Некако, погледавши комшију гаража, Приметио сам међу разноликим хаосом и нередом два радија из ВЕФ серије,
који су лежерно лежали на сталку, а мало даље - кинески ауто-касетофон.
Све те јединице сам поправљао више пута у стара времена. Још неколико Кинеза може се наћи у мом смећу, али нисам могао да имам ВЕФ у личној употреби. Питао сам власника зашто опрема у гаражи лежи наоколо и радосно сам чуо да је с остатком смећа чекао одлагање у блиској будућности. На питање да ли могу да покупим ове радио станице, равнодушно је одговорио да ћу покупити још два телевизора и радио у другом углу гараже. Обећавши комшији да ће се музика ускоро свирати у његовој гаражи, подијелио је богат пакет пакета и упутио се у брзу шетњу кући. Поштовани, он је мало замјерио себи, називајући га "Плушкин" незаситним и завидним очима радио-аматера - поново је добио посао.
Кућа је обавила темељну ревизију:
1. "ВЕФ-202" - спољно и унутрашње стање је задовољавајуће, чак показује знакове живота - биће мој.
2. "ВЕФ - 206" - очајно стање,
без задњег поклопца, без магнетне антене, пукотина на плочи. Па, избацимо вишак и поново га опремимо у једнопојасни ФМ радио пријемник.
Реанимирамо плочу са кинеског ауто-радија, позадинско осветљење скале постаће ЛЕД,
унутар кућишта уграђујемо мрежно напајање мале снаге са стабилизованим излазом од 12 волти.
У рано јутро, комшија је дотрчао одвијачем - потпуно је престао да радим, могу да поднесем да га преобликујем на 220 волти.
Отишли смо у гаражу, извадили трансформатор са телевизора у боји,
истовремено су зграбили звучни трансформатор.
Блок исправљача из генератора аутомобила висио је изнад радне клупе - и то у гомили.
Склоп исправљача за осцилатор направљен је помоћу диода Д 104 - 25, издржавајући радну струју до двадесет, више ампера и напон до 100 волти. Суседни одвијач је радио од 12 волти, а на трансформатору су се налазила два снажна намотаја жице од 6,3 волти.
Повезао сам их серијски, спојио аутомобилски исправљачки блок на њих према класичном мосту, за храброст сам повезао електролитички кондензатор од 500 микрофарада, 25 волти. Спајио сам напајање на конектор рачунарске мреже "тата",
а конектор је "мајка"
са каблом за напајање
спојен на кућиште са батеријским одвијачем.
Сада се не можете бринути због случајног преокрета поларитета напајања одвијачем. Трансформатор, диодни мост и кондензатор налазе се у одговарајућем кућишту,
У кућишту батерије, преко отпора за гашење, инсталирао сам позадинско осветљење на ЛЕД.
Тестирање новог напајања је било успешно, повећавајући мој кредибилитет у очима комшије.
Нећу детаљно описивати све манипулације са корпусом ВЕФ-206. Напајање је изграђено од звучног трансформатора према шеми уобичајеној међу радиоаматерима. На штампаној плочи ауто радија заменио сам звучни микро круг, ЛЕД позадинске лампице радио ваге напајале су се са плоче ауто радија, срећом, већ су постојали посебни закључци за напајање ЛЕД диода самог радија. Заглављени точак пажљиво је уклоњен из КПИ радија и преко чахуре адаптера спојеног на КПИ плочу ауто-радија. Антену су користили изворни, из "ВЕФ - 206". На презентацији комшија је саосећао, вукао је флашу одличног месечина са сланом сланином, луком и раженом коре хлеба.
На музику ФМ радио станице "Ауторадио"
сви смо се капитализирали и раздвојили као босни пријатељи. И мој ВЕФ-202 ће такође чекати свој излазак из непостојања, зимске вечери су дуге.
П.С.
Пре неки дан, комшија је предложио понављање окупљања
и постојао је разлог - било је задњег омота с радија.
Уљудно сам одбио, пружио комшији вијке за поклопац и на том се одвојио.
