У погледу димензија, Пцхелионисх мотоцикл мора ући у пртљажник Нива. Александар пише о свом ауто-маке-у на веб страници „Тецхнофорум.цом“ под надимком „БАЛАМУТ36“.
Одлазак на риболов. видео.
Покретни покретач транспортне траке. Корпа са профила. Осовине потпорних точкова и осовина погонских зупчаника заварени су на колица.
Дужина колица дуж осовина је 685 мм.
Гусјеница је обучена, али не уска.
Овде је гусјеница испружена. Гусјеница се извлачи водећим зупчаником. Осовина са зупчаницима убачена је у унутрашњост стазе и причвршћена на рам.
Цатерпиллар производња. Гусеница је пресечена на пола дуж таласа. Унутар кабла се налазе уметци од фибергласа који су преполовљени. Да бисте се повезали, потребно је избушити рупе како не би пали на трачнице ваљка и повежите се са У-вијцима (носачима).
Платформа са Лифановим мотором снаге 6,5 кс причвршћена је на врху оквира покретача.
Погон до погонског зупчаника напаја се путем ланчаног погона. Ланац се повлачи ваљком. Пренос пренос 1: 7.
Први излаз на коњу. видео
Успори.
Набавка дијелова каросерије.
Горњи део оквира је причвршћен на колица.
Ручка оквира је склопива.
Мотобук гусеница "Бее" спреман за употребу.
Добра техника, али још увек јој треба аутомобил страга.
Скије су направљене од пластичних цеви пречника 280 мм са дебљином стијенке 20-25 мм. Ширина стазе тачно одговара ширини стазе-380 мм.
За скијање је заварено седиште, а испод седишта ће бити кутија за риболовну опрему.
Зимска провала
Одвојиво седиште.
"Бее" се слободно уклапа у пртљажни простор аутомобила "Нива".
Врата пртљажника се слободно затварају.
Поглед изнутра на мотобукс.
Током налета отклонили су се пропусти. Стезаљке су се сломиле. Морао сам то поновити.
Трака у преуређеном облику.
Тест воз. видео
"Пас" са власником.
А сада идите на риболов на Дон.
Сретно Александру у конструкцији аутомобила.