У овом чланку, Учитељ ће нам представити своје дело - балса клизач. Према његовим речима, такви производи су веома јефтини и могу се лако поправити ако су оштећени. Можете их користити у затвореном или на отвореном, а можете додати и почетну гуму за постизање великих удаљености и висине лета.
Алати и материјали:
-1 листова балзе 1,5 к 228 к 50 мм;
-1 листова балза 1,5 мм к 406 к 101 мм;
-1 балз шина 4 к 8 к 228 мм;
- пластелин;
-Ниж;
-Пенцил;
- Суперглуе;
-Гон;
-Отпадни папир;
Први корак: Крила
За израду крила користи се балса 1,5 мм к 406 к 101 мм.
Дужина листа 406 мм. Измеримо половину од било које ивице (203 мм) и нацртамо попречну линију.
Лево и десно означите тачке од ивице за 25,4 мм.
Нацртајте линију с десне и лијеве точке до врха раздјелне линије.
Обрежите вишак балзама.
Ножем направите рез преко попречне линије и лагано савијте крило. Наносите суперлепак дуж линије сечења.
Сада морате полирати дрва. Помоћу сунђера за брушење или брусног папира, предњи део крила налепите на тупи врх. Брушите задњу страну крила до стожастог облика. Будите обазриви при брушењу крила, јер се дрво балзе лако ломи.
Други корак: стабилизатор и кобилица
За овај део користиће се комад балсе 228 к 50 мм. Означите две тачке од горње и доње две на удаљености од 152,4 мм. Повежите тачкице линијом.
Сећи дуж линије. Затим радимо са великим комадом. Измерите 76,2 мм и нацртајте линију.
Означите 6,35 мм од доњег левог и десног угла. Ове тачке повежите са врхом попречне линије.
Сећи дуж линије. За даљи рад потребан вам је велики троугао (А) и један мали (Б).
Помоћу сунђера за брушење или брусног папира, пескајте предњу ивицу троугла А до зашивене ивице. Такође пескајте предњу ивицу троугла Б. Лепите троугао Б на троугао А дуж средишње линије.
Трећи корак: Изградите једрилицу
Означите 25,4 мм од краја шине. Залепите крило на шину. Предња средишња тачка крила поравнава се са ознаком на шини. Приликом лепљења морате обратити пажњу на исти угао нагиба крила са обе стране, у односу на шину. Са стражње стране осовине означите 50,8 мм. Лепите стабилизатор кобилицом на шину, поравнавајући предњи део стабилизатора и обележене тачке.
Четврти корак: Тежина
Да бисте летели једрилицом, потребно је да додате тежину напред. За то ће се користити пластистин.
Убаците мали комад пластелина у цилиндар дугачак око 25 мм и ширине 12,7 мм. Причврстите глину на нос.
Пети корак: лансирање змаја
Да бисте покренули једрилицу, палцем и кажипрстом држите шипку испод средине крила. Склоните руку натраг тако да је равнина у нивоу рамена. Држећи ниво равнине, испружите руку напред средњом брзином, равнина је благо нагнута. Отпустите кад се авион налази око 30 цм од вашег рамена.
Постоји још један начин да покренете једрилицу - уз помоћ еластичног појаса. За то ће вам требати: дрвени чепић 11 к 305 мм, уш, еластична трака, балзаста шина 6 мм к 6 мм к 127 мм.
На крају мозга причврстите око.
Повуците гумицу кроз прстен.
Одрежите комад од 6 мм од шине под углом од 35 °. Залепите оквир на дно клизачке шине, приближно 5 цм од носа једрилице. Када се лепак осуши, можете да ставите други крај гуме да бисте повукли клизач назад и ослободили га.
Корак шести: Решавање проблема
Ручно бацање
Ако се ваш једрилица спустила напријед, извадите мало тежине из носа једрилице.
Ако једрилица лети напред, а затим падне уназад, додајте мало тежине напред.
Трчање са гумом
Ако се једрилица не скине, већ падне, додајте већу тежину.
Ако се једрилица узлети високо у ваздух и затим зарони, потребно је да уклоните мало глине са предње стране. Такође можете да покушате да додате врло малу количину глине на задњи део греде.