Кад заиста желите моћан самострел, али нема новца за добар фабрички крст, једноставно морате набрати храбрости, засукати рукаве и почети самостално израђивати свој самострел.
Да бисмо направили самострел, потребни су нам такви материјали и алати.
Материјали:
* Шипка од нехрђајућих врста дрвета, величине 700к10к10 мм.
* Други лист аутомобила опружио Москвицх.
* Профилна цев 50к50к2 мм. Дужина 10 цм.
* Профилна цев 15к15к1,5 мм.
* Мали комад лима 2 мм.
* Метални нехрђајући челик дебљине 4 мм. и 0,5-1 мм. (за окидач).
* Челични угао 50к450 мм. Дужина 35 цм.
* Трака Д = 8 мм. Дужина 40 цм.
* Вијци са матицама Д = 8
* Калуп од нехрђајућег челика са вратима ВАЗ-2106 2 ком.
* 2 метална ваљка, механизам за подизање стакла са врата аутомобила ВАЗ.
* Кабл Д = 3 мм. 3 м дуге, две крајње петље.
* Епоксидна смола, мрља од дрвета, лак за дрво за спољашњу употребу.
* Две мале опруге (затезне).
* Десетак чавала за кровни материјал, један двјеста двјеста, цијев Д = 6 мм., Мале подлошке.
Алати:
* Апарат за заваривање
* Ручна кружна тестера.
* Електрична бушилица са регулацијом броја обртаја, карбидна бушилица за метал Д = 3, 5, 8, 10 мм.
* Брусилица, резни дискови за метал, брусни точкови за дрво.
* Кључеви, клијешта, одвијач, висеће ручице, нож.
* Филе, брусна папир.
* Наочаре.
Предмет 1. Израда кревета.
Узми добро осушени дрвени блок, ја сам имао од брезе, нацртали смо скицу кревета на њему. Сваку величину стражњице радимо за себе (за вашу висину) и кревет, зависно од дужине стрелица које ћете користити. Користим стрелице од 440 мм, али морао сам уштедјети на гузи, оставио сам само 300 мм, тако да је укупна дужина била 740 мм, нисам се више усуђивао.
Нацртамо ознаку за избор водича за перје носача, ширина 5 мм, дубина 10 мм.
Помоћу кружне тестере резали смо утор по целој дужини, до краја окидача (браве).
Требало би бити овако нешто.
Користећи бушилицу Д = 12 мм. одаберите шупљину испод окидача, поравнајте избочине длетом и ножем. Избушимо рупу за окидач, пробушимо длето и нож.
Тачка 2. Израда замка или окидача.
Као основу дворца узимамо врсту "ораха". Тако да ништа не хрђа, користићемо нерђајући челик, узећемо лим дебљине 4-5 мм, ако га не можете наћи, направите гомилу неколико листова који су залепљени заједно и узети их заковицама. Нацртајте облик делова на металу.
Помоћу плоче за резање и брусилице изрезали смо према ознакама обратка.
У средини "матице" извртамо отвор за ротацију оси Д = 6 мм.
Све стране обрађујемо датотеком.
Брусимо брусним папиром, постижући потпуно глатку површину.
Требало би бити овако нешто.
Преостале елементе замка брусимо, шапућући.
Испружам окидач са два танка листа нехрђајућег челика, поправим га на домаћим заковицама.
На брусилици постижемо жељени облик обрадака.
Од танког метала израђујемо кућиште окидача.
Избушимо три рупе Д = 2,5 мм шаптом у тијелу, једну за причврсну осовину и двије за постављање опруга.
Причврстите опругу окидача на место.
Да видимо на табели како се детаљи подижу.
И као након пуцања.
Једну страну кућишта наносимо на унутрашњост механизма и избушимо уместо отвора за све осе.
Од нокта двјеста, промјера 6 мм, направимо осовину за „матицу“.
Оштрите крај нокта.
Измеримо дужину будуће осе, одсеченог.
Од танких ноктију за кровни материјал израђујемо остатак заковице. Брусилицом уклањамо отеклине на главама ноктију.
Сада леже добро уз тело ..
Инсталирајте тражилицу на осовину у кућишту, користите средње подложне подлошке.
Одрежите сувишну дужину нокта, остављајући 1 мм. у два правца за котрљање.
Помоћу наковња, чекићем смотамо крај осе.
Пробушимо рупу за осовину са одстојником, да причврстимо опругу, шаптало је.
Са одговарајуће цеви отцепљен је дистанчни рукавац на овој оси.
Прелазимо на страну једну страну тела.
Постављамо осовину, чахуру и учвршћујемо опругу.
Спајање половина.
Одрежите додатну дужину, оставите избочење од 1 мм. испод чекића.
