Овај пројекат описује поступак креирања нове надзорне плоче скутера. уради сам. Будући да такви панели у скутерима често имају неупадљив изглед и изгледају као отисак брзиномјера на пластици, има смисла оплеменити изглед мопеда стварањем подешене плоче за њега.
На новом панелу, линија брзиномјера завршава на 80 км / х, ово је учињено намерно како би скутер изгледао мање кубно и оставио простора за електронски сат и брзиномер.
Израда основе панела.
Стари панел:
Према обрису плоче са залихама, црта се на рачунару, а нова база се изрезује. Штампа се на фото папиру, а затим ламинира. Такође су направљене рупе за стрелице и дигиталне индикаторе.
Аутор препоручује да се за штампање користи пигментна мастила и да се користи мат ламинат. Пигментна мастила неће бити видљива када је панел осветљен, а мат ламинат изгледа боље.
Чврста база је направљена од танке пластике (одабрана према дебљини оригиналне плоче), рупе су у њој дуплиране и отисак је залепљен.
Израда стрелица
Стрелице, одлучено је за нове, јер је стари имао врло јефтин изглед.
За истицање стрелица коришћен је ефекат „призме“, као и на новим аутомобилима.
Одлучено је да се започне са стрелицом која означава ниво горива, јер је то једноставно.
Централни део је преузет из матичне стрелице, а за стрелицу се као материјал може користити плексиглас или провидна пластика. За његову обраду коришћене су гравура и машина за полирање.
У средишњем делу, са комадом црне пластике, затварачи стреле су били затворени.
Унутар централног дела, стрелица на крају има полирани угао од 45 степени. Ово се ради тако да се, када светлосни зрак погоди, одбија и усмерава даље дуж стрелице.
Ево резултата:
Ево га са друге стране:
Као што видите, бели филм је залепљен са дна стрелице, који му служи као позадина. Ближе централном делу, простор за отварање остављен је за пролазак светлости.
Ако имате тачне ваге, замените металну протутежу у средишњем делу постављајући је на нову стрелицу. И можете оставити своје.
Позадинско осветљење
Показало се да је проблем наћи одговарајући извор светла, јер је врло мало слободног простора у близини стрелица и ЛЕД диоде се једноставно нису ту уклопиле. Као резултат тога, аутор је одлучио да 3 мм ЛЕД постави на жељену величину. Вишак пластике на диоди уклоњен је што је више могуће. Као и на стрели, машина од 45 степени је обрађена и полирана.
Диода је била водоравно монтирана између тела уређаја и панела, а сјај је био усмерен према горе.
Рупа за стрелицу је проширена, ЛЕД залепљен:
Према аутору, један ЛЕД индикатор је довољан за осветљење целе стрелице у било којем кораку.
Две ЛЕД диоде су коришћене за осветљавање игле брзиномјера. Опћенито, што је већа скала, више ће бити ЛЕД. А остатак технологије остаје исти.
За осветљење саме командне табле, коришћене су беле СУПЕР ФЛУКС диоде, у количини од три комада. Лепљени су уз тело уредаја.
Контролна табла са стрелицама:
За осветљавање дисплеја, уклоњена је сива подлога са задње стране екрана и на њено место је постављена акрилна плоча. ЛЕД-ове су постављене тако да их осветљавају са крајева.
Да би бројеви блистали, а не позадина, потребно је да урадите следеће: програмер се мачем уклања са врха екрана и ротира док екран не постане црн. Затим га оставите у овом положају.
Ево резултата:
Сат и термометар направљени су у истом стилу и инсталирани су на панелу.
Ево готовог панела:
