У некадашњим временима, у Немачкој, на тавану многих кућа, постављена је таква витла или лифт. Захваљујући њему, било је веома прикладно доносити грађевински материјал, предмете за домаћинство или залихе хране, као што су вреће брашна. Сада је та „мода“ за лифтове непотребна, али сам изум остаје.
У овом чланку, Маттхиас, аутор ИоуТубе канала Маттхиас Бургер, себи је поставио задатак да обнови стару или можда поново створи поткровље, подизну греду.
Материјали
- Пине, бор
- Чврсти пепео
- коноп
- Лима
- лежајеви
- Боја.
Алати користи аутор.
— Трачна пила
— Електрична моторна тестера
- Струга
— Заковице
— Одвијач
- Машина за бушење
— Стезаљке
- Лук видео
— Форстнер бушилице
- Бушилица, маказе за метал
- прашка, длета, носач
- Рулет, квадрат, бојица, четка.
Процес производње.
Након уклањања греде лифта, показало се да првобитно није направљен за ову зграду, о чему сведоче грубо одсечене стране.
Спољни ваљак дизала је релативно добро очуван, и аутор одлучује да га поново користи за свој пројекат.
Док се унутрашњи оковратник носио у реду, јер је био фиксиран на импровизованом постољу. Његова примарна позиција била је овде, где се види рупа.
Поред тога, други видео је премали и уопште није потребан облику. Стога аутор намерава да направи нова врата исте величине као и спољна.
Аутор проналази погодну плочу направљену од пепела, оцртава круг потребног пречника на њој и исече опште обрисе ваљка на трачној тестере.
Остатак обраде се врши на токарилици.
На машини за бушење направи средишњу рупу довољно великог пречника за осовину од 20 мм.
Затим рупу затвара комадом дрвене округле дрвене грађе, тако да се рупа може правилно центрирати.
Овај отвор за лежај се буши Форстнер бушилицом, а затим се уметак уклања.
Остаје да притиснете пар лежајева са обе стране.
Сада аутор тражи погодну стрелу за дизалицу. Ова греда је намијењена замјени старог, распаднутог трупца. По изгледу идеално одговара и старом тавану.
На тијелу старе греде налазе се такви дрвени клинови. Раније, приликом сплаварења шумом низ реку, такви се клинови користили за држање и повлачење екстремних бочних трупаца.
Сада се уз помоћ електричне ланчане тестере и длета, у кратком делу носача ваљка израђује пролазна утичница.
Затим се избуши рупа, а ваљак је фиксиран на ос.
Овај носач је дизајниран да води кабл на ваљак.
Главни га пребацује у нови лифт и поставља га на исто место, претходно избушивши рупе у греди.
Аутор прекрива кратки спољни део дизалице дизалицом слојем боје, док остатак унутрашњости лифта импрегнира ланеним уљем.
Предња плоча лифта има специфичан облик. Аутор није ухватио његово скривено значење, већ га је покушао тачно рекреирати. Можда је овај облик некако повезан са традицијом.
Поставља и дрвену надстрешницу над дизалицом, дизајнирану да штити дрво од директног излагања води.
Наравно, на њега треба завити и лим од гвожђа. Прво се сече празна потребна димензија.
Притиском листа лименке на радну површину, довољно је само да га савијете под правим углом.
Овај додатни поклопац је причвршћен челичним угловима и заковицама.
Након тога, мајстор исече међупредметне блокове, јер су греде испод крова биле нешто ниже него што је потребно.
Приликом постављања лифта, испоставило се да је било прилично тешко заобићи све линије уличних жица. Остатак процеса постављања лифта био је једноставан.
Унутра, под кровом, аутор је фиксирао носач дизалице на додатне блокове и поставио унутрашњи ваљак.
Остаје нам само да провуче конопац кроз ваљак.
Сада је све спремно, можете подићи терет!
Захваљујем аутору на једноставном, али занимљивом дизајну механизма за подизање!
Све добро расположење, пуно среће и занимљиве идеје!
Видео запис аутора можете пронаћи овде.