У Санкт Петербургу је створена домаћа мочвара за лов и риболов. Узгред, овај циљ се тежи током изградње око 80% домаћих мочвара. Због своје минијатурне величине, с правом се може сматрати мочваром заиста их превладава, ове врло мочваре. У видеу испод, мочвара ће бити јасно видљива и како их превазилази.
У конструкцији овог модела коришћен је веома занимљив начин повећања пловности и проточности домаће. Ставили су упарене КАМАЗ камере и додали заштитник појасевима попут гусјеница - од комадића ПВЦ цеви. Испало је веома дивно! Дискови се израђују, као и увек у домаћим производима, до жељене величине користећи Зхигули диск као основу.
Тежи само 250 кг, а убрзава до брзине од 50 км / х. Релативно није много, али с обзиром на чињеницу да када возите кроз мочваре брзина никако није доминантан фактор, онда је то врло добро!
Лом с мотором скутера величине 150 цм3 је одлична лагана кућна мочвара. Јединица за лом је направљена независно - коришћене су цеви, чахура израђена на токарилици за намотавање, а такође је коришћен и део двоструког управљача из Зхигулија. Све на висококвалитетном заваривању.
Пренос из Шкоде - четворостепени + задњи. Овај мењач тежи само око 15 кг. Мотор из скутера, запремина 150цм3. Снага је довољна за превладавање успона од 50 степени у четвртом степену преноса.
С расподјелом тежине, ова мочвара није тако ружичаста као што се чини на први поглед, али истовремено није пресудна. Чињеница је да неравномерно распоређена тежина конструкције доводи до урањања предњег дела мочваре у воду дубље од задњег, који је заузврат истиснут из воде.
Такву вожњу мочварама није неопходно научити негде другде, али ако желите да стекнете посебне вештине у вожњи специјалне опреме на тешким местима, неке аутошколе то подучавају као додатне курсеве и ваннаставне семинаре.
И неколико видео записа мочваре са погоном на свим точковима:
Мочвара шета шумом
Мочварски ровер из воде
Пливачки тестови. Потопна мочвара
Мочвара превладава стрме препреке
Мочвара освоји мочвару))
Тако превозимо домаћу мочвару на све точкове