Поздрав свим љубавницима домаће. У овом чланку ћу вам рећи како то учинити учвршћење за притискање клипа кочионих чељусти Биће корисно онима који су навикли да своје услуге самостално опслужују аутомобил. Делови потребни за састављање биће у потпуности направљени од аутомобилских делова, тако да мислим да неће бити проблема са тим. Овај домаћи производ помоћи ће вам да уштедите новац, јер фабричка верзија кошта око 1.500 рубаља.
Пре него што пређемо на читање чланка, предлажем да погледате видео који приказује детаљан поступак монтаже домаћег производа.
Да би се направила направа за увлачење клипова кочионих чељусти уради сам, требаће вам:
* Угаона брусилица, резни диск
* Лична заштитна опрема, рукавице, слушалице и наочаре
* Метални токар, алат за резање, алат за резање
* Куцните на М12 и М6
* Два М6 вијка
* Дие М12
* Дописни нож
* Ручне вијке
* Електрична бушилица
* Метална бушилица
* Дуг вијак одговарајућег пречника до врха
* Тип управљача аутомобила
* Кочна облога
* Густа перилица
* Округла датотека
Први корак.
За почетак смо мало прерадили кочиону плочицу. Кутном брусилицом с резним диском уклањамо уши и позивамо на причвршћивање. Да део не би случајно одлетео током пиљења, фиксирајте га на клупици. Такође, када радите са угаоном брусилицом, користите личну заштитну опрему, носите рукавице, слушалице и заштитне наочаре.
Преостали копчи са металног дела јастучића уклањају се канцеларијским ножем.
Корак други
Затим смо помоћу кутне брусилице одмакли део са врха управљача, на месту где се завршава унутрашњи навој.
Да бисте подлошку причврстили подлошком, морате да их модификујете, јер ћете тако резати навој М12 у дебелој машини за прање. Утакнемо га у отвор за токарски строј за метал и направимо конац са славином.Код навоја, потребно је повремено подмазати алат техничким уљем, што ће продужити његов радни век и смањити шансе да се заглави у делу.
Затим уграђујемо вијак у струг и брусимо део једнак дебљини подметача на потребну величину равно резачем како бисмо касније у њега нарезали М12 навој.
Након тога, без извлачења вијака са стезаљке машине, резали смо навој, учвршћујући М12 матрицу у ручном витлу. Сама нит се реже на искљученој машини, једноставно ротирањем матице руком.
Трећи корак
Сада, у сегменту са врха управљача, требате да направите утор за дебљину металног дела од јастучића.
Помоћу токарилице и алата за резање направимо у држачу алата прављење утора, периодично проверавамо да ли блок улази унутра.
После утора смо добили такав утор на делу.
Корак четврти
Означавање радимо строго на средини металног дела блока.
Затим избушите језгру и пробушите рупу електричном бушилицом. Пошто резна ивица неизбежно постаје бујна током бушења, потребно је подмазати место бушења техничким уљем, то ће смањити оптерећење и омогућити вашој бушилици да дуже траје.
Затим постављамо блок у висеће клупе и правимо резове у складу са обележавањем и заокруживањем кутном брусилицом са резним диском, тако да се овај део чврсто уклапа у утор направљен раније. Довршавамо округлу датотеку.
Корак пети
Остаје да направите два затика у подлошку вијка. Да бисте то учинили, означите мјеста за будуће рупе на подлошку, размак између њихових центара треба бити 33 мм.
Избушимо рупе на траговима, а затим помоћу славине М6 урезујемо навоје у њих.
Затим увртамо два вијка са непотпуним навојем док се не заустави, а на наличју смо помоћу кутне брусилице одрезали вишак навоја који је надишао перилицу.
Са друге стране оставите око 5 мм, а такође одсечите вишак дела вијка. Резултат треба бити такав.
Такође, направљен је отвор за велики вијак, у који се мора уметнути метална шипка да би се она увила и одвијте без кључа.
Корак шести
Сви делови кућног учвршћења су спремни, што значи да све можете саставити у једну целину, подмазујући навој вијка техничким уљем.
Дакле, уређај изгледа у састављеном стању, није инфериорни од фабричке верзије.
Принцип овог домаћег производа је једноставан, два клина се захватају клипом и помоћу шрафа се без већег напора утискује у чељуст. Ако је потребно, такви се клинови могу правити и на полеђини, али са различитим размаком између њих, јер су чељусти различити.
То је све за мене, хвала свима на пажњи и креативном успеху.