» Изградња » Изградња куће »Велики отвор у подруму властитим рукама

Велики отвор у подруму властитим рукама

Поштовани, драги посетиоци сајта. У овој публикацији желим да причам о томе како сам направио велики отвор за улазак у подрум.

Почећу редом. У слободно време реконструишем стару кућу. На крају сам му приложио продужетак. Да бих направио темељ за то, наручио сам аутомобил од песка и шљунка. А онда, лоша срећа - предузетник, који је требао да доведе АСГ, назвао је назад и рекао да му се сломио камион од десет тона. Испричао се и понудио ми избор: донесите 20 тона, сачекајте поправку од десет тона (поправак је озбиљан. Минимална недеља!) Или се обратите колегама (обећао да ће дати телефоне). Требало ми је више од десет тона, али у једном тренутку једноставно нисам имао где да одложим. А пошто нисам био у журби (још нисам почео копати), пристао сам да сачекам. У почетку нисам имао појма да копам подрум. Уосталом, постоји засебан подрум. Али када је почео да копа ров за темеље доградње, прошавши "културни слој", открио је наслаге чистог песка и шљунка. Без глине и великог камења. Само онај који сам хтео да купим! Назвао сам предузетника и одбио наруџбу.

И тако се родила идеја да ископам подрум испод кухиње - обезбедицу себи корисне материјале и градјевински материјал за целу конструкцију! ))). Али проблем је ископати јаму одмах до краја тешке куће од опеке, чија је висина зида већа од четири метра, а дебљина јој је скоро метар, некако глупа! Најмањи помак тла (поготово јер постоји АСГ) и овај колос ће се једноставно урушити! Темељ је дубок (2 метра) и направљен је од тесаног калдрма. Али решење је карбонатно. А у земљи више од стотину година - само је омекшало. Али глава је поцрвењела!)))) И освојио сам овај задатак.

Одлучио сам да ископам ров испод траке темеља дуж обода продужетка до дубине од два метра и дебљине 0,4 м. Излијте га, добро ојачан, а онда када се слегне, сипајте јак плафон на врх. Сада кроз отвор можете добити АСГ по потреби! И увек је на залихама и не заузима простор, а подрум истовремено копа! ))) У теорији је, наравно, све у реду, али у стварности је то било врло тешко учинити. И не само то, копање четрдесет центиметара рова дубље од његове висине већ је врло тешко. (Повећани двометрски сечићи на лопатама.Па, земља је барем мека! "Схуфлеи" лако пропада.) Али главна невоља је колапс !!! Првога дана ископао сам цео зид - дугачак четири и по метра. И следећег дана, дошавши ујутро, видео сам да се све срушило !!! Од тада сам ископао неколико линеарних метара и одмах сипао (добро, шљунак је ишао на онај који сам извадио !!! То јест, извадио сам га, помешао са цементом - и обрнуто!))))

Али, мало по мало, све је било поплављено. Следеће године је преплавила плоча. (Истина, користио је купљени опрани пијесак највише категорије. Никад се не зна ... Изградња је одговорна!).

И сада, кад су зидови већ стајали и кров надграђа покривен, опет ми је био потребан АСГ - скидајући старе подове, сипао сам грубе естрихе испод целе куће.

Прво сам ископао степенице! (Испада да их и даље можете копати!)))). У једном тренутку у плафону сам оставио отвор, утискујући у њега оквир, који сам заваривао из канала. И сада сам, кроз ово отварање, одабрао АСГ, правећи степенице. Да се ​​не би урушавале, правио сам дрвене штитнике величине газећег слоја и ставио их. На крају дана, подижући ове штитнике вертикално и причвршћујући их игле, изливали сте ископани степен, користећи штит као вертикалну оплату, а водоравни је једноставно нивелирао глетаром уз метални угао уграђен у угао будућег корака. (Срећом, у мешалици за бетон било је вишка бетона.)) Неколико дана касније, пресечећи игле, уклоните штитнике и даље копате степенице, вадећи грађевинске материјале.)))

Тако се десило на овом степеништу:



Нисам се попео на горњи степен мало .... Што није изненађујуће - када сам почео копати степенице, ниво пода се још није тачно знао.


Али ... Нема сребрне облоге.))) Или, тачније, "не би било среће, али несрећа је помогла!")))). Током процеса изградње показало се да би било лепо мало померити отвор, а у овој соби ће бити и "топлих подова". То је добро - „торта“ топлог пода је висине 15 цм. Помичући отвор, добијам степеницу ове висине. А онда ћу скинути додатних пет центиметара са висине предзадњег, и они ће бити додани новом ниском.))))

