» Моделирање » Авијација »Модел авиона АлИС-05" Мезон-М "

Модел АлИС-05 "Мезон-М"

Здраво, модели. Поново сам желео да разговарам са тобом.
Овог пута желим да вам кажем о невероватном модел.
Необичан је по свом изгледу, врло лаган и прилично једноставан за израду.

Овај модел, о којем вам кажем, може се учинити много једноставнијим, али искуство долази временом и кроз грешке. Све је почело овим видео клипом који је приказан на ИоуТубе-у.

Након тога се појавио такав план - цртеж, према којем сам, у ствари, направио свој модел.

Као и обично, цртеж који сам видео узео ми је основу, и оставио сам силуету модела, попут оне Маисоновог модела.
Показао сам ти овај модел.

Процењивао сам обим модела према постојећем. електроника, одложио величине и почео да ради.
Као материјал за модел изабрао сам једноставну, подлогу за плави ламинат, ове величине - 1000 Кс 500 Кс 5 мм.

Лепак у овом тренутку који сам имао, био је водоотпоран, универзални „ЦИН“.

Да бих моделу дао леп изглед, користио сам траку у боји.
Ево електронике коју сам припремио за овај модел.
Мотор - 2826/6 2200кВ.
Модел АлИС-05

Регулатор је 30А.

Вијак - 7 Кс 6.

Сервос - МГ 90С.

Батерија - 3С 1500 маХ

Модел је дугачак 1120 мм.
Распон - 820 мм.
Тежина лета - 350 г.
Модел је направљен из рачунања покретања руком.

Овог пута морали смо да пресечемо две равни, које касније, када су залепљене, чине главни рам модела.


Унутар овог оквира, између горње и доње равнине залепљене су преграде које стварају волумен и дају снагу целој структури.


Он је исклесао кобилице које такође када се инсталирају на њихово место служе као носачи носача између доње и горње равни читавог модела.

Морао сам мало да се покосим луком модела, језик ми се окренуо да изговорим реч фузула. Он, као такав, није на овом моделу.



Обратите пажњу на оригинални дизајн поклопца на врху тела, који служи не само приступу електроници. Када покренете модел, он се отвара, модел преузима предњу ивицу поклопца и започиње. У лету се отвор затвара под притиском долазног ваздуха и фиксира се магнетним засуном.


Почео је мало лепити модел обојеном траком.





У репу доње равнине одсеците елевоне и обешајте их директно на обојену црном траком.
Направио је потребне натписе, залепио црвене звезде.

Лепљен комад изолације "Пеноплек", који је залепио комад плоче (фибербоард). На њему ће бити монтиран мотор.




















Читава конструкција испала је лагана и отворена.
На крају конструкције модел је усвојио нови главни дизајнер „Пусх-а“, тестиран на снагу.
















Гледате са стране. Као да су два крила повезана преградама, попут биплана.
Поглед на модел одоздо.

Касније, да ојачате нос, залијепите додатну опорницу.
Уградио је мотор, монтирао серво моторе.
Овако модел изгледа на постољу за пред лансирање.








Фотографије са моделом, као подсетник.


То је све за данас.
Збогом, видимо се ускоро. Ваша валеријана.
10
10
10

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
10 коментари
Аутор
Заправо, моје име је Вјачеслав Судаков, и ја објављујем своја стада под именом мога деда! Чињеница је да је ова страница створена за то, тако да можемо зарадити нешто новца. И не увредим се на уобичајене критике, чак сам добродошао. Али када неко покуша да разговара о мени, а не о мојим моделима, не свиђа ми се и то је неприхватљиво на овој страници! Не сумњам у ваше способности и не претварам се да сте длан. Показујем свој рад који градим 9 година. Хвала на разумевању.
Валериан Арсентиевицх, чињеница је да половина „редовних људи“ овде може то учинити, или још боље. У вашој индустрији.
Ево моје тсене, моје прве равни са плафона, а на позадини је ракета, велика:



Због овога да, нисмо изненађени. Јер и сами смо у стању да то урадимо. Зато се немојте замерити негативним, наша генерација може, зна како)))
Аутор
Нећете се изненадити!
Па сам погрешио.
Па, у ствари, не постоји таква категорија, „модел плафонских плочица“. Плафон је полистирен, да ли га користити у моделу већ је ствар дизајнера. У принципу, не мислим да је то забрањено у категорији Ф1 - модели који лете слободно и у категорији Ф-5 - радио-контролисани модели електричних авиона. Онда ако је неко професионалац може рећи. Плочица и подлога испод ламината су добри по томе што су то готови листови од пјене једнаке дебљине, лако их је обрадити и залијепити, имају готове нацрте, модел спреман за лето може се изградити у неколико вечери, на ИоуТубе-у постоји читав канал посвећен таквим моделима - хоби острво. А ако га правилно конструишете, онда су довољно јаки (не односи се на овај модел), неколико пута сам пољубио своју цесну мрквом по земљи, сломљеним шрафовима, удубљеном капуљачом, реп се мало окренуо, морао сам то поново да поправим, али лети. Заправо постоје шик модели који су дизајнирани посебно за овај материјал, на пример, поларис. Па, не баш због тога, иза брда, дизајнери користе екструдирани Депрон и БлуеЦор полистирен, плафон је нешто попут нашег одговора.

Али која је сврха градити исте врсте авиона у серијама, које поред тога, према неким коментаторима, уопште не лете - да, такође не разумем. Гажење по лицу места. Имајући толико слободног времена и жеђи за овим хобијем, радије бих га провео у некој недовршеној конструкцији, нечему у скали од 2-2,5 метра, о некаквом мулти-мотору попут Ан-225. Овај модел вас може заиста изненадити.
Заправо прије него што је у правилима постојала таква ставка, видео потврда дјела домаћег рада
- није било таквог предмета
Ово сугерише закључак да нико не чита чланак, укључујући администратора. Нема ту шта посебно да се чита, гомила сличних фотографија које се међусобно дуплицирају, а понекад чак и ирелевантно (са мачићем, на пример). Досадили су ми након трећег и био сам изненађен што је Валериан Арсентиевицх на bgm.imdmyself.com за мање од годину дана већ имао 124 домаћих производа, од којих је 60 (шездесет!) Заштићено ауторским правима. Испоставило се да их пече попут торте (тачније како деца погача у песку испадају), једну за мање од недељу дана.Имао сам неколико питања: прво, где је ускладиштено толико модела или су их за једнократну употребу - да ли су, фотографисали, растављали? Друго, којој категорији модела авионског спорта (?) Припадају ли ови модели, одржавају ли се такмичења? Уопште, ако су краћи, зашто су нам приказани ови модели истог типа, као са једном ципелом? Имам осећај као да се испред мене приказује растргана ципела из различитих углова, сваки пут када нешто додате или преправите.
Зато, али. Аутор је одлучио да поново штампа половину летка у парку, а од оних чланака који су попут њега и где се налази на фотографији, никад нисам видео модел на небу. То је модел који је изградио, а не прототип којим је водио итд. Заправо, постојала је таква ставка у правилима, видео-потврда рада домаћег производа, али она је уклоњена из кампање, није пронађена.
Не бих пронашао кривицу, али ...
... на пример, нисам видео овог аутора ни на једном ауторовом домаћем производу.

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...