Одлучио сам да направим погодну мини микро бушилицу.
Ово није прва таква конструкција, па сам прво започео са одабиром главних компоненти:
Електромотор
Цартридге
Дугме
Накупио сам велики број различитих електромотора. Такође постоје и патроне из мини бушилица које су постале неупотребљиве.
Прво, требало је одлучити који ће мотор изабрати (имам их десетине).
Кренуо сам од напајања, из којег ће бушилица радити. Ово је лабораторијско напајање са регулацијом напона од 1,5 до 15 В, што ће ми омогућити подешавање брзине. Уређај има заштиту од преоптерећења, ограничавајући струју оптерећења на 1 А.
Мотори су наизменично прикључили на напајање, подешавајући га на 8 В. Прсти њежно стежу осовину мотора која је на тај начин одредила најјаче моторе. У кутију је ставио неколико одговарајућих мотора.
Сада је време да откријете која ће осовина одговарати постојећем патрону. Имам неколико стезних одсека из минијатурне бушилице који је пропао. До сада сам нашао само једног. Главна ствар је да он, заједно са неупотребљивим мотором. Могу да измерим пречник осовине мотора. Стезна стезаљка - добра ствар. Можда није тако брзо приликом мењања бушилица, али бушилица добро стегне. Има сет носача. Сваки држач може поуздано стегнути пар бушилица различитих пречника, ако се пречник не разликује много.
Узео чељуст
Измерио је пречник осовине оштећеног мотора, на којој је кертриџ стајао. Проверио је очитаност инструмента и почео подизати моторе одговарајућег пречника осовине. Више-мање један се појавио, али на осовину му је притиснут зупчаник. Овај мотор није са штампача, нити са старог факса. Није поента.
Зупчао сам лемљење лемилицом, скинуо га са осовине малим клештама и клештама. Ставио сам уложак на осовину, схватио сам да је осовина промјера нешто мањег него што је потребно. Одлучио сам да мало прекршим правила и истовремено закомплицирам пројектни задатак домаће. На осовину сам повукао прикладну камеру, ставио кертриџ и закључао га четири редовна шрафа.
На фотографији се види да кертриџ не сједи баш глатко на осовини.
Утакнуо сам држач са бушилицом пречника 0,5 мм у стезаљку. Притиснуо је бушилицу на радне комаде (стаклопластика и блок бора), а затим помоћу дугмета укључио напајање. Упркос најјачем ударању бушилице, успешно је избушио око две десетине рупа.
Ставио сам комад гумене цеви на избочени део кућишта мотора (где је ос сидра). Тиме се осигурава да се током монтаже и рада кућиште не помера када се притисне и не оштети контакте мотора.
Сада се поставило важно питање, које дугме да изаберем за укључивање мотора. Желим напоменути да сам недавно гледао домаће производе са мини бушилицама. Дакле, аутори или уопште не стављају дугме за напајање мотора или не постављају прекидач. Ово сугерише да никада у животу нису избушили рупе које захтевају високу прецизност, на пример, у штампаним плочама. Да се бушилица не поквари, на пример, 0,5 мм, да се буши на правом месту, потребно је да се мотор угаси, а бушилица притисне до жељене тачке и тек онда укључи мотор. Ако се то учини када се бушилица окреће, посебно под углом, бушилица обично почне да клизи и оштећује плочу или се ломи. Не говорим о бушилицама мањег пречника. Наглашавам да не говоримо о бушилици, већ о ручној мини микро бушилици.
Мој избор је пао на микропрекидач МП7 - Сх (био је у мојим резервама). Ово је минијатурно дугме са три игле. Делује врло јасно када се притисне и отпусти. Напор је минималан, готово као сензор. Тренутак притискања и отпуштања је тактичан. Веома поуздан и издржљив. Садржај драг метала:
Злато - 0.04791 г
Сребро - 0.01666 г
Метали из платинске групе - 0,00913 г
Већ сам имао такав прекидач у мини бушилици. Након неколико година интензивног рада на бушилици, мотор је заувек пропао, али прекидач није.
