Овај чланак ће бити занимљив онима који су се одлучили заменити задња светла са ВАЗ 2110. За оне који имају други ауто, ово ће бити одличан пример за слично домаће. Данас ћемо размотрити како направити округле фарове, као на пример, у легендарним спортским аутомобилима. Нажалост, али за ВАЗ 2110 нема таквих комплета да би се могли инсталирати, тако да овде све мора бити урађено. уради сам. Постоји неколико опција за прављење таквих фарова.
Најлакши начин за то је преправка обичних ВАЗ-овских сијалица. Али да бисте све урадили ефикасно и лепо, мораћете да уложите одређени напор и потрошити нешто новца. Размотрите сваку верзију измјене одвојено.
Опција 1. Преправљамо редовне ретровизоре ВАЗ-овски
За такво усавршавање биће потребно 56 црвених ЛЕД диода величине 5 мм. То јест, за сваку димензију, стоп сигнал има 16 ЛЕД-ова. Такође ћете морати да купите 8 ЛЕД за жуте показиваче.
Аутор је одлучио да унутарњи круг опреми за скретање, а спољњи ће радити као димензије.
Креирајте димензије
Прво, ЛЕД диоде ће требати да се монтирају на било коју округлу платформу. Због чињенице да се „десет“ задњих светала не може раставити, аутор је морао да разбије стражњи део. Затим можете избушити рупе и у њих инсталирати округлу платформу помоћу ЛЕД диода.
Како направити светла за кочнице:
Овде је аутор одлучио да не користи платформу, већ је фиксирао диоде једноставно у круг на жици. У предњем светлу, слично, морате избушити рупе и затим уметнути диоде у круг. Пошто су диоде убачене уз одређени напор, аутор није користио додатну уградњу за њих. Па у закључку, фарови су обојени тако да одговарају боји аутомобила. Такав рад је трајао само 3 дана.
Још један начин да креирате округла светла
Данас у трговини није вероватно да можете купити такву оптику за подешавање, међутим, постоје производи који ће вам омогућити да то урадите сами.
У ове сврхе мораћете да потрошите новац и купите кућиште за задња спољна светла за ЛЕД модуле. Ту ће бити и потребни универзални ЛЕД округли модули, користе се за прављење лампи и фарова нестандардног облика. Све што је потребно можете купити на, комплет ће коштати око 5000 рубаља.
Они аутомобилисти који су купили маске задњег светла приметили су ову карактеристику:
1. На таквој маски нема везаности за тело и уградњу оптике;
2Да би се модули херметички уградили у маску, за њих су потребне гумене бртве;
3. Па ипак, рупе у маски за инсталирање модула морају бити довршене.
Користећи универзална задња округла светла
У одељењима за подешавање и даље можете пронаћи елементе као што су универзални округли фарови. Долазе у неколико облика. Одликује их квалитет, цена и произвођач.
У првом случају можете купити Про-Спорт комплет, он је најјефтинији, али има једну ману. Овдје се користе жаруље са жарном нити, што доводи до загријавања и, као резултат, деформација. С тим у вези, све ће морати бити довршено, наиме да се сијалице са жарном нити пребаце на ЛЕД, а то су улагања и радна снага.
Постоји и Хелла комплет који кошта двоструко, али има и већи квалитет. Ова светла такође светлују много дуже. Такође је важно имати на уму да су ови фарови већи за 2 мм.
Што се инсталације тиче, тако да постављање ниједног комплета неће радити. Након постављања носача аутомобила доћи ће до великих празнина. Поред тога, детаљи ће се налазити иза кућишта, и све ће ово изгледати нехармонично, али једноставно ружно. Овде бар треба да радите са досијеом.
За бољу прилагодбу требат ће вам кит од стаклопластике, требат ће вам завршна обрада и промаја. Требат ће вам и брусна папир различите величине зрна, као и пуно времена, снаге и стрпљења. Рад се изводи прилично дуго и мукотрпно, па су стрпљење и надахнуће овде неопходни. Затим је све полирано до савршено глатког стања и офарбано тако да одговара боји аутомобила.
Закључно, сав је рад добијен савршено интегрираним у аутомобилска округла свјетла без празнина. Све изгледа као да су ови фарови уграђени из фабрике. На фотографији можете видети како облик маске за леђа изгледа након профињености.
Испод је колекција аутомобила на које су уграђени округли фарови.
Закључак
Закључно, можемо рећи да куповина готовог комплета за такво подешавање у продавници неће успети. У сваком случају, аутомобил и фарови ће морати да се модификују за квалитетну уградњу. Без обзира на одабрани начин подешавања, било да се поставе диоде у постојеће фарове или се уграђују универзална фарова помоћу кита, аутомобил ће у сваком случају постати јединствен.