Роллинг.
Сада можете ставити највећу браву са заковицама. Комбинујте рупе.
Узми претходно измјерену и одсечену оси Д = 6 мм., Одмах са једним чекићем лагано нарезан на једну страну.
Поставите на своје место.
И такође се котрљајте, главна ствар је не претјерати, како не бисте заглавили покретни механизам унутра.
Тачка 3. Инсталирање механизма за закључавање у кутију.
Ако вам нешто спречи да добро уклоните замак, модификоваћемо га длетом или ножем. Након инсталације, проверите како иде окидач.
Ако је све у реду, можете избушити рупе за причвршћивање вијака и причврстити их на место.
Тачка 4. Водичи за стрелицу.
Сада су нам потребни украси са врата ВАЗ-2006, такође су направљени од нерђајућег челика, што је врло добро. Да би им додала додатну чврстину, унутра је сипана епоксидна смола.
Након потпуног отврдњавања, за један дан ћемо избушити четири рупе од Д = 3 мм.
Направит ћемо велике бушилице за главе саморезних вијака тако да се кабел за натезање не ухвати када клизи по њему.
Фини брусним папиром полирамо отворе на отворима како бисмо уклонили све избочине који оштећују кабл.
Спремни водичи су инсталирани на кревету.
Пазимо да вијци не прођу кроз танка места.
Проверавамо да брава иде без кука на водилицама.
Тачка 5. Израда лука или рамена.
Из истих врата врата уз помоћ брусилице вадимо ваљке механизма за подизање стакла.
Од њих ћемо направити блокове на раменима, а сам лук из другог крила опруге, стару машину Москвицх.
Израђујемо јастучиће за постављање опруга на кревет.
За то, из угла димензија 50к50 мм. изрезаћемо саставне елементе да бисмо се саставили заваривањем, ево једног таквог учвршћивача (блока).
Заваре обрађујемо брусилицом. Избушимо рупе за причвршћивање Д = 10 мм. испод вијака.
Према готовом узорку и величини добијених јастучића, направимо уторе за причвршћивање у кутији. Покушавамо на слетању, постижемо чист приступ и везање. Према процењеном положају будућег прамена, зацртавамо и направимо пролазни утор у бочном зиду кревета, дужине 70 мм. Овде ће ићи 10 мм широки доњи праменови.
Савијамо и заваривамо носач ногу (стремен).
Уши за блокове.
Од профилне цеви 50к50 израђујемо очи за причвршћивање ваљкастих блокова на лук (опруга).
Најтежи део у изради самог лука од пролећа унутра куци услова, то је бушење рупа. Потребно је бушити бушилицом при малим брзинама, тако да бушилица не изгоре, стално користити воду. Ако је могуће, бушите с бушилицама различитог пречника, од танких до дебелих у корацима од 0,5-1 мм, непрекидно оштрите алат.
Стезаљке причвршћујемо на кратке вијке М8, брусимо шешире.
Опругу причвршћујемо на блок на два М8 сворњака са накнадним малим заваривањем дуж ивице носача.
Сада треба да отворите кревет лаком и осушите.
На кревет постављамо блок са луком, узнемирили смо метално дрво чекићем за чврсто постављање.
Вијаке на М8 уметамо и причвршћујемо.
Од дугих вијака М10 направићемо осовине вијке, смањене у дужину са кратким навојем, испод блокова.
Извадите цијев са сидра и направите размакнице за осовине блокова од ње.
Избушимо рупе Д = 10 мм у ушима. за инсталирање блокова. На каблу уграђујемо врхове тврде петље.
Постављамо кабловски блок са једне стране рамена. Не притегните матицу тако да се ротација ваљка не стегне.
У матици и вијаку избушите рупу за носач.
Уградимо укосницу и затегнемо је матицом у смјеру одвијања.
Уносимо кабл кроз отвор кревета и исто радимо са уградњом ваљка на другој страни рамена.
Тачка 6. Горњи део замка.
Од профилне цеви 15к15 мм. одсечена два комада од 120 мм. Од лима брусимо два завоја (Г) облика, једну правоугаону плочу (на врху) и троугао (са задње стране).
Заваривањем спајамо све дијелове заједно, шавове за заваривање чистимо брусним диском, тако да се испоставило да је то цијели комад.
Од старог склопивог челичног метра израђујемо еластични држач носача.
На фотографији су приказани причврсни вијци шине за оптички нишан.
Иста ствар само да вијци истовремено стежу носач носача.
Сама шина (доветаил) исте исте плоче 2 мм., Са наоштреним странама за монтирање оптике.
Можете видети четвртасту облогу на оптичкој шини да бисте подигли леђа и на тај начин нагнули обим према доле да бисте правилно циљали на метре веће од 25 м.
