Ово модел летеће крило се прилично брзо и лако састави. Према аутору, требаће само неколико ноћи да се склопи у лежерном режиму монтаже. Модел добро лети и благо је осјетљив на налет вјетра и до 4 метра у секунди. Други јединствени модел је тај што он зна како да планира. Брзина летећег крила је такође импресивна када инсталирате препоручену електронику домаће убрзава до чак 80 км / х.
Карактеристике модела:
Тежина лета модела је до 550 грама.
Распон крила је 980 мм.
Дужина посуде је 460 мм.
Материјали и алати за модел:
1. Модел је користио Турниги СК 28-26 1350Кв / 260В мотор. (Алтернативно, Д2826-10 1400кв мотор без четкица ће учинити).
2. Регулатор за ТурнигиАЕ-25А мотор.
3. Серво мотори ХКСТ900.
4. Тип батерије Турниги 2200мАх 2С 30Ц.
5. Као АПЦ9к6 вијак.
6. Плафонска плочица (паковање).
7. Линија.
8. Службени нож.
9. хемијска оловка.
10. Лепак за плафон.
11. Обојена трака.
Процес израде модела:
Први корак. Ознака
Морат ћете цртати испочетка, али не плашите се, јер је овде све врло једноставно. Пре свега, потребно је одсећи 3-5 мм од ивица лима, чиме ћемо уклонити заобљене ивице, које нису потребне за домаће радове. Даље, морате означити оквир доњег крила, као што се види на фотографији. Такође је потребно извадити и изрезати ознаке за уградњу бочних елемената.
Како се кожа не би поново означила, готови део може се причврстити на плафон и заокружити оловком. Али постоји вероватноћа да ће произведени део бити веће величине.
Корак други Ојачај крило
Даље, с стропа се морају исјећи двије траке, њихова ширина је 2 цм. Те се траке залијепе на крајњи дио крила, као што се може видјети на фотографији. Укупно би требало да постоје 4 траке, то јест, треба да се са сваке стране лепите у два слоја. На овај начин, аутор јача чело крила. Кад се лепак осуши, крила се морају брусити до "бркова". У почетку се то ради грубо уз помоћ канцеларијског ножа. Затим морате све ускладити са брусним папиром.
Трећи корак Бочни чланови
Прво треба да се обележе табли, мере су означене на слици. Па, онда исеци владаром и свештеним ножем. Спарс се могу направити и једнослојни и двослојни, за велику снагу аутор је одабрао последњу опцију.
Шиљци морају бити залепљени на доње кућиште конзоле, а затим се на стражњем делу крила налази ознака за шивење "бркова".
Корак четврти Горња кожа
Горња кожа је потпуно иста као и доња, али је веће величине. Да бисте лакше налепили кожу на бочне чланове, треба је савити.
Корак пети Завршна фаза монтаже
Карактеристика монтаже овог модела је да лепљење треба да почне не од чела, већ искључиво са завојне ивице крила. Након склапања, делови се морају изравнати клеријским ножем и темељито обрадити брусним папиром до глатког стања. Након тога се конзоле спајају. Резултат би требало да буде завршено крило.
Сада треба да направите инсталацију на крилу Елевона. Такође, у закључку, морате да направите "Винглетс" и инсталирате их на крајње делове крила.
Што се тиче електронике, онда је свака инсталира на свој начин. Аутор је у те сврхе направио посебну кутију испод крила.
За постављање сервосова, требаће вам комад ПВЦ пластике (погодан за СИМ картице). Они су причвршћени за крило танком двостраном траком.
Тежиште модела постављено је на удаљености од 135 мм од крајње ивице. То је све, сада је модел спреман за тестирање. Леп лет.