» Изградња » Изградња домаћинстава »Клизне капије на средњем снопу

Клизне капије на средњем снопу


Овог лета одлучио сам се ставити пред капије, избор је пао на опцију која се повлачи. Након прегледа и прелиставања девете количине информација, одлучио сам се за механизам са просечном снопом, пошто горњи ограничава висину, а доњи, морамо га стално чистити током зиме. На Интернету се налази пуно информација о овој теми, али све се више рекламира ова врста капије, али не постоје посебне странице. Одлучио сам да испуним овај јаз, користећи пример видео снимања мојих капија. Ако некоме помогне, биће ми драго.


Коришћени алати:

Лопата, окретни чекић, угаона брусилица, машина за заваривање, одвијач.

Материјали: Професионална цев 40 * 20-24м, 60 * 40-6м, пречник цеви 20мм-14м, канал 120мм-4м, 4 ваљка са кованим лежајем, пречник лежаја 30мм-6пцс, вијак са матицом 100 * 12мм-6пцс, 2 ока испод дна. стезаљке.


Први корак је био ископати ров 1,5 * 0,3 м и дубине 1,2 м испод хипотеке направљене од 5 мм гвожђа, у облику два квадрата 0,2 * 0,2 м. На хипотеке су заварили четири ојачана угла и повезали их уздужном облогом тако да величина на спољним ивицама тргова била је 1,4 м.

Напуните бетоном и оставите да се одлежи две недеље

У међувремену, од проф. 40 * 20 мм цеви, део капије је заварен 4,5 * 1,7 м. Средња греда је израђена од профилисане цеви дужине 60 * 40 мм и 4,5 м, са сваке стране заварене водилице од цеви од 20 мм.

На хипотеке сам заварио два канала од 120 мм висине од 1 м и повезао их међусобно ради крутости, спојеве канала ојачао сам хипотеком шаловима. Затим сам на висини од 0,8 м инсталирао доњи пар ваљка на вијке, објесио средњу греду и, у ствари, избушио рупе за горњи пар.

Након што сам се увјерио да средња греда савршено иде уз водилице, заварио сам припремљени пресјек на њу, постављајући доњи размак на 50 мм.

За конзолну крутост капије, додао сам два дијагонална наставка од цеви од 20 мм. Саставио сам горњи и доњи граничник са лежајевима од 30 мм, од којих сам такође саставио доњи носач на реципрочном 120 мм каналу (управо сам остао).

На крају заваривања отворио је структуру земљом и сашивео је валовитом плочом. У принципу, све, ако нико не разуме шта, пишите у коментаре.








9.3
7.3
9.3

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
12 коментари
Цитат: корбензкол
Судећи по вашој фотографији, капије се крећу уз ограду. Дакле, немате много снега. Зима ће доћи тек сутра, а данас је снежни снег од један и по метра, тако да неће бити могуће отворити капију без лопата без бацања тона три снега.

А ако имате закретну капију, колико снега ће бити потребно да се пребаци?
Уместо тога, ви сте о капији "уз ограду", лоше информисани. Имамо пуно снега, али ја га не чистим уз ограду. Нема потребе.
Судећи по вашој фотографији, капије се крећу дуж ограде. Дакле, немате пуно снега. Сутра ћемо имати зиму, а данас је снежни снег од једног и по метра, тако да неће бити могуће отворити капију без лопата без бацања тона три снега.
Испада да није скупље. Имате водич - цев 60 * 40. У мом случају, израђена је од цеви величине 60к60. Скупље је због неке ситнице))))). Али танке цеви, попут ваше, нису јој потребне - кочија је у њој. Односно, испада јефтиније "скоро две цеви 20 * 20")))) Уз то, сам по себи може бити носиви структурни елемент, што је такође уштеда.
... Једино - за израду једног носача требало ми је 5 лежајева (два пара и један за попречну потпору. То јест, само 10.
... Али верујем да се капија може са две стране украсити украсним лимом (профилна облога, ПВЦ плоча, споредни колосијек, итд.) Као безусловни плус локације доње греде. Напокон, поглед са дворишта је такође важан.
Аутор
У праву сте, хвала на критикама
Цитат: мр.битиков
Овај сам домаћи производ објавио на сајту, за оне којима треба помоћи, а никако да оспоравају предности и недостатке овог или оног дизајна клизних капија.

И овде грешите. Сваки домаћи производ има предности и недостатке, па зашто понављати своје минусе осталима за које сте га поставили, као што је то случај? Не може их свако препознати и открити. И друго, које сте објавили, и други имају право да разговарају и изнесу своје мишљење. Такође га нећете повредити ако га слушате.
Нешто што није у вези са тим "разбарушеним", нити ко се свађа са вама. Уместо да оспоравате.
Аутор
И желите да препирите, пре свега, упоредите трошкове водича и ваљка са свим додацима, са оним што сам предложио.
Аутор
Овај сам домаћи производ објавио на сајту, за оне којима треба помоћи, а никако да оспоравају предности и недостатке овог или оног дизајна клизних капија.
Цитат: Валери
Дакле, водилица је исти отвор на завареној капији.

И не само да водич, већ и зуби погона (зупчаник) сами гледају доле. И ништа тамо не стигне. Нисам имао проблема већ 5 година.
Дакле, водилица је исти отвор на завареној капији. Ништа тамо неће стићи! А ако се формира влага, унутрашњост водича ће једноставно бити мокра и то је то. Ако се касније смрзне, лежајеви колица ће лако проћи кроз њега ...
Аутор
Ако напомиње, то није застрашујуће, мислио сам на лед, када током дана буде плус или нула, а сва каша падне на место, а увече је мраз.
А колико снега имаш тамо? Имам капију „стандардног круга“ - са доњим водичем на самој капији, који се креће по две унутрашње кочије. Прорез у водичу је доле - ако уђе снег, замениће га лежајеви. Приметио сам пола метра - нема проблема.

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...