Поздрав фановима који воле занат, стигло је пролеће, што значи да је дошло време за шетње и покатусхексе који користе возила на два точка. У овом упутству ћемо погледати како направити скутер са електричним мотором за дете или чак за себе. Овај скутер убрзава до малих брзина, али овде је вуча сасвим пристојна. Познати мотор 775 у комбинацији са мењачем користи се као погонска јединица. Аутор је редуктор смањио од покретача мопеда. Домаће Једноставна за састављање и одлично функционира. Мотор 775 можете наручити из Кине, боље је дати предност новијим моделима на кугличним лежајевима, они трају дуже. Ако вас пројекат занима, предлажем да га детаљније проучите!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- ланчани пренос;
- зупчаник од;
- (можете одмах купити опрему);
- батерија;
- регулатор за четке с мотором 24В / 250 В;
- електронски гас;
- жице;
- ЛЕД фарови;
- топлотна скупљања;
- експериментални скутер;
- шрафове, пластичне кравате и остале ситнице.
Листа алата:
- брусилица;
- бушилица;
- висеце;
- клијешта;
- чекић;
- лемљење.
Домаћи производни процес:
Први корак. Завршавамо мотор
Завршавамо мотор, суштина усавршавања је уградња редуктора на мотор. Као резултат тога, смањићемо огромне брзине мотора, претварајући их у велики обртни момент. Као редуктор аутор је користио део стартера за мопеде. Како мотор који се користи у стартерима није дизајниран за дуготрајан рад, он нам не одговара, уместо тога морамо инсталирати мотор 775. Демонтирамо мотор, извадимо сидро са њега, то је зупчаник сидра који морамо инсталирати на осовину мотора 775. Одсекли смо комад сидри се помоћу брусилице, а затим извртају рупу у пречнику осовине. Имајте на уму да отвор мора бити такав да зупчаник може бити чврсто притиснут на осовину мотора. Челик зупчаника је врућ, па нам је потребна специјална бушилица од тврдог метала.
Мотор ћемо причврстити вијцима на мењач, тако да за њих избушимо рупе на правим местима и причврстимо мотор. То је све, сада се мењач може саставити, не заборавите да зупчанике намажете машћу.
Корак други Звездица
Постављамо покретани ланчаник, пречника је много већег од водећег. Звездица треба да се постави на задњи точак, за фиксирање аутор користи дебеле дуге шрафове. Пробушимо рупе, користимо подлошке и добро причврстимо ланчаник.
Трећи корак Завршетак оквира скутера
Потребно је измијенити оквир скутера, наиме, потребно је направити рез на ланцу. Брусилицом смо резали праву количину метала, ауторски скутер је направљен од алуминија. Па, онда затамнимо место сечења и можете да ланцем инсталирате задњи точак.
Корак четврти Уградите мотор
Мотор треба чврсто причврстити на оквир, овде су нам потребни углови за постављање гвожђа. Изрежемо их на жељену величину, а у оквиру избушимо рупе за саморезне вијке, а још боље за вијке са наврткама. Причвршћујемо углове, режући их до жељеног облика, ако је потребно, и мотор већ причвршћујемо на ове носаче.
Остаје успоставити ланац, скраћујући га до жељене дужине. Снабдијевамо мотор и видимо да ли све функционише како се очекује.
Корак пети Монтажа скутера
Прелазимо на монтажу, инсталирамо електронски лептир за гас, као и регулатор брзине мотора. Ауторски регулатор је дизајниран да контролише напон до 24В и може да издржи оптерећење до 250 вата.
Извор напајања скутера је батерија капацитета 5500 мАх, која производи напон до 24.5В. Као додатне компоненте, аутор је на управљач инсталирао два снажна ЛЕД фарова.
Ожичење проводимо кроз оквир, сигурно га учвршћујемо пластичним везицама како жица не би захватила ништа током вожње.
Након тога, домаћи производ је већ спреман за тестирање, а ауторов тест је његова мала ћерка. Скутер се убрзава лако и вози самоуверено, чак и сам аутор покушава да се вози техником. Што се тиче фарова, он светли јако, ноћу је све јасно видљиво. На овом пројекту може се сматрати да је успешно завршен. Надам се да вам се свидио домаћи производ и да сте пронашли занимљиве мисли за себе. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово. Не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!