» Техника » Сва теренска возила » Праћени »Теренско возило" Трамп "

Гусјеничко теренско возило "Трамп"


Гусјеничко теренско возило "Трамп" Створено да се плаши кроз поља и планине, дуж река и мочвара, дуж шума и ливада. А власник ове скитнице, љубитељ путовања, Василиј из града Беломорск. Карелија је земља хиљада језера и без доброг помагача је тешко путовати овде. Василиј има свог помоћника, гусјеничарског теренског возила-водоземца „Трамп“.

У пролеће 2013. године, почео је зграда његово теренско возило.

Ево шта је дошло од тога. Васиљев сан утјеловљен у металу.

И где је све почело. Наравно, из сна ...
Остваривање свог сна.
За почетак је то било само
Мотор ВАЗ-2108 -1.3
Мењач (мењач) ВАЗ-2101 четворостепени
Мост ВАЗ-2101, без брошуре
Погон на предње точкове, без огибљења
Диференцијално окретање кроз закључавање главчине диск кочницом.

Изграђена је каросерија теренског возила.

Цатерпиллар трака.

Готова гусјеница. Цатерпиллар ширина - 450 мм, ланчаник се састоји од 10 зуба, ширина зуба 50 мм,
висина зуба отприлике 50-60 мм.

Чамац је заварен, време је да се стави мотор.

Уградња мотора.

Мост је монтиран и постављен.

Да би се смањила тежина теренског возила приликом облагања, користе се листови од валовитог алуминија.

Инсталирани мотор и крила су додани.

Прекривање предњег дијела чамца.

Ставите стазу на обе стране.

Да бисте смањили број обртаја који се преносе са мотора на примењени раздатка погона.

Вентилатор за непрекидно пухање мотора.

Вентилатор је причвршћен на држачу генератора. Погон из ременице радилице. Генератор повлачи каиш.

Механизам за затезање трагова

Радите са електричним ожичењем.

Додаци на кожи.

Општи приказ.

Први излаз.



Побољшања кочионог система, а затим покретање.



Направио је хаубу на мотору.

Затвара се чврсто и лепо.

Почела је облога кабине.

Поприма мање или више готов изглед.

За приколицу.

Седишта су путничка.

Након трчања унутра.

Гепек је спреман.

Затворио је леђа, додао светла.

Контролна табла.

Нигхт виев.

Димензије

Систем хлађења.


Дифузор за радијатор.

Сва теренска возила већ је запажен и добро функционише.



Можете се дивити.Снови се остварују.
0
0
0

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
5 коментари
Веома висок степен ризика, падајући под трагове сопственог „деца“. Нећу писати о теренским возилима, то је већ одавно блистало на Интернету. Уморна. Али двориште проналазача, за разлику од домаћег, оставља много тога да се жели. Руке то јесу, а чини се да правилно расту.
Могу ли сазнати које величине има ово теренско возило?
Наравно, бесмислено је "заваравати" брзиномер или сатни метар на таквом теренском возилу. Али можете да ставите неки ГПС трацкер (по могућности са фиксирањем брзине), који сада кошта пенију. Као резултат тога, имали бисте комплетну статистику о употреби своје „звери“.
Аутор
Алуминијумске плоче су причвршћене на тело помоћу металних шрафова. А ресурс домаћих стаза зависи од интензитета оптерећења, али пошто у теренским возилима нема брзиномјера, то нико не може са сигурношћу рећи.
Како су алуминијски листови кућишта били причвршћени заковицама или вијцима (квалитет фотографија не дозвољава да се то „оком“ утврди)?
Такође заинтересован је за ресурсе домаћих нумера. Километри 500 - 700 стоје?

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...