Бежични алат је мобилнији и лакши за употребу у поређењу с мрежним колегама. Али не заборавите на значајне недостатке бежичног алата, то је како сами схватите крхкост батерија. Куповина нових батерија одвојено је цена упоредива са набавком новог алата.
Након четири године служења, мој први одвијач, тачније, батерије су почеле да губе капацитет. За почетак, саставио сам једну од двије батерије одабиром радних „банака“, али ова модернизација није дуго трајала. Поново сам прилагодио свој одвијач на мрежи - испоставило се да је веома незгодно. Морао сам да купим исто, али нови Интерскол ДА-12ЕР од 12 волти. Батерије у новом одвијачу су трајале још мање. Као резултат, два исправљива одвијача и ниједна радна батерија.
На Интернету пуно пишу како да се реши овај проблем. Предлаже се преуређивање застарелих Ни-Цд батерија на 18650 Ли-ион батерије, на први поглед у томе нема ништа компликовано. Извадите старе Ни-Цд батерије из кућишта и инсталирате нови Ли-ион. Али није било тако једноставно. Следеће описује на шта треба пазити приликом надоградње бежичног алата.
За измене ће вам требати:
Флексибилна жица 2,5 ск. мм
Лемљење
Стара батерија (кућиште)
Почећу од 18650 литијум-јонских батерија.
Називни напон ћелија је 18650 - 3,7 В. Према продавцу, капацитет је 2600мАх, обележавајући ИЦР18650 26Ф, димензије 18 до 65 мм.
Предности Ли-ион батерија у односу на Ни-Цд су његова мања величина и тежина, већи капацитет, као и одсуство такозваног „ефекта памћења“. Али литијум-јонске батерије имају озбиљне недостатке, и то:
1. Негативне температуре оштро смањују капацитет, што није случај са никал-кадмијумским батеријама. Отуда закључак - ако се инструмент често користи на ниским температурама, замена са Ли-ионом неће решити проблем.
2. Пражњење испод 2,9 - 2,5 В и поновно пуњење изнад 4,2 В могу бити критични, потпуни квар је могућ. Стога нам је потребна БМС плоча за контролу пуњења и пражњења, уколико није инсталирана, нове батерије брзо ће се покварити.
На Интернету углавном описују како поново направити одвијач од 14 В - идеалан је за модернизацију. Са серијским прикључком од четири 18650 ћелија и називним напоном 3,7 В. добијамо 14.8В.- само оно што вам треба, чак и када је потпуно напуњено, плус још 2 В, то није проблем за електромотор. А шта је са 12В алатом. Могуће су две могућности за инсталирање 3 или 4 елемента 18650, ако три нису довољна, посебно са делимичним пражњењем и ако је четири превише. Изабрала сам четири и по мом мишљењу направила прави избор.
А сада о БМС плочи исто је и с АлиЕкпрессом.
Ово је такозвана плоча за контролу напуњености, пражњење батерије, посебно у мом случају ЦФ-4С30А-А. Као што се види из ознаке, дизајниран је за батерију од четири "лименке" од 18650 и струју пражњења до 30А. У њега је уграђен и такозвани "баланс" који контролише пуњење сваког елемента одвојено и елиминише неравномерно пуњење. Да би плоча исправно радила, батерије за склапање се узимају из истог капацитета и по могућности из једне серије.
У продаји постоји велики избор БМС плоча са различитим карактеристикама. Не саветујем узимање струје испод 30А - плоча ће стално ићи у заштиту и да бисте обновили рад, неке плоче морају да се на кратко напуне струјом пуњења, а за то морате извадити батерију и повезати је са пуњачем. Нема такве недостатке на плочи коју разматрамо, само отпустите окидач одвијача и, у недостатку струје кратког споја, плоча ће се сама укључити.
За пуњење претворене батерије савршено је уклопљен изворни универзални пуњач. Последњих година Интерскол је почео да опрема овај алат универзалном меморијом.
Фотографија показује на који напон БМС плоча пуни се моја батерија заједно са стандардним пуњачем. Напон на батерији након пуњења 14,95 В је нешто већи од потребног за 12-волтни одвијач, али то је вероватно још боље. Мој стари одвијач је постао бржи и снажнији, а страхови да ће изгорети, после четири месеца употребе, постепено су нестајали. Чини се да су то све основне нијансе, можете наставити с измјеном.
Демонтирамо стару батерију.
Старе лименке испаравамо и напуштамо терминале заједно са сензором температуре. Ако уклоните сензор, онда се приликом коришћења стандардне меморије неће укључити.
Према шеми на фотографији лемимо 18650 елемената у једну батерију. Јумпери између "банака" морају бити израђени дебелом жицом од најмање 2,5 кВ. мм, јер су струје током рада одвијача велике, а са малим пресеком снага алата ће се нагло смањити. Мрежа пише да је немогуће лемљење Ли-ион батерија јер се плаше прегревања, и препоручују повезивање помоћу заваривања тачкама. За лемљење вам је потребно само лемљење снаге најмање 60 вата. Најважније је лемљење брзо, да се не би прегревао сам елемент.
Требао би испасти приближно тако да се уклапа у кућиште батерије.
Од плоче до терминала, жице би требале бити флексибилне, што краће и пресјека од најмање 2,5 квадратних метара. мм
Пажљиво постављамо цео круг у кућиште и поправљамо га било којим заптивачем да не би дошло до оштећења делова.
Да бих поправио терминал, једноставно сам га ставио на место и ставио га дрвеним клиновима. Остаје само да саставите тело.
Тежина стандардне Ни-Цд батерије је очигледно 558 грама.
Тежина претворене батерије је 376 грама, па је алат постао лакши за 182 грама. Закључно, желим рећи да ово преиспитивање вреди. Одвијач је постао снажнији и пуњење траје много дуже него код изворне батерије. Редо, нећеш пожалити!