На овој фотографији приказујем који пин микропрекидача за лемљење жица. Прекидач је укључен у јаз било које жице електромотора.
За постављање прекидача на кућиште мини бушилице, направио сам два угла алуминијума. За причвршћивање углова на кућиште, користио сам М2 шрафове и навртке. Монтажа прекидача на углове начињена је челична жица од шампањца.
Од чега сам направио мини бушилицу? Наишла сам на пластичну боцу витамина. Закључио сам да ће то после неког усавршавања.
Завршетак мехурића је био то што сам га ножевима пресекао на жељену дужину и направио неколико рупа различитих пречника.
Мој следећи корак био је избор жице која ће мини бушилицу повезати са напајањем. Према мојим захтевима, овај кабл треба да буде:
Флексибилан
Лако
Издржљив
Дуги живот (савијање и истезање).
Избор је пао на жичну антену ФМ распона музичког центра. Дуго радиони и растављен музички центар.
Ево ове жице.
Па сам закрпио крајеве жице.
Плус, као и обично, означено са нодулама. Завезао сам крајеве и оковао их (каблови са "крокодилима" на крајевима уклоњени су из мог лабораторијског напајања).
Скупштина
3 фотографије за разумевање суштине дизајна производа. У фази монтаже извршена је провера укључивањем.
Може се видети да сам лемио једну жицу кабла за напајање на терминал микропрекидача, а други на терминал мотора.
Други закључци мотора и прекидача повезани комадом наплетене жице.
Не заборавите да исправно убаците жице у кућиште.
Причвршћивање микропрекидача на углове жицом шампањца.
Замотао сам неколико слојева електричне траке на мотору и с напором га убацио у футролу.
Кућиште сам омотао електричном траком у делу где је уграђен микропрекидач.
Производ је спреман.
"Смешни" тренуци.
На кућишту мотора, који сам узео за овај домаћи производ, налазила се густа црвена тачка близу једног од закључака. Жица до ње прешла је плаву, а на други терминал мотора - црну. Према свим показатељима, закључак је: где је тачка у близини - да ли је ово плус? Испоставило се, не. То сам схватио чак и у фази тестирања домаћег производа без кућишта. А у случају да је било лако поправити, само промените поларитет напајања.
Бобица витамина, коју сам користио као тело за домаће радове, испоставила се да је направљена од неког ковљивог материјала. Пробијено, избушено рупа за ожичење, провјерено, ожичење пролази. Измерио, пресекао жицу, почео да убацује - не пење се, рупа је стегнута. Љутио сам се, направио рупу у три !!! пута пречник жице. Тек након тога успели су да погурају објаве.
Заједно са избором делова, требало ми је два дана да саставим ову бушилицу. Али не жалим овај пут. Уживам радити с њом. Нашао сам у залихама тонер који се уклапа тачно испод вратила мотора. Цамбрицк га је избацио, ставио уложак директно на осовину. Избушује се с бушилицама промјера 0,3 мм или мање. Не ломим бушилицу, не покварим производ који се ствара. При напону од 12 В у празном ходу, потрошња је 100 мА, а при бушењу бор од пинова с бушилицом пречника 1 мм, када је бушилица уроњена у дрво до дубине од 20 мм - 600 мА. Бушилица се уопште не загрева током интензивног рада, посебно јер мотор ради само када се притисне дугме. Према овим тестовима, јасно је да ће он моћи дуго радити на батеријама.
Мислим да би било лепо прикључити позадинско осветљење на ово место бушења на тачку бушења на светлом ЛЕД-у. Радиће континуирано, без притиска на микропрекидач. То јест, само је подесио бушилицу на месту бушења, притиснуо мини микро бушилицу и притиснуо дугме ...
Надам се да ће вам овај чланак бити користан и да ћете сакупити мини мини вежбу за четири сата.
С поштовањем, ауторице.