Поздрав драги модели авиона.
Ово није први пут да сам се дотакнуо теме модела авиона затвореног крила и можда бих је оставио на миру, али није било тамо. Мој пријатељ је бацио занимљив модел авиона, његов развој и љубазно пружио цртеже. Па, како се то не би користило?
Штавише, име модела је било веома интригантно - „Вхацк - мутант“.
Желим унапред резервисати да сам започео изградњу моделузимајући само основу ауторове идеје и његових цртежа као основу.
Генерално не волим копирати моделе других људи, у сваком од њих приликом стварања правим своје корекције и допуне. Овај пут сам одлучио да направим модел сличан ауторском моделу, али са два мотора.
За израду овог модела користио сам једноставну подлогу за ламинат величине 1000 Кс 500 Кс 5 мм.
Сви делови су залепљени универзалним, водоотпорним лепком за КИН плафонске плочице.
За декорацију модела коришћена је обојена трака.
Током уградње користила сам комаде траке за маскирање као привремене естрихе који су уклоњени након полимеризације лепка.
Димензије модела
Дужина - 700 мм.
Распон - 980 мм.
Почетак је за мене био незанимљив, рекао бих досадан. Чак и чињеница да сам променио дизајн крила и његов облик није побољшало моје расположење. Ужасно, нисам хтео да копирам ЛЦ „Вхацк“.
Залепио је крило, изрезао празнине за кобилице, у којима је правио уторе за завртње и места за уградњу мотора. Монтирана је цела конструкција. Покривен је обојеном траком.
Нећу се задржавати на детаљима, јер, на крају, нисам завршио овај модел. Разлози су били различити. Али изгледала је овако.
Прошло је шест месеци, или чак и више, и нашао сам овај неправедно напуштени модел, 00 на тавану куће. Одлучио сам да завршим израду модела.
Довршавање није истински израз. Боље да кажем да сам одлучио да је обновим. Почео је, као што је аутор пројекта замислио из крила. Крило са патент затварачем изграђено је прилично лако и једноставно.
Димензије модела „Взхик“ летећег крила су такве да се могу исећи са 4 лима плафонске плочице. За ово су ми била потребна само 2 листа подлоге.
Са подлоге се одрезују празнине одговарајуће величине и све се то лепи заједно. Желим да скренем пажњу онима који ће градити модел „Вхацк или поновити мој модел, на чињеницу да је горњи узорак половине крила нешто дужи од акордног од доњег. То је због савијања профила крила.
Унутар крила су залепљена два шпалета и једна стеза за затезање, постављени у доњој равнини крила одређеним редоследом, исечени од подлоге и залепљени за ребро. Ово ствара специфичан профил крила и његову снагу. Потребно је бити веома опрезан када залепите бочне елементе, о њему зависе равномерни профил крила и његове карактеристике лета.
За труп модела, залепио сам изглед кутије са преградама изнутра.
Крило, као да се срушило на њега.
Убудуће ће се овај оквир залепити подлогом. Пре лепљења у лук трупа изрезао сам мали округли отвор у који је уметнута сочива камкордера. За сада то изгледа овако.
У будућности ће се израдити отвор за уградњу батерије и видеокамере.
Леђа, доње крило исечено је заједно с елевоном. Требало би да постоје 4 таква празнина. Две половине крила од два слоја и два елевона, такође од два слоја.
Потом се елевон одсече, једна његова ивица одсече се под углом од 45 степени и виси на срп, као на петљи. Тек након тога други слој је залепљен.
Приликом лепљења две половине задњег крила прави се В угао унутар 3-5 степени.
Задње крило је након лепљења прекривено црном траком.
Профили коњичких скакача су исечени.
На овом моделу одлучио сам се без кормила. Празнине су залепљене у два слоја и прекривене црном траком.
Копни скакачи биће монтирани у крилу на конице.
Сечење ивица прикључних подметача које спајају крајеве доњег и горњег крила. Исти се лепе у два слоја јастучића.
Готова крила, затварачи кобилица и подлошци покушавају на својим местима и подесити се.
Био је ред на кабини. Након кратке претраге нашао сам готов кокпит са пилотима који су седели у њему, преостали од старог модела. Ажурирано мало, очишћено, прекривено црном траком. То је пристојан изглед.
За постављање кокпита морало је да сече место у горњој кожи крила.
Сама кабина је попут поклопца шахта који прекрива преград у коме је уграђен електроника.
На прамцу трупа изрезајте отвор за уградњу батерије и видеокамере. Поклопац је објешен на прозирну врпцу. Након постављања батерије и камере, поклопац се фиксира комадом прозирне траке. Убудуће ћу ставити магнетни засун.
Ево видео камере постављене на модел.
Лепљени скакачи за кобилице. Инсталација је верификована.
Испробајте, подешавајте на месту и залепите доње, задње крило.
Спојне подлошке су испробане, подешене и залепљене на месту.
За поређење, новом моделу намећу крило недовршеног модела.
Започињем дизајн, уклапам модел обојеном траком.
Уградите мотор, причврстите вијак.
Остаје да инсталирате серво и повежете штапове, али они су и даље на путу из Кине.
То је врста електронике коју стављам у овај модел.
Мотор - 2208 1400КВ
Регулатор је 30 А.
Серво - МГ90С
Вијак - 9 Кс 6.
Батерија је 1300 3С.
Ево једног прелепог облика крила у облику дијаманта који сам добио, а који се језик не може назвати „мутантом“. О летећем крилу "Вхацк" подсећа само на облик предњег крила.
Дуго сам размишљао које име да дам овом моделу. Као резултат тога, одлучио сам да јој дам име - "Пхотон".
„Светлост и топлина, укус и мирис, боја и информације - све је то нераскидиво повезано са фотонима. Штавише, живот биљака, животиња и људи није могућ без ове елементарне честице. "
Пхотон - са грчког φως, род пад. φωτος, „светлост“.
Модел на подметачу.
На овоме, да вас поздравим.
Збогом, видимо се ускоро. Ваша валеријана.