За почетак, аутор је узео два дела профилне цеви димензија 30 мм до 25 мм.
Један од комада је нешто краћи од другог.
Потом је зацртао места за отворе кроз рупе.
Направио сам рупе на једном од 5 мм, другом на 8 мм.
Потом је на тим местима направио још једну рупу.
Затим је изрезао непотребне комаде и уклонио их клијештима.
Надаље, аутор је пресекао конац у рупама за 5 мм.
Затим је узео два комада квадратне шипке дуге 130 мм.
Направио је трагове и, држећи штапове у пороку, направио рупе, најпре малом бушилицом, а затим бушилицом од 5,5 мм.
После сечења нити у овим отворима.
Тада је аутор узео такву планину. Од ње ће направити стезаљке, исекавши све непотребно.
Затим је узео епокси.
Увукао је вијак М 6 у пластични омотач и напунио га епоксидом.
На врх је ставио подлошку и све стегнуо матицом.
Споља је аутор такође залепио пластични омотач епоксидом и ставио гумену чахуру.
Након што сам завртио овај вијак са увојцима у четвртасту траку.
Узео сам матицу у пластичну футролу, убацио је епоксид и забио је на вијак. (Такву матицу можете заменити обичном крилном матицом.)
Затим повезали све детаље.
Аутор савјетује да овај вијак скратите за краћи рад.
Ово су два клипа која су стигла од аутора.
Тако они пазе на уградњу на кревет машине за бушење.
Хвала свима пуно. Видимо се у следећем чланку.
Видео домаће: