» Ауто уради сам »Пуњење за акумулатор аутомобила

Пуњење за ауто акумулатор

Пуњење за ауто акумулатор

На крају, сваки власник аутомобила суочен је са проблемима који су повезани са батеријом. Снага батерије није довољна за покретање аутомобилали не желите да купите нови? Помоћи ћемо вам да самостално направите пуњач за акумулатор аутомобила.

За ово су нам потребни:
- трансформатор;
- стабилизатор напона;
- лемљење;
- диодни мост;
- тиристор;
- амперметар;
- схунт;
- стезаљке

Стабилизатор се може уклонити са старог телевизора. Користићемо је да направимо кућиште за пуњач.

Кренимо од шеме будућег пуњача. Према овој шеми, морате да направите штампану плочу. Како могу направите плочицу, можете научити из прошлих материјала објављених на нашој веб локацији.

Након успјешног утискивања плочице на пуњачу, потребно је избушити потребне рупе.

Сада можете подићи лемљење, са којим ћемо сакупљати плочу. Кренимо од диодног моста. Може се купити у продавници или на пијаци. Једино што треба узети у обзир је да је мост пројектован на минимум 10 ампера струје. Аутор идеје, на пример, користи диоду Д242. Диодни мост мора бити лемљен на комад ПЦБ-а.

Будући да ће радијатор бити врло врућ током рада пуњача, на њега требате инсталирати тиристор.

Амперметар захтева посебну пажњу. Према аутору, он га је купио у продавници. Након тога, финализирао је круг додавањем прекидача. Омогућит ће вам мјерење напона на батерији. Ово ће захтијевати преусмјеравање. Обратите пажњу на спојну везу. Треба га повезати серијски.

Спустимо се на труп. За почетак, демонтирамо стабилизатор и извадимо његово пуњење.

Остављамо ознаку на предњем зиду и бушимо рупу дуж пречника променљивог отпора. Не заборавите на прекидач. Након тога узимамо бушилицу малог пречника, којом ћемо избушити рупу за амперметар. Након бушења обрадимо ивице рупа тако да нису превише оштре.

На фотографији испод можете видети најповољнију локацију трансформатора, радијатора са тиристром.

На крају остаје куповина стезаљки, које су међу мотористима познате и као крокодили.

Према аутору, представљени круг пуњача омогућава му да ради искључиво под оптерећењем. Стога, да бисте напунили батерију аутомобила, на прикључке морате прикључити жаруљу. Можете користити аутомобил.
4
3.5
5

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
3 коментар
Ова шема није баш добра. Као резултат велике струје у секундарном, на деловима постоји велика количина топлоте, потребно их је узимати великом снагом. Боље је да контролу ставите у примарни круг, у секундарном кругу оставите само исправљач. Кога је заинтересован за такав круг - пишите вам, ја ћу вам послати опис.
Сергеи Дериугин
Круг пуњача није савршен. Јако велико оптерећење на регулатору струје. Лакше је пребацити регулатор у примарни круг и оставити један исправљач у секундарном кругу.
Слеепи
Слабо ... Сакупљао сам га помоћу латраса))) од 0 до 24 волти производи + постоји променљива утичница и гомила ситних погодности

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...