Да видимо како можете да створите једноставан модел летећег авиона као пример домаће "Мамац". Идеја је посуђена на једном иностраном форуму -
Тежина лета модела је 154 г, са распоном крила од 46 цм (18 инча). Дужина модела је 42 цм.
Према аутору, домаћи посао ће бити лак, а можете га покренути баш у дворишту. Као материјал овде ће бити потребан депрон дебљине 6 мм, али пошто наш аутор није нашао такав материјал, модел направљен је са плафона.
Све је састављено према цртежима, за то се исечени цртежи узимају у Леттер формату и затим штампају на А4 без претходног скалирања. Можете преузети цртеже за модел. Архива има све потребне цртеже са форума, као и опције за инсталирање електронике и бојења.
Материјали и алати за домаће производе:
- плафонске плочице;
- лепак за плафон (попут Титаниума);
- прибора за нож, маказе;
- угљени слој 1к6 мм;
- стаклопластике;
- материјали за израду штапова, вепра и сл .;
- регулатор ХоббиКинг 12А БлуеСериес;
- мотор ХоббиКинг 2402 Брусхлесс Оутруннер 2350кв;
- ГВС 8к4 пропелер;
- Баттери Турниги нано-тецх 460мах 2С;
- Три ХТКС500 сервомотора.
Процес израде модела авиона:
Први корак. Преносимо цртеж и изрезујемо елементе модела
Прво морате исписати цртеж на папир. Затим се равномерно залепи за плафон и исече се. У домаћем производу има много делова са двоструког плафона, па је важно правилно и равномерно лепити такве делове заједно. Да би сачувао тежину, аутор је одлучио да кормило направи једнослојно.
Да би крилима дао крутост дуж целе дужине, аутор је залепио угљеничну летву 1к6 мм (ово је било при руци). Вођени цртежима, у овој фази требате изрезати и утор за уградњу крила и сервомотор који управља жичницама. У хоризонталном делу трупа такође је потребно да се исече одговарајуће место за серво.
Корак други Започињемо монтажу модела
Сада је потребно да залепите два дела лифта, за те ће вам требати трака од фибергласа. Да би се добила максимална снага, половине лифта могу се додатно спојити спајалицама и спајалицама за папир.
Лифт и дизачи су обешени на касету. Аутор је одабрао купљене свиње, али их можете правити уради сам. Лепљени су у алероне. Пластичне свиње за тако мале моделе су одличне. Што се тиче једнослојног кормила, висило је о петљицама направљеним од корица за ДВД-ове. Шипке су направљене од стаклопластике.
Трећи корак Завршна фаза
У овој фази монтаже маса домаћег производа је била 149 г, али још увек морамо да уградимо репне шипке и да лепимо равнину траком. Крила су ојачана само захваљујући угљеној летви, аутор није инсталирао ништа друго због чињенице да двослојни плафон већ има одличну чврстину.
Међутим, дуж трупа, конструкцију треба ојачати како би се избегло савијање у овом тренутку. Ако се то не уради, хоризонтални део може се потпуно распрснути, као што је то урадио аутор, али све се задржало само због вертикале. Да бисте дали потребну крутост, треба да изрежете уторе и залепите бамбус.
Затим можете ставити реп сервомоторе и повезати вучу. У истој фази су прикључени регулатор и пријемник. Као резултат, укупна тежина конструкције била је 154 г. Како је распоређена? електроникаможе се видети на фотографији. Акумулатор пре тестних летова још увек није потребно чврсто фиксирати, домаћи производ ће и даље морати да буде у средишту. Тада можете изрезати утор за батерију.
Тестови су показали да се модел понаша прилично добро. Једини недостатак је што авион не планира добро, па се при слетању покаже великом брзином. Што се поузданости тиче, модел је прилично солидан. Аутор је неколико пута полетео у гране и грмље, након чега је авион остао у функцији.
Покушали су да на авион уграде вијак величине 9к4.7, али због тога је мотор био преоптерећен и потисак је пао. Са 8к4 вијком, брзина модела је веома велика да би летели по њему у двориштима.
Према аутору, на инсталираном мотору можете да висите за вијак. Десило се тако неколико секунди.