Поздрављам фанове да раде, данас ћемо размотрити како да направите бензинске картице са мотором од 250 кубика. Већина делова за домаће аутор је користио готове, али је оквир састављен од нуле. Ако немате проблема са новцем, ово је одличан начин прикупљања карата према вашим потребама. Аутор је мотор користио специјално за карте или сличне домаће производе, опремљен је центрифугалним квачилом. Вожња се врши на само једном точкићу, ауто се показао као окретни, на њему можете лако превозити опрему или ићи у село на риболов у некој земљи. Ако вас пројекат занима, предлажем да га детаљније проучите!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- мотор за карте за 250 кубика;
- делови за предње огибљење и управљање;
- 4 точка;
- ланчани пренос;
- управљач;
- опружни амортизери;
- мала столица;
- профилне цеви;
- челични лим;
- боја.
Листа алата:
- митарска тестера;
- машина за заваривање;
- бушилица;
- маркер;
- рулет.
Домаћи производни процес:
Први корак. Предње вешање
Аутор је саставио предње огибљење из већ купљених делова, то су амортизери, шипке за управљање, осовине за точкове, као и друге компоненте. Аутор је одабрао прилично поуздан систем управљања, погонска осовина дјелује као осовина управљача. Аутор је требао само заварити предњи дио оквира од профилних цијеви и челичних лимова, а на њега такођер инсталирати све чворове.
Корак други Главни рам
Заваривамо главни оквир за картицу, аутор га је заваривао из профилних цеви. Будући да је стражњи овјес на амортизерима, причвршћујемо стражњи дио оквира преко шарки на главни рам. Као шарке, челичне шарке за капије или слично су савршени.
Уградите задњу осовину, аутор ју је једноставно завезао за рам. Заваривамо и комад челичног лима који ће се користити као носач за мотор. Инсталирамо на осовину точкова, унутар лежишта се налазе лежајеви.
Погон из мотора врши се на једном точкићу, што није баш добра опција, јер картица погоршава управљање и пропусност. Аутор је такође одлучио да стави кочницу на један од точкова, што је опасно, јер приликом кочења карата то ће бити бочно.
На крају можете заварити граничнике и на њихово место ставити задње амортизере.
Корак четврти Кочница
За кочницу правимо причвршћиваче; аутор је као материјал користио дебели лим. Заваримо причвршћиваче и на његово место ставимо диск кочницу.
Корак пети Сликарство и дно
Уклонимо сву опрему и добро обојимо оквир тако да не хрђа. На крају је аутор инсталирао дно на кадар. Да би повећао чврстоћу оквира, аутор је као дно користио дебели лим. Наравно, такав материјал би било лијепо заварити на оквир, али аутор је користио заковице.
Корак шести Монтажа и тестирање
Скупљамо картице, стављамо сву опрему и правимо педале. Као педале коришћене су две челичне плоче које су стожерно монтиране на оквир. Повезујемо кабл од лептира за гас до папучица, као и кабл из кочнице. Наравно, из безбедносних разлога било би добро поставити прекидач за паљење на приступачно место тако да можете брзо зауставити мотор у случају нечега.
Коначно, аутор је сакупио мапе, убацио у њега опрему за фотографисање и кренуо према путу. Карта се вози одлично, мотор се савршено повлачи „на дну“, аутор је успео да убрза до 40 км / х, што је више него довољно за тако малу и лагану мапу. Овај пројекат се може сматрати довршеним, надам се да вам се свидио домаћи производ и да сте пронашли корисне мисли за себе. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово, не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!
