При заваривању цеви у гаражним условима није увек лако постићи њихово поравнање, посебно ако је обим посла довољно велики. У овом чланку аутор предлаже да се размотри дизајн стезаљки за цеви које могу значајно олакшати поступак заваривања. Ове стезаљке су погодне за рад са округлим и обликованим цевима различитог пречника. Уз његову помоћ цеви је једноставно спојити коаксијално и под било којим углом.
Потребни материјали:
- Угао 40к40, дужина 200 мм;
- Трака 30к3, дужина 200 мм;
- Угао 70к70, дужина 30 мм;
- два вијка М12, дужине 70 мм, четири матице;
- М10 вијак, дужине 20 мм. Матица и двије подлошке за њу;
(ови материјали су неопходни за стварање једне стезаљке)
Потребни алати:
- машина за заваривање;
- бушилица са бушилицама, пречника 10 и 12 мм;
- машина за сечење или брусилица;
- Воркбенцх.
Ево како то изгледа учвршћење у 3д пројекцији:
За почетак, два идентична дела дужине 100 мм изрезана су из металне траке димензија 30к3. Затим, на удаљености од 20 мм од једне ивице плоче, у средини се буши рупа пречника 10 мм. Иста операција се обавља и са другим делом тањира. Након тога се плоче изглађују и повлаче се кроз рупе за вијке. Потом се повезане плоче учвршћују у машини за сечење, а углови плоча, око 45 степени, сечу се са друге ивице, као на фотографији:
(Аутор је истовремено произвео 4 стезаљке, тако да је на фотографији 8 плоча.)
Затим се из угла димензија 40к40 сече два комада од 100 мм. Затим су изложени у истој равнини један за другим, стезани су са сваке стране. Затим су им плоче причвршћене тачкама, као што је приказано на фотографији:
Као што се може видети на фотографији, плоче су додатно учвршћене и изложене равнини на којој углови леже под углом од 90 степени.
Не препоручује се потпуна пенетрација, тако да се детаљи не „воде“. Довољно је да се зглобови ухвате по ивицама:
Затим се из угла 70к70 сече два дела, свака дужине 15 мм, и заварују се на средину угла, као што се може видети на фотографији:
Након тога, у угловима је потребно избушити рупе за вијак М12 и заварити матицу М12 са сваке стране отвора.То ће вам омогућити да равномерно усмјерите вијак, распоредите оптерећење на навоју и уклоните клатну. Провар је лакши за уметање вијака у отвор и затезање матицама. На тај начин можете бити сигурни да се вијак подудара са обема матицама.
Ево шта би требало да изађе:
Уређај је спреман за употребу:
