Овај чланак ће расправљати о искуству стварања два кајака, као и неким грешкама приликом њиховог стварања. Док је био у страној земљи, аутор је одлучио да проба да направи кајак уз помоћ потпуно непознатих особа. Главна идеја била је израда брода брзо и од лако доступних материјала користећи ручни алат. Пројект чамца развио је локални мајстор и он је почео да ради.
Алати и материјали:
-Сперплочни листови;
-Ричак, дрво;
Епоксидна смола;
-Ропе;
-Гласс крпа;
-Тапе;
- стезаљке;
-Пиљети дрво;
Први кајак.
Корак 1: Производња делова
На листовима шперплоче је направљен маркирање према цртежима. Ручном тестером изрежите радни део.
Корак 2: Изградите брод
Аутор је у почетку тестирао неколико врста епоксидне смоле и изолационог материјала пре него што је пронашао савршену комбинацију.
Када је састављао брод за фиксирање делова, аутор је прво користио лепљиву траку. Али трака се не држи добро и морао сам делове да причврстим жицом.
Како би се спречило да епоксид продире у задњице, на зглобове се залепи трака од фибергласа. Након постављања смоле, трака је уклоњена. Спојеви су у неколико слојева обложени епоксидом пиљевине. Чамац је такође био прекривен смолом у неколико слојева.
Корак 3: Инсталирање седишта и греде
На горњу ивицу брода аутор је за појачање залепио греду. Израђена и уграђена седишта. Сједала и дрвета су такође учвршћени епоксидом.
4. корак: Ладица
На полеђини кајака аутор је направио водоотпорну кутију. Поклопац кутије је био учвршћен конопом.
Корак 5: лансирање
Током тестова, кајак је показао своју одрживост. Вожња кајаком је сложенија од обичног брода, потребно је уравнотежити. Али чак је и кајак испуњен водом остао на води.
Други кајак.
Аутор је изградио други кајак док је био у Чилеу. Уз помоћ локалних становника који су обезбедили собу и алат, аутор је почео да производи кајаке.
У изради другог кајака коришћени су и други цртежи.
Прво, детаљи су резани. Затим су, узимајући у обзир претходно искуство, делови налепљени на пластичне стезаљке и шавови премазани епоксидом.
Да би се заштитило од цурења епоксида, уместо фибергласова коришћена је лепљива трака.
Након наношења смоле на спојеве са унутрашње стране и учвршћивања, уклоњена је лепљива трака и естрихи. Спољни шавови се такође третирају епоксидом.
Седишта су инсталирана.
Аутор је за израду овог модела имао две плоче шперплоче. Испитивања у кајаку показала су да је стабилнији од првог модел и то је лакше управљати
Аутор домаће Био је задовољан бродом и што је најважније открио је да чак и у страној држави можете много учинити ако нађете истомишљенике.