На кревет уграђујемо носач за закључавање и избушимо рупе за причвршћивање, вијке и вијак М6.
Увијамо мале саморезне шрафове тако да не излазе у канал стреле стрелице.
Завртимо вијак натраг.
Поред тога, избушимо рупу и инсталирамо последњи вијак.
Успостављамо оптички нишан.
Подешавање
У претходном пројекту направљена је ова врста "самострела", са једним паром окретних блокова који нису брзи, (ексцентрични), што је увелико олакшало производњу и није им требало накнадно компликовано прилагођавање ексцентрика. У овом пројекту направит ћемо додатну прилагодбу и додати још неколико средишњих блокова, што би додатно олакшало пуњење (савијање препона) и повећало почетну брзину стрелице, без замјене главних рамена (лука) самострела.
Фотографије коначног резултата ревизије
Тачка 1. Припрема.
За ревизију нам требају:
• Два електрична ваљка за прозоре ВАЗ цлассиц.
• Одсек цеви профила 15к15к1,5 мм.
• Два вијка са матицама Д = 10 мм.
• Боја.
Алати:
• бугарски.
• Бушилица, бушилица.
Тачка 2. Главни процес усавршавања.
Ми купујемо унутра ауто складиштите или демонтирајте на демонтажи врата аутомобила на два ваљка.
Сликамо ваљке са емајлом за радове на отвореном, под главном бојом лука.
За почетак, извадите жице и извадите га из отвора у кутији, носач блока ће се сада налазити тамо. Испробавамо нове ваљке на месту, уклањамо димензије дужине монтажне плоче.
Добијене димензије преносимо у профилну цев, добио сам око 11 цм.
Одсекли сте цевни сегмент. Означавамо тачке на којима ће се налазити вијци за причвршћивање и избушити рупе Д = 10 мм.
Да бисте фиксирали блокове, морате одабрати одговарајуће вијке, вијци за причвршћивање кочионог диска на скутер савршено се уклапају, такође су веома чврсти, што је такође плус.
Растопите цев на пола или проширите рупу у кревету.
Направимо матице тако да иду унутар профила цеви.
Брусимо два супротна лица брусилицом тако да се уклапају у профилну цев.
Оба ваљка причврстимо на вијке, мало их затегнемо тако да се ваљак престане вртети.
Пробушимо рупе на наврткама за вијке за закључавање Д = 2 мм.
За носач можете користити осовину заковице са које најпре мора да се одстрани алуминијумска заковица.
Брушите брусилицу, откидајте вишак дела навоја.
Стално монтирамо једну шилтерицу за косу.
Одсечите вишак и лагано спљоштите оштром страном чекића.
Инсталирамо механизам у кутију и причврстимо други ваљак на место. Затезамо навртку, спојницу, тестеру и вршак чекићем изравнавамо. Шестерокутним кључем окрећемо оба причврсна завртња ваљка малим напором за неколико степени у смеру одвијања да би се деформисали унутар шипки, то ће их решити да испадају, након чега би претходно стегнути блокови требали да се окрећу. Ако се блокови не ротирају, то се мора елиминисати.
Сада можете избушити шипку и затегнути вијак за центрирање, то ће заштитити шипку од померања, а ваљци од додира, паше и трљања о кревет, блок.
Ставили смо жицу на место, провукли петљу кроз ухо носача и развукли се до средишњих нових блокова.
Сада имамо две опције за локацију праменова.
Такав - са смањеним борбеним током трзајног набора.
И такво - уз повећан војни курс.
Ставили смо кабл на све блокове, осим једног централног.
Стари кабл (прамчани прамен) сада је постао мало дуг, треба га скратити и крај укинути.
Одвезујемо стари чвор или одмотавамо носач, скраћујемо га за око 3-5 цм.
Тачка 3. Инсталирање препона.
Након што скратите прамен, не можете га више стављати рукама, ако то није случај, онда га и даље требате да скратите.
Да бисте се сада у потпуности навукли на препону, потребно је нанијети посебан учвршћењекоје ми немамо.
Стога наносимо једноставан најлонски коноп и два дрвена штапа (витло).
Завежемо конопац као на фотографији, затегнемо га и вежемо га у чвор.
Уметамо два дугмета и наизменично увијамо оба ужета равномерно, повремено проверавамо како се жица поставља или не.
На овај начин, било ми је веома једноставно и лако да на задњи блок поставим узицу.
Лагано отпустите врата и кабл је извучен.
Тачка 3. Верификација.
Све је спремно, самострел је модернизован доступним средствима, направићемо први снимак.
Резултат: самострел је постао бржи и смртоноснији. Снага затезања је била око 30-35 кг.