Наставићу причу о дизајну расплињача на течно гориво за радионицу за пухање стакла. Препоручујем вам да се упознате са детаљним описом система и производњом резервоара за гас:
Део 1. Опис система, замка за гас
Обраћам се срцу инсталације - балону. У принципу, овај део описаног расплињача може се употребити и као једноставан независни расплињач, врло често то и уради, али истовремено рад уређаја постаје компликованији и мора се користити само свежи гас (у одсуству грејања). Могуће је мало побољшати потрошачка својства мехурића са самосталном употребом допуњавањем дизајна бајпасом помоћу регулационе (игле) славине. То ће вам омогућити да подесите засићење резултирајуће запаљиве смеше бензинима.
На слици је приказан дијаграм уређаја са мехурићима. Бочица 1 има облик заптивене посуде са вратом за пуњење бензина са вијчаним поклопцем 4. Две цеви се лемљују у посуду - дугачка, која досеже дно и завршава се распршивачем зрака 6 и кратка, како би ваздух могао да исцури паре бензина. На дну посуде је лемљен одводни вентил, који омогућава испуштање тешких остатака горива водом.
Постоје разни, укључујући много једноставније уређаје за распршивање ваздуха, корисно је споменути их. Бензин је растварач и у њему се разграђује много лепила и пластике. Дизајн треба да буде направљен од метала, бакар се најчешће користи - лако се леми и савија. Обично је распршивач ваздуха у облику спирале или прстена од бакарне цеви паралелне са дном, са много малих отвора. Овај дизајн вам омогућава да повећате подручје додира ваздуха са бензином и повећате његово испаравање. Међутим, често се користе једноставније конструкције - вертикална цев, која помало не досеже дно са суженим отвором. Једноставан и технолошки дизајн распршивача, који има нешто бољу ефикасност, има облик вертикалне цеви, чији крај досеже дно и натакнут је. На крају цеви је неколико малих отвора, а изнад њих је велика подлошка за лемљење.
Постоји алтернативни начин да се повећа засићеност ваздуха парама бензина у мехурићу.Због тога се велики број малих стаклених куглица или остатака цеви поставља у посуду са бензином, што повећава пут мехурића ваздуха и омогућава им да дуже додирују течност.
Понекад се уместо чаша за пуњење користе велике металне струготине.
Шта се користи у раду.
Алати, опрема
Све везе су изведене лемљењем - потребан вам је мали гасни горионик. Сет алата за клупе Брусна плоча средње величине за брушење места за лемљење. За тачан рез бакарних цеви погодно је користити крајњу клатну клатна или митарску кутију са ножом. Дошао је од практичне електричне брусилице, виличних клупа.
Материјали
Поред самовара, коришћени су и остаци лима и месинга, бакрене цеви пречника 15 мм, пречника 6 мм. Лименка-бакарно лемљење бр. 3, тече ка њему. Четкица
Бочица је направљена од старог електричног самовара. Капацитет 4л, тело од никлованог месинга. Или хромирано.
Након растављања масти за пробијање чврсто захрђалих учвршћивача, самовар је прочишћен што је могуће више. Дизалица је одсечена ножом, остављајући малу цев са дебелим зидом залепљену у зид тела. Дебљина стијенке омогућила је бушење унутрашњег канала за пролаз бакрене цеви од 6 мм, прикључене на крају. У епрувети за млевење смештен је дигитални сензор температуре ДС18Б20 у случају ТО-92.
У почетку је одлучено да се као бензински грејач користи стандардни ТЕН самовара, срећом, један од њих се показао нетакнутим. Навоји су резани и замењени лемљењем. На жалост, грејач се показао неисправан - кошуља од месинга је процурила на неколико места и морао је да се замени са четири мање снажна грејача из „стакленог“ котла улепљена у бочни зид кућишта, тако да се грејач сакрио у дебљини течности, чак и са малом количином гориво.
Током тестова откривено је цурење на тијелу гријача - цијела конструкција је ударала струју и такођер је требало напустити, у корист вањског гријача из гријаћег кабла. Грејач је уклоњен, рупе су запечаћене бакарном плочом.
