Сада можете купити било коју опрему у трговинама за радове на земљишту, али многи на фармама користе тракторе који иду иза и култиваторе.
Остали власници користе Крот мотоблокове 20 година и одједном квар - одбили електронски јединица за паљење МБ-1.
Главни недостатак МБ-1 електронске јединице је њена минијатуризација и недостатак кола,
Иако постоји доказана опција са лаким мотоциклима и мопедима - генератор завојнице, електронским пуњењем и завојницом - постоје одвојене компоненте и нема проблема у систему паљења.
А у МБ-1, наматање генератора завојнице је направљено врло танким ожичењем, а завојница за паљење је мала, и што је најважније, електронски део кола налази се на кућишту мотора и загријава до 80 степени, а тиристор КУ202Н коришћен у кругу дизајниран је за 75 степени. Због тога стални кварови. Исти тиристори коришћени су у системима паљења који су радили на лаганим мотоциклима и мопедима и поуздано радили. Танка жица за наматање калема генератора не ствара више струје и поставља кондензатор за складиштење на 1 уФ.
Покушајте да разбијете те елементе за паљење. Даћу пример како је пријатељ на форуму побољшао јединицу паљења.
- Завојница за паљење је аутомобилска, са више резерва и искри два пута снажнијом него раније.
Пронађен је калем за паљење аутомобила. У случају прегорелог прекидача монтира се електронски круг.
Уградио сам завојницу за паљење на плочу волана ходника.
Завојница генератора и сензорски намотај остали су од јединице МБ-1
само је потребно да ставите седиште испод њега.
Замашњак са четири магнета инсталиран је на трактору који хода иза, један од њих је окренут наопако да не би био мудрији од фразе намотаја - сваки генератор завојнице има свој диодни мост.
Након свих измена - вишеструка поузданост паљења. Тиристор Т 122-25-8 војни модел, диодни мост од хиљаду волти, завојница са вечним паљењем.
Шема паљења:
На слици десно је прикључак намотаја генератора. Повежите се у тачки А Б у левом кругу.
Диодни мост - РЦ207.
Кондензатор Ц 1 - 1 уФ.
Тиристор - на 10 ампера и на 800 волти. Постављам - Т 122-25-8. 25 А 800 В.
Диода ВД1 - тип ХЕР308, брза акција.
Диода ВД2-1Н4007.
Отпорник Р1 - унутар 2 кОхм.
Најбољи део је задовољство уживањем у ходнику.
