Такво подешавање се врши прилично једноставно и брзо, с тим се може носити свако ко је једном држао лемљење.
Материјали и алати за производњу:
- мат црна боја;
- епоксидна смола;
- пресвлаке за лампе (црне);
- ЛЕД трака;
- бушилица са бушилицама;
- диоде;
- црна силиконска заптивна маса;
- лемљење жељезом лемилицом, жицама, маказама и другим ситницама.
Процес подешавања светла:
Први корак. Уградња ЛЕД и осветљења за фарбање
Прво се на спољну страну лампе мора залепити ЛЕД трака. Да бисте то учинили, у почетку морате означити лампу и одредити како ће се диоде налазити на њој. Надаље, ЛЕД трака мора бити фиксирана епоксидом. У супротном, трака ће заостајати, јер ће диоде током рада постати прилично вруће.
Након тога морате изрезати квадратиће из папира и залијепити их на сваки ЛЕД, ово је потребно за заштиту како диода не би била обојена. Па, након тога, фењер је обојен у мат црну боју на врху ЛЕД-а. Након што се боја осуши, папири се могу уклонити и диоде ће бити отворене.
Корак други Уградња пресвлака за лампе
Да бисте сакрили ЛЕД-ове, подлога се поставља на лампу коју аутор претходно купује у продавници. Пар таквих лампи коштао је 400 рубаља, одабране су црне лампе. Захваљујући томе, нативна светла су током дана скоро невидљива, због чињенице да је обојена у црно. Јастучићи су причвршћени црним силиконским заптивачем, што осигурава добру чврстоћу и учвршћење.
Трећи корак Диодна веза
Да бисте повезали ЛЕД траке, у матичној лампи морате направити рупе за жице.Надаље, жице су једноставно лемљене за оне контакте на које су повезане стандардне сијалице. Зауставни сигнал и величина морају бити повезани преко диода, јер су ове диоде са исправљачких мостова погодне, јер су довољно снажне за ове сврхе. Конвенционалне диоде могу изгорети. Када притиснете кочницу, не пале се само лампице кочнице, већ и димензије задњег дела.
Па, у складу са тим, не смете заборавити да повежете десни и леви завој.
То је све, ово подешавање може се сматрати завршеним. Шта се догодило, можете погледати видео.