За испуштање тешких неиспарљивих остатака горива и воде организовано је спуштање. На крајњој пили пресечена је бакрена цев од 18 мм, тако да је пресек покривао обе рупе на дну стандардног грејача, а одвод је благо нагнут према славини. Између осталог, такав рез је омогућио да тачка лемљења постане веома механички јака.
На крају цеви је лемљена ошишана дизалица истог самовара, врсте плуте. Неко неслагање између пречника цеви и млазнице славине неутрализовано је намотавањем одузете бакарне жице.
Сва лемљења изведена су меким лемљеним бакарним лемиљем бр. 3, који се користе за инсталацију бакарне воде, и посебном паском за течење. Лемљење се врши гасним гориоником.
Завршена је славина од плуте - стандардна „самовар“ ручка замењена је комадом бакарне цеви, утикачем славине, опружном. Да бисте поставили опругу, у плути је пробушена мала утичница, где је лемљен комад вијка М5.
Склоп дизалице. Опруга конуса, савршено уклапање са вентила за гашење пожара у праху. Уз минимално затезање, дизалица се окреће чврсто и уз одређени напор. За већи опсег подешавања, крутост опруге се може мало смањити јеткањем у киселину.
Дуга цев која завршава распршивачем ваздуха на поклопцу резервоара треба да досегне дно и буде близу нагнутог зида. Морао сам га мало савити. Како се не би побркали са савијањем и набијањем песка, цев се савијала направивши неколико непотпуних резова металном ножом, затварајући њихове ивице и заптивајући ово место. Направио је угао од 90 степени тако што је одсекао крајеве црева на 45 степени на крајњој пили, пресавио их и лемио.
Сам распршивач, убачен у доњи крај пригушене закривљене цеви, направљен је од танке бакарне цеви. Претходно сагоревану цев, савијте прстен на дрвеној празној машини. Направио је рупе, пробушио танким луком, зид цеви је претходно био разређен датотеком. У два реда преко целог пречника прстена.
Ја сам спрејио спреј у бочне зидове дуге цеви, истиснуо крај истодобно великим комадом бакарне плоче одговарајуће дебљине. Испрани течност, резани вишак.
Након темељног чишћења суседних површина и наношења флукса, капа резервоара је запечаћена. Претходно су у поклопцу избушене рупе значајног пречника, тако да је кроз њих прошао округли филе, а затим су пробушене рупе до жељеног пречника - две за бакарне цеви од 15 мм, једна велика, у средини, за отвор испуне.
За врат са пуњењем изабрано је неколико одговарајућих комада од бронце и месинга. Сам врат мора бити довољно висок да може стрпити из пуњења апарата песком. Навојни утични утикач направљен је од дијелова из водовода, врат је заварен из два случаја фабричких опруга, од демонтираних столних механичких сатова.
Цорк празан, чеп. У њега сам лемио комад дебеле месингане плоче. Још један месингани круг истог пречника једноставно се убацује у плуту и неће дозволити да се гумена бртва набора приликом увијања.
Направио сам кратку цев за излаз готове запаљиве смеше на сличан дуг начин - ивице радних комада су сечене на 45 степени на тестеру са малим доводом, пресавијене, подмазане флу-пасте и лемљене гасним гориоником. Могуће је на цигли, могуће је овако у пороку. Да, бакарима на клатно тестере морате нарезати чаше - летеће честице бакра много су теже од дрвених и лете прилично далеко.
Након заптивања гасних цеви и провере непропусности пена за сапун, на резервоар за мехуриће (део од самовара) постављено је постоље. Угаона брусилица је исечена у њу за одводну цев за одвод, ивице су очишћене брусним папиром, постоље је залепљено за тело у три тачке.
На крају, готови мехурић се поново темељито испере из флукса, укључујући и унутрашњост, распршивач се надувава, а капљице лемљења које се уђу у њега уклоне се. Пре употребе, чеп вентила треба подмазати.
Закључно, треба рећи да је за угаоне спојеве боље користити стандардне делове - делове бакарног водовода, што ће конструкцију учинити нешто јачом и технолошки напреднијом.
Део 3. Састављање резервоара за пуфер.