уградњу мотора).
Листа алата:
- брусилица;
- машина за заваривање;
- бушилица;
- висеце;
- калибар верниер;
- алати за навоје.
Процес производње машине за бушење:
Први корак. База и главна осовина
За основу вам је потребан комад дебелог челичног лима, аутор се показао захрђао и са судопером, тако да је материјал морао да буде полиран дуже време. Наравно, идеално би такав лист требало избацити глодалицом, али аутор није нашао такву машину.
Даље, треба нам стабло из плинске опруге, такве шипке су у опругама намештаја, али аутор је раставио плинску опругу са пртљажника или хаубе ауто. Важно је знати да се у таквим опругама налази ваздух под притиском, па прво избушимо рупицу малог пречника у кућишту како би зрак могао исцурити кроз њу.У пролеће такође може бити уља, мора да се испусти. Па, тада смо прекинули плинску опругу и узели стабљику.
Челична шипка мора бити јасно заварена на основицу под правим углом. Аутор је прво избушио рупу у подножју, убацио држач и тек онда га заварио. То је све, након тога се база може обојити.
Корак други Припрема мотора
Аутор је користио мотор 775, који је заједно са главом за бушење могуће. Ауторов комплет се показао мало неисправним, није било одговарајућих вијака за причвршћивање адаптера на осовину мотора. Као резултат, вијци су направљени независно.
Трећи корак Покретна јединица
Сада ћемо саставити покретни блок, овај део оквира ће се возити на носачу и мотор ће бити монтиран на њему. Заваривамо конструкцију челичних плоча у облику слова "П". Рупе морају бити избушене око ивица производа како би се део могао померати горе и доле. Аутор је прво избушио рупе мањег пречника од шипке, а затим их окренуо до жељене величине помоћу подесивог метла.
Даље, морате направити део који неће дозволити да се блок ротира око своје осе. Овде нам треба још једна глатка челична осовина, то се може добити из старог погона. А такође правимо основу за осовину од квадратне или дебеле челичне плоче. Подножје ће бити причвршћено вијком за сталак, као резултат, машина се може подесити по висини. Избушимо рупу и нарежемо навој за вијак. Што се тиче челичне шипке, она се такође може завити вијком на базу.
Корак четврти Оловка
Направимо дршку за бушилицу, аутор ју је направио од челичне плоче. Дршка је стожерно причвршћена на део који држи танку водећу осовину. Па, нагласак на ручици је на покретном блоку, то је мали куглични лежај завртнутим вијком.
Корак пети Инсталација и тестирање мотора
Аутор је мотор осигурао двема челичним стезаљкама, брз је, поуздан и једноставан, а кућиште мотора не треба покварити. То је све, лепите жице на контакте мотора, прикључите напајање и можете тестирати машину.
Домаће лако избуши новчић, а машина се показала успешном. Такође, као експеримент можете у глодалицу машине ставити глодалицу и радити као мала глодалица. Пројекат је завршен на овоме, надам се да вам се свидео домаћи рад и да сте пронашли корисне мисли за себе. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово. Не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!
