Поштовани фанови који могу да направе, у овом упутству ћемо погледати како да направите брзи трик од старог летећег летелице. Домаће покрећу два мотора одједном, свака снага је 350 вата. Са таквом снагом, трике убрзава до 52 км / х, а лако се вози и по планини. Ако саставите моћну батерију за домаће производе, на таквом трику можете прегазити прилично велику удаљеност, и то с пртљагом. Скутер се може наручити из Кине, али боље је купити поломљени, али са сервисним моторима.
Све је састављено на основу бицикла, чији дизајн није промењен, међутим, требало га је раставити. На задњем виљушку бицикла постављен је оквир из угла, на коме су постављени точкови. Уопштено, домаћи производ је прилично занимљив и једноставан за састављање, уколико вас пројекат занима, предлажем вам да се детаљније упознате са њим.
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- стари ховербоард или;
- бицикл;
- два бициклистичка точка;
- игле за плетење;
- ;
- батерије;
- контроле мотора;
- челични угао;
- ос са задњег точка бицикла;
- ранац (у њему аутор носи батерије).
Листа алата:
- машина за заваривање;
- брусилица;
- бушилица;
- одвијаче и кључеве.
Процес прављења трика:
Први корак. Склоп мотора на точковима
Пре свега, саставићемо два моторна точка, за то су нам потребни фелне из жиро скутера. Демонтирамо га, уклањамо точкове, а такође растављамо и точкове, уклањамо гуме са њих. Даље, у точковима жироскопа морате избушити рупе за жбице. Па, након тога остаје нам да саставите мотоциклистичке фелне на жбицама. Мало стрпљења и након уградње гума добијамо два одлична моторна точка.
Корак други Заварите оквир
Морамо направити једноставан оквир на који ћемо уградити два моторна точка. Аутор је користио челични угао као основу, на сваком крају смо избушили 4 рупе да би се точкови могли причврстити носачима и наврткама.
Да бисте овај оквир поставили на стражњу вилицу бицикла, заваримо комад угла у средини и заваримо осовину са задњег точка бицикла на њега. Сада се оквир може инсталирати на стражњу виљушку завртњем помоћу матица. Да бисмо додатно ојачали конструкцију, заварујемо још један угао окомито, који ћемо додатно завртити на оквир бицикла. На крају, све је једноставно и снажно.
Растављамо бицикл, уклањамо све што вас омета и причвршћујемо оквир моторним точковима.
Трећи коракЗавршна монтажа домаћих
На крају у водоотпорну футролу уграђујемо два регулатора који управљају моторима без четкица, а они морају одговарати снази мотора.
Инсталирамо дугме за контролу брзине мотора на волан, а што се тиче батерија, аутор их сакрива у торбу која виси на оквиру бицикла. Ако желите да бицикл буде способан возити не само напред, већ и уназад, или да се додатно окреће на месту, поставите додатне склопке као аутора.
То је све, домаћи производ је спреман! Са аутором, трик убрзава прилично брзо, он лако вози уз планину. Максимална домаћа брзина је 52 км / х, а он може да вози не само напред, већ и уназад. Пројекат је готов, надам се да вам се свидело домаће. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово. Не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!
