» Техника » Сва теренска возила » Вхеелед » Каракат »Теренско возило са помоћног трактора

Теренско возило са мотоблока


Сваки рибар или ловац, а само сељанин, сања о свим теренским возилима, тако да пеца зими и љети, печуркама у шуми и бобицама. На сеоском путу у блато, само на трактор можете ући, али га немају сви, али теренска возила по цени попут мерцедеса, шта може обичан сељак да уради ако ништа не приђе и да при сваком тренутку покаже своју домишљатост и сналажљивост. Данас је мото-блок веома популаран у руралним срединама, јер се у основи сви баве приватном пољопривредом и имају ову јединицу. Подноси захтев за све врсте радова, било да је орање, обрађивање, превоз робе. Без обзира колико је добар жељезни коњ, теренско возило не пада на теренско возило и овде мушкарци граде теренска возила од мотоблокова у селу. На терену ће избрисати нос фабричким дешавањима, и што је најважније, као дизајнер, баци мотор на култивирани пашин блок, потребно га је поново уклонити, мотор ставити на теренско возило и напријед. Може чак и пливати због клизалишта направљених од ГАЗ-а. 53 цилиндра су врло добри током зимског риболова у случају да се сударите са пелином. Тако је наш аутор, инспирисан идејама сеоских сељака, одлучио да направи такво теренско возило

Па, шта је аутору требало да састави теренско возило

Алати: машина за заваривање, бушилица, брусилица, сет кључева, чекић, одвијач, секачи за жице.

Материјали: ходник иза, квадратне и округле цеви, углови, вијци, шрафови, камере ГАЗ 53, дискови Лада, управљачки стуб, главчине, потисни елементи, фитинги, челична жица.

Оно што је нашег аутора усмеравало у развој ове јединице су, наравно, цртежи и скице





Теренско возило са мотоблока

Прва основа основа је, наравно, оквир. Аутор сече величину навоја и углова цеви, а затим завари све у један костур


Оквир је спреман за израду ваљка, а точкови су узети од Лада, челична арматура и жица су заварени на диск, као што је приказано на фотографији.


Након што су дискови спремни, аутор поставља камере за аутомобил ГАЗ 53

И на крају се испоставило да је овде тако дивно клизалиште које се наших путева не плаши

Надаље, управљач је инсталиран, аутор га је једном уклонио са старе ладе и пажљиво га спремио гаража


Затим је цела структура брушена, брушена и фарбана.

Затим су точкови убачени на кочиони добош од изласка сунца мотоцикла, сви погони су били повезани





Аутор инсталира последњу фазу мотора са ходника, поставља га на теренско возило и, ако је потребно, враћа га у року од десет минута, врло повољно.

Касније је аутор ставио мењач са старе Лада на четири брзине, за равномерну расподелу вучне снаге

Ставите генератор и батерију како бисте инсталирали фарове, сада можете возити ноћу и не страшно

А како се и очекивало након склапања теренског возила, морате да тестирате на шта је способан, а аутор седла на гвозденог коња и откотрља се у шуму
9.7
9.7
10

Додајте коментар

    • осмехнасмеши секакаокдонткновиахоонеа
      шефеогреботинабудаладада-даагресивантајна
      извиниплесданце2данце3пардонпомоћпића
      станипријатељидоброгоодгоодзвиждукзалутатијезик
      димпљескатицраиизјавитиисмијавајућидон-т_ментионпреузимање
      топлотаирефуллаугх1мдасастанакмоскингнегативан
      нот_икокицеказнитичитатиуплашитиплашипретрага
      подругљивтханк_иоуовото_цлуеумникакутнаслажем се
      лошепчелаблацк_еиеблум3поцрвењетихвалити седосаде
      цензурисанпријатносецрет2претипобедаиусун_беспецтацлед
      шокреспектлолпреведендобродошликрутоииа_за
      иа_добриипомагачне_хулиганне_отходифлудзабраназатвори
3 коментар
одличан дизајн! Али како се понаша на завоју без дефиренције ???
Техника је цоол, али препоручујем да се убудуће (барем) сретнем са аутором чланка. Па, немогуће је уопште читати (Извините због критике.


Шта је са отпорношћу на пробијање такве технике? Камера је ипак танка, вероватно се може пробити чак и оштар штап. Да ли се то возити по снегу.

Саветујемо вам да прочитате:

Предајте га смартфону ...