Али то касније. У међувремену, треба ти отвор! Једном сам у другој кући направио кухињу са подрумом из кухиње, димензија 70 до 70 цм. Тада сам у потпуности схватио колико је то згодно !!! Можете се спустити и по њему се пребити само мердевинама! (Сад ме нервира, у пола педесет! А шта ће се догодити кад будем имао седамдесет ?!)))). Поред тога, устајање није тако лоше. Али истовремено морате тамо нешто подићи или спустити !!! А ако је то "нешто" - кесица поврћа или кромпира? !!! Уосталом, чак и када носите корпу у руци, већ је потребно да се помичите, показујући чуда жонглирања!))) А торба - само са помоћником! (Тачно, извукао сам се из ситуације тако што сам направио конопац са скакачима везаним у пола метра и великом мрежастом „корпом“ на крају. Помоћу њега извадим / спустим торбе сам. Али то такође није баш згодно!)

Овај пут сам одлучио да направим нормалан улаз са нормалним степеништем. Кад је сипао плафон, са старих канала, који су некада били „штрафри“ из дизалице, заварио је оквир димензија 700 до 1500 мм и ставио га у плафон. (Видљиво на горњој фотографији). Дужина је одређена експериментално!))) Спустио сам се степеницама (она је, на крају крајева, већ била) и погледао где моја круна не би додирнула плафон))) Заокружио на већу вредност.)))

... Ово су величине и биће мој отвор!

Али велика величина створила је неке додатне потешкоће. На крају крајева, мора имати довољну чврстину! Сходно томе, са таквим димензијама су потребне и довољно снажне носеће конструкције. А ово је значајно повећање тежине! Сходно томе, да би се такав отвор могао лако подићи, биће потребно да га снабдевају гасним опругама (често их погрешно називају и амортизери), по угледу на хаубу или поклопац пртљажника аутомобила. А ово ће, заузврат, захтевати постављање браве! (Уосталом, нећу моћи самостално да правим ваздушне опруге. Мораћу да покупим аутомобилске опруге. И мало је вероватно да ће моћи да покупе своју силу како би равномерно надокнадили тежину извлаке. Највероватније, покушаће да га отворе.)

Али у овој фази не могу потпуно израдити шраф - то је сада потребно јер је потребно напунити под, а коначни премаз неће бити ускоро! А још се нисам одлучила на његов изглед! (Ламинат? Керамичка плочица? Винилни ламинат? Винилне плочице?) Али уосталом, свака врста нема само другачију тежину! Такође захтева различите материјале од којих ће се израђивати шупљина плоче за извлачење ....

Дакле, док морам да направим универзални дизајн, на који ће касније бити могуће ставити било који од горе наведених премаза.

То сам направио од тога:
1. Профилна цев 120к120к4 мм.
2. Профилна цев 50к50к3 мм.
3. Профилна цев 40к25к2 мм.
4. Профилна цев 20к20к1,5 мм.
5. Водовод ДУ32.
6. Цевна вода ДУ25.
7. Лежајеви 6202.
8. Шишка М14.
9. Матице и подлошци М14.

Почео сам са производњом оквира. Пошто сам отвор, као што сам већ рекао, требало да има довољно безначајности, одлучио сам да га направим дебљином од 100 мм. Према томе, рам мора бити дебљи да би се тврдоглава четвртина могла заварити. Стога сам одлучио да направим оквир од профилне цеви 120к120к4 мм. Таква висина ће омогућити решавање других тачака. Прво, „колач“ подног грејања ће имати дебљину од 150 мм, односно оквир ће се „положити“ ако се постави на стиропор од пјене од 30 мм дебљине. (Топлотна изолација ће бити довољна). Друго, скривене петље треба да стану у оквир. А они ће, с тако тешким и густим поклопцем, такође бити прилично масивни. Конструкцијски је боље направити оквир из канала, али стандардни канал број 12 има болно дебеле зидове. Веома је тежак и с њим ће бити тешко радити. Стога сам одлучио да направим канале, видевши цеви дуж себе. Прво сам изрезао два комада, дужине 1500 и 820 (700 + 60 + 60) мм:


Затим их је помоћу "просечне" брусилице (180 мм) раставио дуж:


Сада, од добијених празнина, тачно на лицу места, да тако кажем, „у ствари“, можете заварити оквир:



Истовремено моја домаћи магнетни квадрат))))

