У овом чланку ћемо погледати како можете уради сам електрични картинг заснован на старом бензину. Па, или по овом принципу, можете направити електрокартинг од нуле. Према аутору, било га је тешко саставити, главна потешкоћа била је у проналажењу потребних детаља. Као резултат тога, прикупљање картинга и прикупљање брзина до 50 км / х, ово је фасцинантна и корисна ствар за градску вожњу.
Материјали и алати за домаће:
1. Стари гас карт. Аутор је добио само 60 долара, јер није радио.
2. Електромотор.
3. Батерија.
4. Регулатор за мотор.
5. Ручка за контролу мотора.
6. Заваривање.
7. Бугарски.
8. Кључеви, одвијачи, клијешта и више.
Поступак прављења електричне картице:
Први корак. Демонтажа старе карте
Први корак је раздвајање старог картона. Морате уклонити бензински мотор и све остало што није корисно. Потребно је прегледати и очистити оквир, као резултат, аутор га затим слика. Између осталог, аутор је морао да повећа дужину кадра, јер једноставно није стајао на картици.
Корак други Потребна опрема
Овде ћемо детаљније размотрити која је опрема потребна за стварање електрокартинга.
Мотор је користио четкицу од 1600 В 48 В.
Регулатор мотора 1600 В 48 В
48В ручна пригушница са индикатором батерије и ограничењем брзине
Прикључак за пуњење са три излаза.
Свитцх тастер
Аутор је користио оловно-батеријску батерију на 48В 12АКС. Наравно, литијум-јонски би најбоље одговарао, али то би знатно повећао трошкове домаћег рада.
Колико су тачно сви ти елементи повезани може се видети на дијаграму.
Делове можете купити на Алиекпресс-у или на
Трећи корак Папучица за гас
Будући да се картицом најприкладније управља педалом, а не оловком, ауто одлучио је да гас претвори у папучицу. Ручка је била растављена и са ње су уклоњени индикатор батерије и ограничивач брзине. Папучица жељеног облика развијена је помоћу Тинкерцад-а. Педала је причвршћена са два вијка. Све формиране рупе потребно је затворити да прашина не уђе унутра.
Преузмите СТЛ датотеку
Корак четврти Поступак склапања картица
Сада можете почети са састављањем картинга. Детаљније, као што аутор каже, можете видети на фотографији. Пошто главчине на карту нису имале лежајеве, односно точкове су поставили директно на осовину, точкове је требало заменити.Аутор је пронашао потребне точкове са лежајевима од комшије. Они су такође били у лошем стању и морали су да потроше време на свој опоравак.
Постављено је и ново седиште, јер је старо било поломљено. Као ново седиште коришћен је ИКЕА ЛЕИФАРНЕ.
Што се тиче електричних компоненти, све су повезане на регулатор. За ове потребе требат ће вам Молек конектори.
Регулатор брзине мора бити чврсто скривен и изолован у кутији како се не би прљавштина и прашина не забили на њега. Излазне тачке жица такође морају бити добро запечаћене. Овде морате запамтити да направите излаз за пуњење батерије.
Кочиони систем користи конвенционални диск. Повезан је с папучицом помоћу дугачке шипке с навојем.
За пренос на картици користи се ланац. Звездица са 12 зуба инсталирана је на електромотору, а звездица на 61 зуби је на оси. Дужина ланца овде је нанесена бр. 35. Зупчаник мотора је направљен по наруџби и заварен је на зупчаник Т8.
Корак пети Карт тестирање
Уопште зграда и карт тестове који су ми се свидели. Током вожње, пронађено је још неколико тачака које је требало завршити. На пример, ово је заштита за круг.
Чак ни аутор још није успео да утврди колико далеко може да се иде на таквој карт картици, путује као експеримент само 20 минута, а затим се зауставља како би се мотор могао охладити.
Поред свега осталог, када правите такав домаћи производ, морате покушати да картинг учините што једноставнијим, то ће значајно повећати његове перформансе.