Пошто је аутор већ склопио маневрирајућу светлост пнеуматику теренско возило, а затим су овај пут одлучили да саставе веће теренско возило. Аутор је одлучио да користи погон на све точкове и оквир дизајна типа превртања. Возило за све терене састављено је већим делом за скијање на снегу, али требало би да буде у стању да превлада и водене препреке, мочваре и друге тешке услове на путу.
Материјали, делови и склопови коришћени за израду овог теренског возила:
1) мотор са унутрашњим сагоревањем из аутомобила ока
2) мењач Ока
3) коло управљача аутомобила Нива
4) хидраулични серво волан БМВ-а
5) мостови УАЗ-а
6) фелне величине 1510 до 500 од Маз-а
7) профилна цев
8) шперплоча
9) случај 2106
Размотрите детаљније главне компоненте дизајна теренског возила.
Оквир теренског возила аутор је припремио независно од обичне профилне цеви.
Кунг машина је обложена лимом иверицом дебљине 6 мм, а одозго је хидроизолирана.
У првој ниској брзини преко поља аутомобил путује брзином од око два или три километра на сат.
Израђени су дискови за чељусти од ваз 2108:
Показало се да је ширина диска око 45 центиметара, а дебљина је слична дисковима из ваза 2108.
Рукав на који је уграђен кочиони диск дебљине је 8 мм. носач је причвршћен на импровизирану плочу, која је заварена за причвршћивање моста.
Склоп лома оквира теренског возила је дизајнирао Уват из полуге управљача из УАЗ-а. Унутар песнице је убачен ЦВ спој са поља кукуруза.
Испод је фотографија на којој можете видети како је пумпа хидрауличног серво управљача уграђена на мотор из ока:
Коришћена два ременица:
Број каишева: 10к8,5к850.
Колотур је направљен на следећи начин: кратка струја осовине узета је из класичне вазе, са њега је на струг био одрезан зупчаник са стрелом испод појаса. Резултат је спољна Ф на оба ременица.
Предњи крај теренског возила је у великој мери копиран и направљен од базе гаса-53Б. Док је сама кабина направљена са задње стране ВАЗ-2106.
На свим теренским возилима уграђују се чељусти из ваза 2108 са 15-инчним дисковима.Постоје и чељусти са газеле са стандардним УАЗ дисковима, али аутор је одбио да их користи јер је испад диска премали. За погоне који су монтирани на теренско возило, одмак је 100 мм од седишта до унутрашњости моста.
Точкови монтирани на теренско возило преузети су из војног Маз са осам точка, који је превозио ракете.
Машина за испитивање воде:
Током испитивања воде, аутомобил се понашао добро, али било је тренутака које је аутор одлучио да финализира. Конкретно, то је због уравнотежења масе теренског возила у половини оквира.
Аутор још није радио на систему кочења теренског возила.
Фотографије теренског возила:
Аутор теренског возила са надимком „Самопал“ на сајту лунокходов.нет из региона Риазан.