Идемо на насловницу. Као што рекох, одлучио сам да га направим дебљине 100 мм. Будући да ће након тога бити изолиран полистиреном, боље је да се направи и од канала израђених од профилне цеви. Али, овај пут, одлучио сам да не користим одмах готову величину оквира (100 мм), већ да заварим два канала од по 50 мм сваки. То ће мало смањити тежину (полице канала ће бити упола дуже. Тачно, оне ће бити двоструко веће, али на крају крајева, зид ове цеви је тањи!) И повећаће носивост (на истој висини добијамо додатни учвршћивач у средини конструкције). Стога сам одлучио направити два оквира и заварити их стављајући један на други. У исто време, у доњем оквиру сам одлучио да направим једну дугачку страну (са странице шарке) целе цеви без да сам је пресекао. Заиста, повећање тежине на овој страни нема такву вредност (кратка ручица полуге), али крутост структуре на овом месту треба много.













Одлучио сам да не направим други оквир „засебним елементом“, већ одмах заварим други канал на први, користећи главни оквир као образац за поравнавање углова и обезбеђивање размака од 5 мм. У исто време, режући цеви у канале, правио сам полице различитих ширина. Ширина ће бити на врху, а уска ће се заварити на базу оквира:




Сада се побринимо за петље. Чињеница да морају бити скривени у почетку је разумљива. Али дизајн ће бити веома тежак! (Уосталом, керамичке плочице могу бити и горњи премаз !!!). Према томе, сила трења у петљи такође неће бити мала. Да бих то смањио, одлучио сам да уградим лежајеве. Без додатног дивљења, одлучио сам да поновим дизајн који сам раније изумио за превоз домаћа машина за сечење . Наиме, као кућиште за лежајеве користите цев за воду ДУ 32 (Немојте бркати ДУ („условни пречник“ или „условни пролаз“) са унутрашњим пречником! Унутрашњи пречник такве цеви је 35,9 мм. Али, имајући у виду да су зидови није равномерно заварен, а 202 лежај (Д = 35 мм) улази у њега прилично чврсто). Као нагласак за спољашње клипове да бисте користили ДУ25 цевни сегмент уметнут унутра, а као осовину - конструкцијски клин М14.






Да бих чврсто фиксирао „двадесет и пет“ унутар „тридесет две“, сабрао сам обе петље на штипаљку за косу, након чега сам направио брусилицу на средини сваке петље реза и заварио их:




Сада треба да направите носаче на којима ће се врата „померити“. Што су веће, већа се бочна ивица врата може отворити за 90 степени. Одлучио сам да их направим од исте профилне цеви 120к120 мм. Дебљина зида је 4 мм и дужина петље 200 мм. Дакле, крутост носача је довољна.









Исправио сам носаче куглицом, повећавајући хоризонтални помак за 50 мм како би носач могао бити заварен "равно" на унутрашњој равнини доњег оквира врата (подсећам вас да га имам из чврсте цеви). Заиста, ако га заварите, примењујући га окомито на доњу равнину, нећемо добити потребну крутост!

Сада ћемо причврстити шарке на носећи оквир. За разлику од причвршћења на врата где ће они бити заварени, потребно је направити склопиви дизајн (на крају крајева, врата их и даље морају уклонити ради коначног завршетка). Поред тога, желео бих добити тако вриједну опцију као што је могућност прилагођавања празнина!

С обзиром на то да, израђујући носиви оквир, пресекао сам цев, петље унутар ње се више не могу уградити! Али то је било планирано! И у почетку је смислио да друге делове „кутија за скривене петље“ посебно направи, а затим их завари на своје место. Одрежите комад цеви, дужине 400 мм и поново га ширите дуж:




И још један кратак - видео сам га у четири угла, од којих ћу направити заграде:




То су они са уздужним прорезом, у које ће се затим убодна осовина уметнути и стезати наврткама:



Ставио сам носаче у кутију и заварио, скупљајући петље на њима:


У оквиру сам означио и прорезао кроз "прозоре" испод шарки:



Причвршћен с леђа и заварио кутију:




Прво, „запне“, а затим провери да ли све уклапа и да ништа није искривљено, чврстим шавовима:



Сада можете заварити шарке шарке на сама врата. Али прво, морате да то завршите! (За сада само оквир!).
Имао сам старе профилне цеви са пресеком 40к25 мм. (Једном када је на њих повукао везе, све док није било много искуства у вези с тим и светионици су потребни.) Сада ми их не требају и одлучио сам да направим пречке од њих. Исекао сам четири сегмента жељене дужине:


И, наравно, опет их пили! ))) Као и без њега))).


Заваривши их у пару, направио сам одговарајуће резове, ставио их у оквир и заварио га.



