Поздрављам све фанове да осмисле необичне ствари. У овом приручнику ћемо погледати колико је једноставно једноставно уради сам могу бицикл у ваздуху. Аутор је експериментом показао да је то сасвим могуће.
Цела ова ствар функционише из батерија, а четири се користе као погонска јединица, а свака се напаја напоном 12В. Наравно, ефикасност овог дизајна није велика, тако да ова снага можда неће бити довољна ако возите бицикл под великим брдом или кроз блато. Али то није проблем, јер се дизајн бицикла не мења и увек му можете помоћи педалама. Што се тиче директног пута, бицикл вози прилично самоуверено. На таквим возилима у граду је прикладно доћи на посао. Дакле, размотрићемо детаљније како саставити такав бицикл.
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- четири;
- пропелери;
- два прекидача;
- 6 батерија од по 6 В свака;
- жице;
- терминали;
- електрична трака;
- двострана љепљива трака;
- пластичне кравате;
- квадратне челичне цеви;
- саморезни шрафови;
- ;
- боја.
Листа алата:
- лемљење;
- бугарска или клатна;
- машина за заваривање;
- одвијач.
Процес производње домаће:
Први корак. Почнимо с израдом оквира
Прво морамо направити оквир на који ћемо монтирати моторе. Не би требало да буде посебно снажно, јер су овде оптерећења мала. Погодне су квадратне алуминијумске цеви, али аутор је користио челичне цеви, јер се заваривањем могу једноставно и брзо повезати. За почетак, обележите и изрезујте два дела. Мотори ће бити инсталирани на крају ових сегмената, дужина мора бити таква да се вијци могу слободно окретати. Даље, морамо да повежемо ова два дела, у ту сврху се користи још један мали део цеви. Па, онда само заварите целу структуру. Заваре чистимо брусилицом, тако да све изгледа прелепо.
Корак други Причврстите оквир на бицикл
За причвршћивање оквира на бицикл, потребан нам је још један комад квадратне цеви. Означите жељени комад и одсеците га. Даље, на крају цеви, аутор пресече удубљење. Дно црта је да ће се са овим удубљењем цев спојити са цевом оквира бицикла. У овом случају, делови се могу добро заваривати. Одређујемо жељени угао и заваримо исечени део на рам. Па, онда је цела конструкција пажљиво заварена за оквир бицикла.
Заштитимо заваре и бојимо све дијелове тако да челик не хрђа и производ изгледа добро.
Трећи корак Уградите моторе
Да бисте инсталирали моторе, најприкладније је купити посебне носаче за њих. Само их причврстите на оквир помоћу саморезних вијака и одвијача. Даље, морат ћете сами поправити моторе. То радимо са зупцима. Вијци морају добро да се стегну или да се навој нанесе на навоје тако да се не одмотају због вибрација. Па, онда инсталирајте пропелере на осовине мотора. Морат ће створити повећани притисак зрака иза бицикла, и као резултат ће бицикл гурнути према напријед.
Корак четврти Монтирамо и инсталирамо батерију
Аутор је користио 6В батерије као извор напајања, а њихов капацитет је 5Ах. Има укупно 6 батерија, лепимо их заједно да направимо блок. Аутор користи двостране љепљиве траке у те сврхе. Било би лепо задржати и вруће лепак.
Затим инсталирајте ову јединицу на оквир. Залепите љепљиву траку на дно батерија и сами причврстите пластичним тракама. Такав затварач ће бити сасвим довољан.
Корак пети Прекидачи
Даље ћемо инсталирати прекидаче на оквир, биће их укупно два. Сваки прекидач контролише два мотора. Лепимо их на рам на правим местима и такође га фиксирамо пластичним везицама.
Корак шести Објављивање
Спајамо жице на контакте мотора, најбоље је ако су различитих боја, тако да неће бити забуне. Запамтите да се сви вијци морају окретати у истом смјеру, односно морају се нагнути према напријед и гурнути бицикл према напријед.
Проводимо жице дуж оквира где морамо фиксирати електричном траком и пластичним везицама. Па, онда их преко прекидача повежемо са батеријама, као што је назначено на дијаграму. Повезујемо се са очекивањем да се на сваки мотор испоручује 12В, али генерално ови мотори раде од напона до 24В.
Седми корак. Напуните батерије
За пуњење батерија користите пуњач. Ауторски пуњач је веома згодан, омогућава вам да одаберете тип батерије, подесите време пуњења, струју, напон и тако даље. Такав пуњач ће продужити век батерије.
Корак осми Тест!
То је све, наша чудо домаћа је спремна, можете је доживјети. Аутор је упалио моторе насупрот грмља и они су се почели снажно савијати од силне струје ветра. Па, онда се аутор попео на бицикл и одвезао се без икаквих проблема. Наравно, бицикл не развија велику брзину због супротног ваздуха, али вози прилично жустро. Колико је довољно енергије батерије остаје питање.
То је све, пројекат је завршен, надам се да вам се свидео. Сретно и креативна инспирација, ако ово желите поновити. Не заборавите да поделите са нама своје најбоље праксе!
