» Моделирање » Авијација »Како направити авион на соларним плочама

Како направити авион на соларним плочама

Како направити авион на соларним плочама






Данас ћемо погледати како то можете сами модел авион који лети на соларну енергију. Ово је прилично обећавајући пројекат у области алтернативне енергије. Могуће је да ће на овај начин у будућности летети авиони и превозити нас са собом.

Идем у домаће није тешко, ако сте већ саставили моделе летелица, састављање овог домаћег производа неће бити много теже. Посебност овде је само у уградњи соларних панела на крила. Главни рад се одвија на крилима, прво се израђује оквир, постављају панели, а затим се оквир прекрива филмом тако да сунчева светлост може ући у крило.

Материјали и алати за домаће производе:
Листа материјала:
- готов једрилица (или се може саставити од нуле са плафонске плочице);
- електромотор;
- сервомотори;
- регулатор мотора, регулатор пуњења батерије и остало електроника;
- лепак;
- топлотна скупљања;
- батерија;
- соларна плоча (појединачни елементи)
- монокота филм (за затезање крила);
- сушило за косу.

















Списак алата: лемљење са струјањем и лемљењем, секачи за жице, пиштољ за лепљење, грађевинска сушило за косу, одвијачи, канцеларијски нож и друго.

Процес израде модела авиона:

Први корак. Направите крило
Започните зграда домаћи рад прати развој и монтажу крила. Овде је најважнији критеријум његова област, јер ће крило морати да постави што више соларних панела. Такође је важно не заборавити да панели углавном чине велику тежину. Могу се користити било који материјали, главна ствар је да је крило снажно и истовремено лагано.














Прво, аутор сакупља "костур" крила, пружа посебне нише за постављање соларних панела. Костур може бити направљен од танке шперплоче или других материјала.

Корак други Уградња соларних панела
У следећем кораку аутор инсталира соларне панеле. Ово је врло важан задатак, јер су плоче прилично крхке. Ако нису правилно причвршћени на крилу, пукнуће се и оштетити при најмањем одступању. Аутор причвршћује плоче између ребара крила. Такође ћете морати да исечете плоче тако да је пре тога пожељно потражити информације о томе како радити са њима. Плоче су серијски повезане помоћу лемилице.
Закључно, из сваког крила у средину, не сме се заборавити повлачење струјних жица.













Трећи корак Фуселаге, кожа крила и електроника
Фузелажа модела неће бити компликована, само требате да следите дизајн авиона. Теже ће бити правилно положити ожичење, док се његова тежина мора водити рачуна, јер је лако померати тежиште. Ожичење мора бити добро изолирано да се спрече кратки спојеви; за то се користи скупљање топлоте. Такође ћете морати да дочарате уградњу и повезивање сервомотора.










Што се тиче коже крила, направљена је од монокота филма. Овде је све једноставно, скупљајући се филм повлачи на крило, а затим се добро скупља грађевинским сушилом за косу. Важно је да врх филма буде транспарентан јер мора да преноси сунчеву светлост на соларне панеле.


Корак четврти Испитивање електронике пре лансирања

Након склапања модел авиона треба изнијети напољу по сунчаном времену и утврдити да соларни панел производи прави напон. Ауторица је батерија почела да се пуни када је панел издао напон од 12 В.
Такође ћете морати да проверите да ли раде предајник, сервомотори и да ли је главни вучни мотор укључен.











Такође је препоручљиво проверити рад главног мотора, да ли има преоптерећења. Ако се мотор загреје, брзо ће изгорети. Да бисте решили овај проблем, инсталирајте мањи вијак.

Корак пети Први тест
Пошто су соларни панели инсталирани на крилима авиона, овде је неприхватљива грешка пилота, јер се панели могу сломити ако се авион сруши. С тим у вези, боље је покренути прва лансирања особи која има искуства у овом питању. Након лансирања можете видети шта није у реду са авионом и по потреби га изменити.
Тестирање треба да се уради по сувом и мирном времену.










Корак шести Закључци
Недостатак овог модела је био што се батерије могу пунити само код напона изнад 12 В. А да бисте добили такав напон, потребно вам је потпуно сунчано време. Али у време теста, ствараоци су имали облачно време. Али генерално, није тешко финализирати овај проблем, само морате да промените регулатор за пуњење и евентуално батерију.

У сваком случају, ово је сјајан пројекат о томе како развијати зелену енергију и шта ћемо видети у будућности. Различити електронски уређаји се могу претворити у ову врсту енергије, аутомобили, авионима, па чак и свемирским летелицама.




У будућности, творци планирају да модел авиона учине готово потпуно аутономним. Овде ће бити инсталиран аутоматски систем за пилотирање, камере и друга опрема. Аутори такође планирају да на модел инсталирају сензоре светлости, што ће омогућити моделу да надгледа сунце и одлети тамо где има највише свих сунчевих зрака. Ако погледате глобално, такав модел може да лети око целе земље попут сателита и прави дивне снимке, мада се са тим не слаже свака влада.
7
2.3
5.3

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
2 коментар
бигфоот.тмн
Да ли лоше гледам или не волим ниједан видео лет овог модела? Опћенито, записи о распону обично се постављају с оригиналним видео записом на ИоуТубеу. И током 5 минута лети без соларних панела.
"У будућности, творци планирају да модел авиона учине готово потпуно аутономним." Можда ће прво овај модел регистровати тамо где треба и објавити чланак о њему? Модел је очигледно тежи од 250 грама.
На сликама је мотор испоручен током монтаже одједном постао сасвим другачији, очигледно једући превише Ампера.
Различити електронски уређаји, аутомобили, авиони, па чак и свемирске летелице могу се претворити у ову врсту енергије.

Постао сам директно заинтересован. И каквом енергијом сада раде свемирска возила? Чини се да раде исто на соларним плочама.

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...