Добар дан, драги модели авиона. Данас желим да вам кажем о миразима.
Не, нећу вам говорити о овом атмосферском феномену или о страним зракопловима Мираге,
Желим да вам кажем о моделима под овим именом, који је свом потомству дао модел авиона из града Владикавказа.
Аутор ових модела однео их је импелер модели Недавно сам за први модел купио роло од 50 мм. Потисак овог импелера показао се премали, па је аутор сакрио ротор до „бољих времена“.
Дошла су "боља времена", а аутор је одлучио да креира модел посебно за то ротор.
Радно коло - 50 мм. 4800.
Након неколико скица, аутор је дошао до изгледа модела и његовог дизајна,
Модел је састављен из једног слоја плафонске плочице - 5 мм. а за труп смо користили Пеноплек изолацију - 30 мм.
Ово је поглед на модел.
А ово је његова величина.
Димензије репа.
Цео модел је ојачан дрвеним, студентским владарима.
Са предње стране трупа је залепљена шперплоча 25 Кс 35 мм. за уградњу предње шасије.
Величине носа модела.
Поглед на канале. Импелери су фиксирани епоксидом.
Дно на шасији постављеној на каналима.
Модел се одмара након успешног лета.
Видео лет.
Апетит расте уз храну - то каже народна мудрост.
Аутор је одлучио купити снажније ротора.
Наравно, модели ротора се јако разликују од вијака у звучном запису и по самом лету, више сличним лету правог млазног авиона.
Аутор је одлучио да створи импресивнији модел. Импелер је купио овај - 5 ножева и са мотором - 2815 - 3500Кв.
Тако се појавио модел Мираге-2.
Ово је такође потпуно ауторско дело, како је аутор рекао: -
„Обликовао сам облик и обрисе са плафона“
Распон - 900 мм.
Конструкцијски је модел направљен као и претходни модел. Плафон је у два слоја, фузела је изолација Пеноплек-а.
Крило је ојачано дрвеним равнилом.
Дакле, аутор нам је показао величину модела.
За уградњу ротора израђена је дрвена равнала.
Радно коло затвара хаубу.
Све електроника смештене у трупу.
Инсталирани серво уређаји.
Шасија монтирана.
Овако изгледа готов модел.
Видео лет.
После првог лета морао сам мало да поправим предњи део трупа и обојим га црвеном бојом.
Поновљени лет.
И аутор се није ту зауставио. Одлучио сам да створим још чврстији модел, са два ротора.
Тако је настао Мираге-3.
За овај модел су набављени такви импелери - 5 ножа 62,2 мм.
Ово су мотори за њих - 2815 3500 кв.
И опет, одлука да не направите копију је креирање модела за сопствени пројекат.
Фуселаге је направљен по већ израђеној шеми од изолације Пеноплек-а само овај пут дебљине 20 мм.
Крило је направљено профилисано, конвексно. Дебљине 28 мм.
Аутор је приказао главне димензије модела.
Аутор је мало измијенио импелере, направио „усницу“ и млазнице.
Монтажа ротора на моделу.
Стезаљке за уградњу ротора су од калаја.
Модел је спреман.
Мали видео.
Распон - 1160 мм.
Дужина - 900мм.
Батерија - 3С
Регулатори - 20 А.
Ово је све што сам успео да научим о Мирагесу из Владикавказа. По мом мишљењу, модели су били првокласни. Драги пријатељи, направите такве моделе, нећете пожалити “
Ипак, збогом. Ваша валеријана.