Можете, наравно, само користити завојницу као организатор - како бисте на њу намотали продужни кабел током складиштења и транспорта. На пример, то сам учинио радећи лагани продужни кабл за релативно слабе потрошаче - слагалицу, одвијач итд. У њеној производњи користио сам куглични вијак ШВВП 2 на 0,75, и једну утичницу. Веома је прикладно ако радим са једним алатом, на пример, на крову - лака жица не покушава да се покрене, повлачећи алат заједно са собом.
Али чешће је потребно повезати озбиљније оптерећење (велика брусилица, дробилица, електрично заваривање) и истовремено радити са неколико алата. Таквим потрошачима прво је потребна жица већег пресека и јаче изолације, а друго, уземљење. За то је ПВА 3 жица погодна за 1. Али је много дебљи и тежи. Продужни кабл, рецимо, дугачак 50 метара, већ је прилично гломазан дизајн. И није увек таква дужина потребна. Због тога сам одлучио да направим неколико идентичних продужних каблова дужине 20 м сваки. У исто време, гломазне снажне утичнице, како се не би прекидале и ломиле, ставите у завојнице.
Дакле, требамо:
1. Завојница са заваривачке жице.
2. ПВА жица 3 до 1 (20 м)
3. Утичница 16 А. једнострука, са уземљењем, скривеном инсталацијом. (2 ком.)
4. Прикључите 16 А са уземљењем.
5. Два вијка (М3 или М4. (Зависи од врсте утичница.) Дужине 30 мм).
6. Стара камера за аутомобиле.
7. Рез канапа.
Избушимо рупу за жицу.
Прескочимо крај жице у рупу и поправимо је. За то можете, на пример, једноставно замотати „налепити“ лепљиву траку или електричну траку.Сада, трзајем, жица неће пробити из утичнице:
Узимамо утичнице.
Ми растављамо.
Имају две врсте причвршћивања: могу се причврстити вијцима на спољни оквир или помоћу проширивих кука. Ниједна метода није погодна за нас. Обично уклањамо куке за унутрашње причвршћивање - оне ће нам само ометати.
У једном отвору (само у једном!) Бушимо навој у рупама у које су навртани вијци бочних кукица које смо избацили.
Утичнице повезујемо паралелно једни с другима, користећи кратке комаде жице. Проводимо жице кроз средишњу велику рупу намотаја тако да утичнице остану на различитим странама завојнице. Спајамо крај жице, убацујемо утичнице у завојницу и причвршћујемо вијке помоћу отвора у којима су били вијци бочних кука. Увртамо завртње у утичницу у којој смо избушили навој и завијте је у другу. . Подножја су чврсто привучена једна према другој, наслоњена на спољне оквире. Вратите поклопац. Омотавамо кабел око колута. На крају кабла причвршћујемо утикач.
Наш продужни кабл је спреман:
Из старе камере изрезали смо прстен:
Везајте комад канапа овако: Да бисте спречили ослобађање, омотајте електричном траком: Не можете то учинити, али узео сам „бала“ конопца, којег бих дефинитивно пустио.
На продужни кабел смо ставили еластичну траку. Она ће фиксирати крај жице и спречити је да се одмота. А за петљу од канапа погодно је да је носите или објесите на зид за одлагање. Ради лакшег ношења, можете да ставите комад цеви на петљу - добили ћете згодну дршку. Али нисам
Направио сам пет ових додатака. Ако је потребно, могу их истегнути и до 100 метара. А без такве потребе, не морам вући и одмотавати додатну жицу.
Ако немате полуаутоматски уређај, нема везе! Такве завојнице увек можете бирати бесплатно или „за пиво“ у сервисним центрима за аутомобиле који се баве каросеријом или поправљањем пригушивача, као и у компанијама које раде са металним конструкцијама. Бацају их неколико на дан.
И на крају ... Када радите са продужним каблом, увек га потпуно одмотајте! Чак и ако то није неопходно. Боље је бацити га с безобличном гомилом него имати завојницу са индуктивношћу у кругу, која ће нам узимати струју и истовремено се јако загријати. Када радите са машином за заваривање, најчешћа "смрт" продужних каблова је управо њихово сагоревање због чињенице да нису потпуно одмотани ...