Резултирајуће попречне траке су високе 80 мм, а оквир врата висок је 100 мм. То се намерно ради! Напокон, отвор мора бити у равни са подом! У складу с тим, оставио сам 20 мм како бих касније поставио тамо плочу! Његов изглед ће зависити од избора завршног премаза - ако је, на пример, ламинат или паркет - могуће је ставити слој двадесет мм влажне отпорне ламиниране шперплоче високог густина (од које су направљена задња врата камиона). Ако одлучим да поставим керамичке плочице или винилне плочице, тада ће бити 10 мм. плоче ОСП-3 и 10 мм ГВЛ (лим од гипсаних влакана). Да би будућа плоча за нацртовање могла да буде монтирана, потребна су ми два центиметра. И зато сам крајње попречне траке поставио крај краја кадра:


Сада је потребно да вратите врата у оквир. Окренуо сам оквир и убацио врата у њега - тако да су на десној (у будућности - горњој) страни била поравнана у једној равнини. Сада можете заварити тврдоглаву четвртину, коју сам одлучио да направим од профилне цеви димензија 20к20:



Још једна поанта. Врата ће се убудуће испунити топлотном изолацијом (највероватније, то ће бити екструдирана полистиренска пена). Одлучио сам да направим доњи поклопац од шперплоче умотане у полиетилен пенаст у фолију. Али за сада га ипак нема! Стога сам, како бих му оставио простора, заварио комад траке 4к25 на врата користећи мале одстојнике из исте траке. Тако су врата "постала дебља" за 8 мм. У будућности неће бити тешко исећи овај уметак и инсталирати доњу плочу.



Сада можете заваривати и петљи. Али прво их треба инсталирати у оквир. Опет окренемо оквир, испробамо шарке и пресечемо тврдоглаву четвртину насупрот њима, како се не би ометали пуни ток напајања. (У почетку се на тим местима није посебно заваривала)


Сада поново уметамо врата, равномерно их излажемо, помоћу одстојника, и причврстимо носаче шарки за напајање на врата. (Подсетим, на овом месту сам посебно користио необрезану цев)


Па, скоро, готово! Остаје очистити заваре:





Прекривам целу структуру темељним премазом („бродски црвени олово“):



Као што је већ речено, кад ће бити пода, модификоваћу отвор. Али то неће бити ускоро. У међувремену, како бих могао да ходам по њој, одлучио сам да на њој направим под од старе подне плоче, од које је пре тога направљен привремени покров, који је покривао отвор у плафону:


Од старе палете сам одсекао две пречке:

Чврсто их ставите на крајеве врата (тамо су остављена само два центиметра! Ишло је јако, јер је стварно 2 милиметра мање - дебљина зида)

А први шрафови који су наишли он им је одозго завијио пода:





Поклопац се отвара за 90 степени (како је и било предвиђено). Док нема заустављања гаса да она не падне и никога не убије, на привремени носач алата, који се налази поред поклопца, закачио сам кабл са куком на крају направљен ексером!



Одбори су такође сликали исти мирис:


То је урађено. Већ можете направити под. Ставио сам први слој полистиренске пене (30 мм) на њега сам ставио отвор. Тако ће бити изолована од носећег пода. Даље сам већ положио други слој (50 мм) са унутрашњости канала оквира. Преосталих 70 мм надокнадило је естрих "топлим подом". Пре него што сам је сипао, утикаче из екструзијске пене натакнуо сам на крајеве петљи кутија:







Па, то је то! За сада некако!)))) Наставак (заустављање гаса, скривена брава, завршни премаз, завршни премаз) ће, надамо се, бити следеће године.
10
9
10

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
4 коментар
Добар дан, Валери!
Замишљено и изведено монументално - високог квалитета.
Али, хтео бих да разјасним. Шта планирате да испоручите "гасне опруге"? Аутомобилски?
Пошто је намештај максимално 100 кг (по мом мишљењу, ако се не збуним), ни два нису довољна за подизање поклопца.
Цитат: Валери
Нема електричних погона !!! Као што је већ написано, ставите једноставну плинску опругу и браву. Отворио је браву - отвор је пузао да се отвори.

Браво Валери, урадио је сјајан посао. Јако ми се допало, све сам компетентно измислио. Изгледао сам као заслужени!
Аутор
Нема електричних погона !!! Као што је већ написано, ставите једноставну плинску опругу и браву. Отворио је браву - отвор је пузао да се отвори.
Врата нису лагана, морате се пошевити електричним погоном! осмех

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...