Поздрав свим љубитељима занатлија, данас ћемо размотрити како направити машину на управљачкој плочи. Феатуре домаће у томе аутомобил покреће 49-кубни бензински двотактни мотор. Мотор се покреће и контролише у потпуности на даљину. Аутомобил се показао прилично снажним, јер је његова тежина у поређењу са снагом мотора смешна. Домаће ће бити занимљиво деци, на аутомобил можете да поставите камеру. Биће посебно занимљиво ако буде неколико таквих машина, онда ће бити могуће организовати такмичења. Ако вас пројекат занима, предлажем да га детаљније проучите!
Материјали и алати које аутор користи:
Листа материјала:
- профилне цеви;
- лима;
- мотор из скутера од 49 кубних метара или слично;
- ;
- ;
- 4 точка за баштенске колица;
- ланчани пренос;
- резервоар за гас;
- пригушивач;
- канал;
- вијке, навртке, подлошке и друго.
Листа алата:
- митарска тестера;
- бушилица;
- машина за заваривање;
- брусилица;
- кључеви;
- мера траке, маркер;
- машина за бушење.
Домаћи производни процес:
Први корак. Предња и задња осовина
Прво ћемо направити осовине за точкове, задња осовина је чврста, можемо користити навојну шипку, дугачак вијак и тако даље.
Предњи точкови морају бити постављени на членке управљача, прво што морате да учините овим песницама. Овдје је све једноставно, потребан нам је канал, не морате одабрати превише дебели метал. Одрежемо радне комаде и завртимо их вијцима и наврткама. Заваримо готове делове на део профилне цеви, који ће служити као греда.
Корак други Склопите оквир
Затим направимо оквир за машину, овде су нам потребне профилне цеви. Материје смо резали у складу са планом и заваривали. Ако је потребно, цев се може савити, због чега аутор има машину за савијање цеви на бази хидрауличног дизалице. Заваримо задњу осовину и предњу греду с копчама за рам.
Трећи корак Погонски зупчаник и мотор
Возимо се на једном задњем точкићу, прво морате на њега да поставите звездицу. Да бисте поставили ланчаник, потребна су вам два угла за монтажу, заваривамо их на точак као аутор. Па, онда се зупчаник може причврстити на точак вијцима или вијцима помоћу матица.
Након тога, можете постати мотор, за њега правимо кревет од лима од гвожђа.Одрезали смо лим и заварили на оквир, мотором га причврстили за кревет вијцима. То је све, остаје да скратите и инсталирате ланац. Погонски ланчаник се користи у малим димензијама за велики обртни момент и ниже обртаје.
Корак четврти Испушни гас
За мотор одаберемо пригушивач, а ако вам није жао комшија, можете да поставите проток. Могуће је да ће се издувна цев морати ископати, а пригушивач такође сигурно причврстимо на оквир како се не би покварио. Након што уградите резервоар за гас, можете прво покренути мотор, он се покреће стартором. Резервоар за гас треба да буде мало изнад нивоа расплињача како би гас могао да тече.
Корак пети Одбојници
Заваривамо из профилних цеви браника, заваравамо напред и назад. Дизајн већ зависи од вашег укуса, главна ствар је да одбојници штите важне компоненте аутомобила.
Корак шести Управљање
Постављање поставимо на предње точкове тако да се синхроно окрећу. Такође радимо вучу за сервомотор, изаберемо најмоћнији сервомотор. Сигурно причврстите сервомотор на оквир. За уградњу серво погона, уградбени углови и саморезни шрафови су сасвим погодни.
Седми корак. Управљање мотором
За управљање мотором одговорна су два серво мотора. Прво ставите први сервомотор и на њега прикључите кабл за гас. Поред тога, аутор овде поставља контакт за паљење. Када притиснемо гас, контакт се отвара и паљење се укључује.
Други сервомотор већ ради као релеј, укључује стартер. Овде је аутор такође прилагодио контакт који се затвара у земљу када се серво покрене. Наравно, све ожичење је чврсто причвршћено на оквир тако да ништа не виси.
Корак осми Инсталација и повезивање електронике
Пластичну посуду причвршћујемо на оквир, у њу стављамо батерије и радио. Као резултат, контејнер се може затворити, електроника биће заштићени од прашине и воде. Батерије на броду потребне су за напајање сервомотора и пријемника. Генерално, мотор са унутрашњим сагоревањем треба да буде опремљен генератором који може да се користи за поновно пуњење батерија.
То је све, након што је наш аутомобил потпуно спреман, можете то доживјети. Аутомобил се савршено старта и прилично је једноставан за управљање. Аутомобил има довољно снаге, аутомобил за такав мотор је готово без тежине. Надам се да сте уживали у домаћем послу и да сте пронашли корисне идеје и мисли за себе. Сретно и креативна инспирација, ако се одлучите поновити ово. Не заборавите да поделите са нама своје идеје и домаће ствари!