Поздрављам све који раде с металом и не само, представљам вам једноставну, практичну, моћну машину за мљевење. Овим можете лако и брзо обликовати резове на ножевима, оштрити секире и многе друге алате, вршити брушење и тако даље. Као погонска јединица користи се 220В мотор снаге 2 кВ, чија је брзина 2800 у минути.
Ремен на машини је уграђен димензија 1000к50, а брзина је 20 м / с.
[/ урл]
Ово је врло згодно за коришћење, брзо мења каиш. Такође је поуздан, овде се практично ништа не може покварити, тако моћан мотор је тешко преоптеретити. Такође је лако саставити из доступних материјала. Најважније је пронаћи прави мотор домаће. Дакле. Размотримо детаљније како саставити такву машину.
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- мотор 220В, 2 кВ, 2800 о / мин .;
- квадратне челичне цеви;
- челични лим;
- жице;
- матице и вијци;
- амортизер (делује као напетост);
- готови точкови (или их можете сами изрезбарати из дрвета);
- боја.
Листа алата:
- машина за сечење или брусилица;
- машина за бушење;
- брусилица;
- висеце;
- машина за заваривање;
- длијето, чекићи, друге кључеве.
Поступак израде трачне брусилице:
Први корак. Подножје и постоље
А као основа требамо дебели челични лим. Метал мора бити јак, јер ћемо овде монтирати мотор, као и заварити носач. Изаберите одговарајући комад метала и обележите га. Аутор у угловима лима избушује рупе, које су потребне како би се ноге навртале. Потребне су нам гумене ноге, причврстите их вијцима и матицама, тако да наша машина неће ходати по поду и сигурно ће бити фиксирана.
Затим припремамо празнине за израду сталка. Наше постоље је телескопско, то је цеви већег и мањег пречника, па улазе једна у другу. Потребне комаде цеви резали смо на машини за резање или брусилици. Даље је шира цев заварена вертикално на базу. Цев треба заваривати равномерно и што је могуће чвршће. Користите углове за заваривање цеви вертикално. То је све, штанд је спреман, идите даље.
Корак други Јединица за подешавање
Производња јединице за прилагођавање је најдужа у овом домаћем производу. Овај чвор потребан је за промену угла горњег погонског точка. Захваљујући овом параметру, центрирамо појас на точковима. Ова јединица је направљена од челичних плоча, детаљније је склапање и рад ове јединице приказан на фотографији. У производњи нема ништа компликовано, резали смо зарезе, бушили рупе, резали навоје по потреби.
Затим се ова јединица за подешавање саставља на дугој челичној плочи која је водоравно заварена за тању челичну цев која се протеже.
Трећи корак Скупштина
Аутор нам је показао само главне тачке на склапању машине, други детаљи су били иза сцене. Тако, на пример, морате да уградите неку врсту опруге која ће телескоп „раздвојити“ и на тај начин растезати брусни појас. Аутор има амортизер, нешто слично се може наћи у неким машинама за прање веша. За то можете прилагодити и стару совјетску алуминијумску пумпу тако што ћете унутра инсталирати опругу.
Такође ћете морати да инсталирате радне равни на оквир, ово је сам столић и постојана платформа. Све је направљено од лима одговарајуће дебљине и не би требало да представља проблем.
Што се тиче точкова, можете их и сами изрезбарати из дрвета, шперплоча је погодна као материјал, неколико слојева је потребно залепити заједно да се добије жељена дебљина. Брусимо точкове на токарилици или на мотору који сте пронашли за брусилицом. Поправимо погонско коло на осовини мотора, а погонски точак се окреће на лежају.
На крају мотор завијте вијцима и матицама, али пре тога се препоручује да бојите машину тако да изгледа лепо и да не хрђа. То је све, аутомобил је спреман, како све функционише, погледајте фотографију. Метал се обрађује врло ефикасно, искре лете дебело, што указује да је брзина појаса довољна. Ремен се мења врло лако, буквално у неколико секунди. Само гурните наше телескопско постоље и ставимо појас. Затим остаје да средите каиш покретом ручног зглоба и машина је спремна за употребу!
О овом пројекту може се сматрати да је готов, надам се да вам се свидело домаће. Сретно и креативна инспирација, ако ово желите поновити. Не заборавите да поделите са нама своје најбоље праксе!