Поздрав свим љубавницима домаће. У овом чланку ћу вам рећи како то учинити учвршћење за демонтажу потпорних носача уради сам. Овакав домаћи задатак бит ће потребан онима који служе своје аутомобил себе и не плашите се да вам прљаве руке. Такође, овај уређај ће бити прикладан за причвршћивање разних цеви за обраду или заваривање.
Пре него што прочитате чланак, предлажем да погледате видео у којем је детаљно приказан поступак монтаже овог уређаја, као и мали тест готовог домаћег производа.
Да бисте направили уређај за демонтажу носача огибљења властитим рукама, требаће вам:
* Угаона брусилица, точак за резање, четка за отпадни метал
* Метални струг
* Машина за бушење, бушилица за метал 10 мм
* Метални угао 25 мм
* Ручне вијке
* Верниер калипер
* Оловка, трака
* Бушилица или одвијач
* Канал 200 мм
* Студ М12 и дугачка матица до њега
* Профилна цев 20 * 20 мм
* Апарат за заваривање, електроде
* Заштитне наочаре, маска за заваривање, гамаше, слушалице
* Висе
* Пластични чеп за профилну цев
* Канта за прскање боје
Први корак.
Прво морате очистити обрадни предмет од хрђе, угаона брусилица са очишћеном металном четком се носи са овим задатком.
Када радите са кутном брусилицом, будите опрезни када носите заштитне наочаре, рукавице и слушалице.
Пошто је за овај домаћи производ потребан сјај, направићемо га из угла величине 63 мм. Помоћу носача верниер-а направите ознаку на металном углу, гума би требало да буде ширина 25 мм.
Затим крећемо одсећи потребан део из угла уз помоћ угаоне брусилице са котачем за резање. Након пиљења добијамо два таква радна комада ширине 25 мм.
Од гуме одмеримо 200 мм и помоћу кутне брусилице одрежемо четири идентична дела.
Препоручљиво је мало исполирати њихове ивице како се не би повредили.
Корак други
Затим поставите ударац на ивицу, одмакнувши се за око 10 мм и направите малу депресију.
Након тога, фиксирамо радни део у вицу и помоћу машине за бушење направимо две рупе дуж ивица пречника 10 мм. У току бушења, периодично додајемо техничко уље, тако да се бушилица буде мање оптерећена, што значи да ће дуже задржати оштрење сечне ивице. Такође не заборавите на личну заштитну опрему, потребна су заштитна стакла.
Из угла величине 25 мм помоћу кутне брусилице одрезали смо два завоја дужине 50 мм.
Ако је потребно, ову величину можете повећати.
Трећи корак
Подељени на ивицама гуме поделите се тачно на пола.
Претходно одсечени део угла постављамо на средњу линију и користимо га за маркирање.
Затим смо обележавањем непотребног дела уз помоћ угаоне брусилице фиксирали гуму у вибру, након чега смо испробали 25. угао.
Затим из комада 200-тог канала помоћу кутне брусилице одрежите траку ширине 25 мм и дужине 140 мм. Резултат је радни комад дебљине 9 мм, што је сасвим довољно за чврсту структуру.
На овом празаном обележавамо пет тачака за будуће рупе на истој удаљености. Затим на бушилици извршавамо рупе за бушење и бушење пречника 10 мм, причвршћујући део у ручном витлу.
Резултат би требао бити такав детаљ с пет рупа.
Корак четврти
Сви делови су готово спремни, потребно је да направите подлошку на металном стругу, коју управо брусимо од металне шипке потребног пречника. Такође израђујемо шипку са пролазним отвором, за замену за коју можете да узмете обичну цев жељеног пречника. Затим морате заварити дугачку матицу. Основа за причвршћивање на пороку биће профилна цев димензија 20 * 20 мм.
Корак пети
Сада радимо заваривање. Помоћу вијака и ручних вијка састављамо конструкцију из гума. Заваривамо угао на њу у посебном резу направљеном унапред. Када радите са машином за заваривање, будите опрезни и користите личну заштитну опрему, попут маске за заваривање и гамаша.
После заваривања добија се такав детаљ.
Шљаку уклањамо чекићем, након чега чисту шав очистимо металном четком уграђеном у бушилицу или одвијач. Морамо да урадимо две од њих, изводимо сличне радње са другим обратком. На један од таквих делова са углом заваривамо профилну цев строго по средини.
Подлошка направљена на машини заварена је на носач.
На крају бојимо све детаље алата помоћу конзерве са чекићем и чекамо да се потпуно осуши.
Корак шести
Након што се боја осуши, напунимо пластичну цев пластичним чепом и наставимо са састављањем свих делова у једну целину.
Делове причвршћујемо вијцима М10 матицама, након чега можете у потпуности проверити уређај у раду.
Профилну цев стегните у лежишту у жељеном положају.
Између два угла уметнемо постоље које требате раставити, затим закрените ручицу завареном матицом и чврсто фиксирате део који треба поправити.
Такође у овом уређају можете закачити разне цеви за накнадну обраду, пиљење, заваривање на другу цев и тако даље.
То је све за мене, хвала свима на пажњи и креативном успеху.